Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Боїнг відкладає цільові показники рентабельності комерційного відділу літаків, очікуючи позитивної маржі прибутку лише у 2027 році
Компания Boeing відклала на рік досягнення цілі щодо позитивної рентабельності свого основного комерційного авіаційного підрозділу, оскільки витрати на інтеграцію недавно придбаного системного підрозділу Spirit AeroSystems знизили його прибутковість.
Головний фінансовий директор Boeing Джей Малаве (Jay Malave) 17 березня заявив, що наразі очікується, що підрозділ комерційних літаків Boeing (BCA) вийде на беззбиткову або позитивну рентабельність лише до 2027 року. Малаве повідомив, що прибутковість BCA цього року очікується на рівні від’ємного значення, причому у першому кварталі вона коливатиметься від -7% до -8,5%.
Малаве зазначив, що Boeing, завершивши поглинання та глибше вивчивши внутрішні процеси, виявив проблеми з продуктивністю та показниками у дочірній компанії, яку вона розділила двадцять років тому і тепер знову повернула. Внаслідок цього Boeing довелося «скинути» очікування щодо прибутковості комерційного авіаційного підрозділу.
Через ці заяви ціна акцій Boeing різко впала, знизившись на 3% о 10:07 за нью-йоркським часом, повернувши всі ранкові прибутки.