NVIDIA GTC: Hyperion 10 пов'язана з BYD та трьома іншими автовиробниками, фізичний AI підтримує автономне водіння Uber (UBER.US) з "прискоренням"

На щорічній технологічній конференції NVIDIA GTC 2026 року генеральний директор Дженсен Ху оголосив про глибокий стратегічний альянс із виробниками автомобілів та Uber (UBER.US) щодо систем автоматичного водіння. Обидві сторони планують спільно створити найбільшу у світі мережу автоматизованих поїздок. За детальним дорожньою картою, перший етап комерційної експлуатації заплановано на першу половину 2027 року у Лос-Анджелесі та затоці Сан-Франциско. Зі зрілістю технологічної архітектури ця мережа швидко розшириться до 28 ключових міст у чотирьох основних континентах до 2028 року, з кінцевою метою — розгортання понад 100 000 автоматичних транспортних засобів рівня L4 з передовими AI-технологіями NVIDIA на платформі Uber.

“Революція автоматичних автомобілів вже почалася — це перша галузь робототехніки вартістю понад трильйон доларів,” підкреслив засновник і генеральний директор NVIDIA Дженсен Ху. “Всі мобільні об’єкти з часом стануть автономними. За допомогою платформи Hyperion та відкритої моделі логіки Alpamayo ми надаємо автомобілям три основні можливості: точне сприйняття навколишнього середовища, інтелектуальне логічне мислення у складних ситуаціях, безпечне виконання рішень щодо водіння — це закладає технічну основу для масштабованого рівня L4 автоматичного водіння.”

Щоб підтримати цю масштабну мережу, NVIDIA через свою нову платформу DRIVE Hyperion 10 глибоко інтегрувала глобальний автомобільний ланцюг. Виробники, такі як BYD, Geely, Nissan (NSANY.US), Hyundai, Kia та Isuzu, вже офіційно підтвердили використання цієї архітектури для розробки наступного покоління автомобілів рівня L4. Зокрема, BYD, Geely і Nissan використовують DRIVE Hyperion для розробки проектів автоматичного водіння; Isuzu у співпраці з TIER IV створює автобуси рівня L4 на базі системної чипової платформи DRIVE AGX Thor.

У сфері партнерств NVIDIA поглиблює співпрацю з Hyundai та Kia. Віце-президент Hyundai та керівник глобального стратегічного офісу Кім Сін Су зазначив: “Розширення співпраці з NVIDIA — ключовий крок для реалізації нашої візії безпечного та надійного автоматичного водіння. За допомогою єдиного корпоративного рамкового підходу ми зміцнюємо технологічну конкурентоспроможність у всьому ланцюжку — від рівня L2+ до безпілотних таксі рівня L4, створюючи диференційовану екосистему розумних поїздок.”

Крім автоматичного водіння, NVIDIA продовжує поглиблювати співпрацю з провідними виробниками роботів для зміцнення технологічних проривів у фізичному штучному інтелекті. У список партнерів входять ABB Robotics, AGIBOT, Agility, CMR Surgical, FANUC, Figure, Hexagon Robotics, KUKA, Medtronic, Skild AI, Universal Robots, World Labs та YASKAWA.

Щоб прискорити прихід епохи інтелектуальних роботів, NVIDIA офіційно представила нову генерацію світової моделі Cosmos, яка інтегрує симуляційний фреймворк Isaac та модуль технології Isaac GR00T N для прискорення переходу до інтелектуальних роботів.

У галузевих застосуваннях компанії AGIBOT, Humanoid, LG Electronics, NEURA Robotics та Noble Machines вже впровадили модель NVIDIA Isaac GR00T N, що сприяє масовому виробництву гуманоїдних роботів і прискорює їх комерціалізацію.