【9660 業績】Горизонт Роболіда минулого року мав збиток понад 10,4 млрд юанів　Не буде виплачено заключного дивіденду

---

Уточнення українського перекладу:

【9660 業績】Horizon Robotics минулого року отримала збиток понад 104 млрд юанів　Не буде виплачено заключного дивіденду

SocialAnxietyStaker · 2026-03-19T11:32:41+00:00

Horizon Robotics очікує збитків у розмірі 104,69 мільярда юанів у 2025 році, у 2024 році компанія отримала прибуток у розмірі 23,47 мільярда юанів. Незважаючи на зростання доходу на 57,67% до 37,58 мільярда юанів, маржа валового прибутку знизилася, а видатки на дослідження та розробки значно зросли. Компанія планує запустити новоколічне покоління інтелектуальних мікросхем для зниження витрат і вже співпрацює з групою Volkswagen, очікується, що 6 нових автомобілів вийдуть у серійне виробництво.

SocialAnxietyStaker

2026-03-19 11:32:41

Генерація анотацій у процесі

Горизонт Робот — компанія з систем допомоги водієві для розумних автомобілів (09660)
Оголошує, що до 2025 року буде з прибутку у збитки, збитки становитимуть 10,469 мільйонів юанів (включно з усіма), у 2024 році очікується прибуток у 2,347 мільйонів юанів, базовий збиток на акцію становитиме 0,81 юаня, дивіденди не виплачуються. За міжнародними стандартами фінансової звітності, без урахування виплат на основі акцій та інших подібних витрат, скоригований чистий збиток становить 2,812 мільярдів юанів, що більше ніж 1,681 мільярдів юанів у 2024 році.

За періодом доходи зросли на 57,67% до 3,758 мільярдів юанів, з них доходи від автомобільних рішень зросли у 1,44 рази до 1,622 мільярдів юанів, доходи від ліцензування та сервісних рішень для автомобілів зросли на 17,45% до 1,935 мільярдів юанів. Валова маржа становить 67,2%, що на 11,7 процентних пунктів менше ніж торік. Витрати на дослідження і розробки зросли на 63,3% до 5,154 мільярдів юанів.

Висока вартість сировини — своєчасне впровадження нових чипів і систем для зниження апаратних і програмних витрат

Компанія визнає, що конкуренція серед автовиробників щодо диференційованих інновацій та ефективності витрат зросла, і цього року вона стикається з викликами високих цін на сировину. Тому планується своєчасно запустити нове покоління інтегрованих чипів для кабіни та всього автомобіля (Agentic CAR SoC) і операційної системи для інтелектуальних систем (Agentic CAR OS), що забезпечать безшовну інтеграцію функцій кабіни та автомобіля, достатню обчислювальну потужність і значне зниження системних витрат на апаратне і програмне забезпечення.

Крім того, компанія разом із дочірньою компанією CARIAD групи Volkswagen створила компанію CoreTech у листопаді 2023 року, і очікується, що цього року ще шість нових автомобілів поступлять у масове виробництво.

Фінансові Hot Talk

Чи закінчився тренд “розведення лобстерів” і чи починається “тренд видалення”? Чи завершилася ідея AI-агентів?

Переглянути оригінал

Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.