Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
New
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Як війна в Ірані може почати впливати на ціни в американській роздрібній торгівлі
У цій статті
Слідкуйте за улюбленими акціями. БЕЗКОШТОВНИЙ РЕЄСТРАЦІЙНИЙ АККАУНТ
Танкер Shenlong Suezmax під прапором Ліберії, завантажений саудівською нафтою, прибув у порт після проходження Ормузької протоки на тлі перебоїв у постачанні, пов’язаних із конфліктом між США, Ізраїлем та Іраном, у Мумбаї, Індія, 12 березня 2026 року.
Francis Mascarenhas | Reuters
Війна з Іраном може незабаром призвести до зростання цін на полицях магазинів для споживачів.
Фактичне закриття Іраном проходу Ормузської протоки значно порушило глобальний ланцюг постачань, вплинувши на товари від добрив до металів, газу та палива. Прохід є критичним пунктом, через який щоденно проходять десятки мільйонів барелів нафти та інші експортні товари, оскільки це один із найважливіших морських маршрутів у світі.
Напруженість навколо протоки не показує ознак зниження. У четвер новий верховний лідер Ірану, Моджтаба Хаменеї, заявив, що закриття слід продовжувати як «інструмент тиску на ворога» у своєму першому публічному виступі з моменту призначення. Міністр оборони Піт Хегсет у п’ятницю зменшив занепокоєння щодо протоки, заявивши на брифінгу Пентагону: «Ми з цим маємо справу, і нам не потрібно про це турбуватися».
У п’ятничній заяві логістична компанія C.H. Robinson повідомила, що продовжує слідкувати за оновленнями та закликала перевізників планувати на випадок подальших коливань.
«Хоча вантажі рухаються, перевізники керуються обмеженою пропускною здатністю, вибірковим прийомом і витратами на паливо, що призводить до коливань цін і змінних умов обслуговування», — йдеться у заяві.
Хоча ще зарано визначати точний вплив на роздрібний сектор, президент дослідницької компанії Coresight Max Kahn зазначив, що порушення глобального ланцюга постачань уже може підштовхувати галузь до межі її можливостей.
«Роздрібні торговці стали набагато краще будувати гнучкість у своїх ланцюгах постачань, і це значно прискорилося минулого року через тарифні обмеження», — сказав Кхан CNBC. «Більша тривога полягає в тому, що це може тривати далі».
Ціни у продуктових магазинах можуть першими зазнати впливу, оскільки продукти харчування зазвичай мають менш гнучкі ланцюги постачань, тоді як магазини одягу, ймовірно, зможуть зменшити виробництво і знову збільшити його без порушення запасів.
У міру того, як роздрібні торговці орієнтуються у геополітичному ландшафті, Кхан сказав, що вони, ймовірно, зіткнуться з двома факторами: тиском на витрати та попитом.
«Роздрібні торговці будуть змушені враховувати це», — сказав він. «Однією з причин, чому роздріб залишався стійким у 2022 та 2023 роках, було те, що вони могли підвищувати ціни, і це підвищення цін частково компенсувало зниження обсягів, тому наші очікування — це те, що це може бути дуже схоже і цього разу».
Роздрібна торгівля також не була лише під впливом змін у морських перевезеннях. Перевезення одягу для Zara, власника Inditex, разом із іншими магазинами одягу минулого тижня були заблоковані через скасування рейсів у Близькому Сході, повідомляє Reuters.
Кхан зазначив, що потенційні труднощі роздрібних торговців можуть мати ширші економічні наслідки. Хоча компанії навчилися бути більш адаптивними до змін макроекономічного середовища за останні кілька років, він зауважив, що загальний ріст роздрібної торгівлі був «так-сі», і поки галузь продовжує орієнтуватися у війні, ця невизначеність почне також впливати на зростання ВВП.
Проте, оскільки хаос триває, Кхан очікує, що магазини з більшою цінністю, такі як Walmart, Kroger і магазини доларів, як Dollar General і Dollar Tree, матимуть легший час, оскільки покупці шукатимуть більш доступні за ціною товари.
Крім впливу на глобальний ланцюг постачань, довіра споживачів уже знижується через війну. Хоча індекс споживчих цін у середу був у межах очікувань, експерти галузі кажуть, що зростання цін на бензин, ймовірно, вплине на необов’язкові витрати, оскільки споживачі зменшують витрати, щоб покрити витрати на пальне, що вже може негативно позначитися на роздрібних торговцях, які й так страждають від порушень у ланцюгах постачань.
У недільній нотатці аналітики Wolfe Research написали, що магазини з великим акцентом на необов’язкові товари, такі як Five Below і Target, ймовірно, стануть одними з найбільших програшів через війну.
«Роздрібні торговці з більшою часткою необов’язкових товарів, як Five Below і Target, також стикаються з труднощами, оскільки довіра споживачів під тиском і вони зменшують свої покупки», — йдеться у повідомленні.
Проте деякі роздрібні торговці можуть мати інші чинники, що допомагають їм вийти з наслідків війни. Магазини, що орієнтовані на споживачів з високим доходом або мають спеціалізовані пропозиції, такі як Costco, можуть уникнути тиску.
«Costco має отримати вигоду, оскільки їх лідерство у ціновій політиці на бензин стає дедалі важливішим, і споживачі готові чекати понад 20 хвилин на заправку», — додали аналітики.
Аналітики UBS у понеділковій нотатці зазначили, що війна додає невизначеності вже ослабленому споживачу, який стикається з змінним макроекономічним середовищем і економікою у формі літери K, де високий рівень доходів продовжує залишатися стабільним, а низький — бореться.
«Зростання цін на нафту має суттєво навантажити сімейні бюджети і посилити напругу, вже помітну у споживчому секторі», — йдеться у повідомленні.
Хоча деякі роздрібні торговці, такі як Ulta і Costco, історично демонстрували зростання продажів у порівнянні з попереднім роком разом із інфляцією на нафту, компанії, що обслуговують споживачів з низьким доходом, такі як Ollie’s Bargain Outlet і Dollar General, ймовірно, зазнають зниження продажів через обмеження бюджету, кажуть аналітики UBS.
«Загалом, зростання цін на нафту може створити багатошаровий і тривалий тягар для споживчого здоров’я», — написали вони. «Це збільшує фіксовані витрати домогосподарств, підвищує ціни на продукти, змінює патерни відвідування роздрібних магазинів і створює операційні труднощі для ритейлерів у різних сегментах».
Обирайте CNBC як улюблене джерело у Google і ніколи не пропустіть найважливіші новини у світі бізнесу.