Рухаючись до «трильйонести», які перешкоди ще треба подолати? Діалог з мером міста Ічан Чень Хунхуей

robot
Генерація анотацій у процесі

Питання AI · Як зберегти зелені води та зелені гори у постійному обігу для розвитку міста?

Міський нічний краєвид у Ічань, 2025 року Ічань прийме 141 мільйонів внутрішніх туристів. (Інтерв’юер | Фото)

Ічань, розташований у злитті верхньої та середньої течії Янцзи, є важливим опорним містом у «золотому трикутнику» Хань-Сян-Ічань, а також ключовим вузлом, що з’єднує міські агломерації Ченгью та Вухань.

Це місто лідирує в країні у галузі зелених інтелектуальних суднобудівних технологій, галузь нових енергетичних батарей вже поступово формує повний ланцюг виробництва, а також має унікальні ресурси «двох дамб і однієї ущелини».

Публічні дані показують, що за період «14-го п’ятиріччя» ВВП Ічаня подвоївся, досягнувши п’яти галузей з ВВП понад 100 мільярдів юанів. На цій основі Ічань визначив ціль «15-го п’ятиріччя» — швидко перейти до «трильйонного» рівня.

Як Ічань планує, базуючись на місцевих особливостях, досягти цілі «міста трильйонного рівня»? Журналіст «Південного тижня» поспілкувався з міським головою Чен Хунхуї.

Південний тиждень: Зелені інтелектуальні суднобудівні галузі Ічаня — це його особливість і перевага. Як у період «15-го п’ятиріччя» планується покращити та зміцнити цю галузь, щоб створити нову якість виробництва?

Чен Хунхуї: У період «15-го п’ятиріччя» ми будемо сприяти оновленню суднобудівної галузі у чотирьох напрямках: по-перше, просувати «електрифікацію Янцзи», координуючи будівництво чотирьох великих парків у Іду, Чжицзян та інших, залучаючи галузь до ланцюгів та кластерів; по-друге, впроваджувати цифрову трансформацію суднобудівних підприємств, підвищуючи ефективність будівництва суден на 50%, демонструючи будівництво електричних та LNG-двигунних суден; по-третє, створювати повний ланцюг виробництва навколо експлуатації круїзних суден, розмістити два центри зеленого розбору суден, а також запустити у 2026 році демонстраційний проект зеленого розбору фосфоритних кораблів і демонстраційний маршрут, прискорюючи створення «нульвуглецевого» коридору вантажних перевезень; по-четверте, посилювати міжгалузеву взаємодію, створюючи низькоавіаційний виробничий центр у південно-західній частині Ечані, а також співпрацюючи з морськими та річковими компаніями для розробки глибоководного дослідницького обладнання, формуючи повний ланцюг індустріальної екосистеми.

Південний тиждень: Переходити до «міста трильйонного рівня» — це ключова ціль періоду «15-го п’ятиріччя» у Ічані. Як, враховуючи місцеві особливості, цю роботу планується реалізувати цілеспрямовано?

Чен Хунхуї: По-перше, створити сучасну індустріальну систему, що відображає особливості Ічаня, з глибокою інтеграцією «промисловості, технологій та фінансів», прискорюючи формування «шести головних домінуючих та багатогранних» сучасних індустрій: зеленої хімії, нових енергетичних матеріалів, біомедицини, автомобілів та обладнання, обчислювальних потужностей і культурного туризму.

По-друге, формувати міську особливість «половина гір, половина міста», дотримуючись принципу «будівництва міста для міста, утримання міста для міста, розвитку міста для міста», оптимізуючи набережну, будуючи високий стандарт центрального зеленого ядра міста, а також враховуючи місцеві особливості для розвитку районів, поглиблюючи будівництво аграрних центрів. Швидко розвивати регіональні центри споживання, створюючи нові сценарії споживання, що відповідають культурі та індустрії Ічаня.

Ще одне — стимулювати відкритий розвиток через особливі галузі, дотримуючись принципу «експорт промисловості, залучення іноземних інвестицій та зовнішньої торгівлі», реалізуючи кампанію «Вивести Ічань на світовий ринок», зміцнюючи зовнішню торгівлю фосфоритами, новими енергетичними батареями та іншими особливими продуктами, підвищуючи рівень зон вільної торгівлі та комплексних митних зон, створюючи онлайн-платформи для міжнародної електронної комерції, формуючи сприятливе для бізнесу середовище з урахуванням ринкових, правових та міжнародних стандартів, щоб особливі галузі Ічаня виходили на всеукраїнський рівень і інтегрувалися у світовий.

Нарешті, поєднувати соціальні гарантії з міськими особливостями, зосереджуючись на обслуговуванні груп «старших, малих та особливих», забезпечуючи високоякісне виконання соціальних програм, а також, використовуючи переваги екології Янцзи та туристичних ресурсів, створювати міський розвиток із сильним індустріальним потенціалом і теплом до мешканців.

Південний тиждень: Як важливий опорний пункт «золотого трикутника» Хань-Сян-Ічань, як у період «15-го п’ятиріччя» Ічань планує враховувати географічні особливості та вдосконалювати транспортний вузол?

Чен Хунхуї: Ічань, враховуючи своє стратегічне розташування на вході до південно-західної частини провінції Ечань і Чунцін, сприяє регіональній співпраці, переходячи від «самотньої гри» до «спільного підйому». Основне — інтегруватися у три великі індустріальні коридори та зміцнювати підтримку особливих галузей: перше — створити світовий кластер циклічної фосфоритної хімії, інтегрувавшись у «Ічань-Цзиньчжун-Цзяньсян» нових енергетичних та матеріальних коридорів, з проектами Ванхуая та Чуне, що трансформують хімічну галузь у напрямку високотехнологічної та нових енергетичних матеріалів; друге — увійти до «Ганьцзін-Ічань» коридору біомедицини, використовуючи лабораторію дріжджів Аньцзи для створення національної платформи біомасового виробництва та інноваційних центрів; третє — інтегруватися у «Ганьхуан-Цзяньсян-Ічань» високотехнологічний коридор обладнання, зосереджуючись на Іду, щоб запустити проекти Hubei Haike та Shengmao Shipbuilding, створюючи найбільшу у верхній та середній течії Янцзи зелену інтелектуальну суднобудівну базу.

Транспорт — основа регіональної співпраці. Ічань активно розвиває комплексний транспортний вузол, що з’єднує верхню та середню течію Янцзи.

За період «15-го п’ятиріччя» інвестиції у транспорт перевищать 2000 мільярдів юанів, щодня вкладатиметься понад 1 мільярд юанів, щороку починатимуть будівництво або вводитимуть у експлуатацію щонайменше одну швидкісну дорогу або міст через Янцзи.

Південний тиждень: Ічань — це демонстраційний район екологічної цивілізації та культурне місце, де народився Цюй Юань і де живе сім’я Чжоу Гун. Як у період «15-го п’ятиріччя» планується поєднати охорону навколишнього середовища та розвиток туризму, щоб створити унікальний міський бренд?

Чен Хунхуї: У період «15-го п’ятиріччя» ми зосередимося на захисті та відновленні екології Янцзи, швидко створюючи важливий демонстраційний майданчик для великого захисту річки. По-перше, зберігати екологічний рівень, продовжуючи реалізовувати десять ключових заходів щодо підвищення рівня захисту Янцзи, забезпечуючи стабільність води у верхній течії у рівні не нижче II клас, створюючи системи моніторингу безпеки водних ресурсів у Трищаговому районі та системи комплексного контролю «небо-земля-підземелля» для карстових печер; по-друге, просувати повну зелену трансформацію, активізуючи електрифікацію, гідрогенізацію та газифікацію Янцзи, прискорюючи заміну енергетичних суден, туристичних суден та фосфоритних транспортних суден на нові енергетичні джерела, розвивати циркулярну економіку з переробки зношених батарей та розбору суден, створювати нульвуглецеві парки та фабрики; по-третє, активізувати перетворення «двох гір», розвиваючи «водну економіку», активізуючи «карбонові ресурси», створюючи центр перетворення двох гір у Ічані, розширювати охоплення програми «Ечень Лінь Цзяньхуй», щоб забезпечити сталий «зелені води та зелені гори».

Журналіст Південного тижня Ду Ханьсан, стажерка Чень Сяоран

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Закріпити