Японський експорт у лютому сповільнився: китайські святки та американські тарифи створюють "подвійний тиск" на зовнішній попит

Згідно з даними додатку Цзіньтун Ціньцзя, темпи зростання японського експорту сповільнюються через два основні чинники: по-перше, прямий тиск на експорт японських автомобілів з боку тарифної політики США, по-друге, сезонне зниження попиту через китайські святкові канікули на Весну. За даними Міністерства фінансів Японії, опублікованими у середу, у лютому загальний обсяг експорту зріс лише на 4,2% у порівнянні з минулим роком, що є зниженням у порівнянні з суттєвим прискоренням у попередньому місяці, але все ще перевищує прогноз аналітиків, який становив 1,9%. Що стосується імпорту, його річне зростання склало 10,2%, що трохи нижче за очікування ринку, через що торговий баланс Японії перейшов у профіцит — незбалансований торговий профіцит склав 57,3 мільярда ієн.

У лютому цього року, що співпало з китайським Новим роком, експорт до Китаю знизився на 10,9%. Зокрема, експорт напівпровідникового обладнання, пластикових та наукових оптичних пристроїв зменшився двозначними числами, що стало головною причиною зниження експорту до Китаю. Однак варто зазначити, що за рахунок високого попиту на штучний інтелект, обсяг відвантажень напівпровідників та інших електронних компонентів залишався зростаючим.

Головний економіст компанії Mitsubishi UFJ Research and Consulting, Сінтаро Кобаясі, зазначив, що зниження експорту до Китаю головним чином зумовлене святковими канікулами за місячним календарем. Він також підкреслив, що, незважаючи на ознаки часткового сповільнення економіки США, глобальні економічні основи залишаються стабільними, тому загальний експорт Японії продовжує зростати.

З огляду на регіональну структуру, експорт до ЄС демонструє високі показники — зростання на 14%. Зокрема, значне зростання спостерігається у експорті автомобілів та машин для будівництва і гірничодобувної промисловості, що є ключовими драйверами зростання експорту до Європи.

Ці дані публікуються на тлі того, що світова економіка стикається з ланцюговими наслідками через ситуацію на Близькому Сході. Конфлікт, що почався наприкінці лютого, продовжує загострюватися, а зростання цін на нафту додатково підвищує ризики глобальної інфляції. Раніше цього місяця оприлюднені економічні дані показують, що, хоча девальвація ієни підтримує експорт, до кінця 2025 року чистий внесок у японську економіку від експорту, ймовірно, залишиться нульовим.

Економіст Mitsubishi UFJ, Сінтаро Кобаясі, висловив сильне занепокоєння: “Невизначеність ситуації на Близькому Сході тінню падає на перспективи. Війна може порушити ключові морські маршрути, і компанії мають бути обережними щодо стабільності постачання енергоносіїв.”

Японські компанії продовжують реагувати на тиск від тарифної політики США, тоді як обидві країни реалізують минулорічну торгову угоду, яка встановлює верхню межу імпортних тарифів США на японські товари на рівні 15%. У рамках цієї угоди японська сторона пообіцяла розширити інвестиції у США для підтримки відновлення американської промисловості.

Що стосується даних за лютий, експорт до США знизився на 8%, головним чином через автомобільний сектор — вартісний експорт автомобілів зменшився на 14,8%. Однак, за кількістю відвантажених автомобілів падіння було значно меншим, що свідчить про те, що японські виробники активно знижують ціни, щоб зберегти свою частку ринку в США під тиском тарифів.

Як основа плану інвестицій у США на 550 мільярдів доларів, минулого місяця Токіо офіційно запустило перші інвестиційні проекти — у рамках плану передбачено вкласти до 36 мільярдів доларів у сфери нафти, природного газу та ключових мінералів у США, що є важливим практичним кроком у торговій угоді між країнами.

Перед візитом прем’єра Японії, Сьоіно Танаки, до Вашингтона для зустрічі з президентом Трампом, представники обох країн активно обговорюють деталі інвестиційних проектів. За повідомленнями, другий етап інвестицій може бути зосереджений на технологіях наступного покоління ядерної енергетики.

За останніми даними Міністерства фінансів Японії, середній обмінний курс ієна до долара у лютому склав 155,65, що на 0,7% слабше за показник минулого року, продовжуючи тенденцію слабкості ієни. Сінтаро Кобаясі зазначив: “Постійна слабкість ієни неминуче підвищить вартість імпорту енергоносіїв, таких як нафта, що безпосередньо збільшить тиск на зростання торгового дефіциту.”