ОАЕ, авіатарифи GCC зростуть на 30% оскільки авіакомпанії підвищують паливні надбавки перед Ід аль-Фітром

(MENAFN- Khaleej Times)

Готуйтеся до дорожчих авіаквитків, оскільки авіакомпанії в країнах ЗГІ та інших країнах підвищують збори за паливо через зростання цін на нафту внаслідок регіональної напруженості

Автор: Вахід Аббас

[Примітка редактора: Слідкуйте за живим блогом Khaleej Times під час війни США-Ізраїль-Іран для останніх регіональних новин.]

Мандрівники в ОАЕ та інших країнах Ради співробітництва з арабськими державами Перської затоки (ЗГІ) стикаються з підвищенням цін на авіаквитки на 30 відсотків через зростання зборів за паливо після підвищення цін на нафту після початку регіонального військового конфлікту.

Рекомендовано для вас

Ціни на нафту минулого тижня залишалися вище $100 за барель через конфлікт США-Ізраїль-Іран і закриття Ормузської протоки Тегераном.

Це також спричинило значне глобальне зростання цін на авіаційне паливо, що додатково погіршило фінансовий стан регіональних і глобальних авіакомпаній.

** Будьте в курсі останніх новин. Слідкуйте за KT у каналах WhatsApp.**

Авіаційне паливо становить приблизно третину загальних операційних витрат авіакомпанії в нормальних умовах.

Багато регіональних і азійських авіакомпаній за останній тиждень запровадили або підвищили збори за паливо, що спричинило зростання цін на авіаквитки напередодні свят Ід аль-Фітр, які відзначатимуться пізніше цього тижня в ОАЕ та регіоні ЗГІ.

Аеропорти та авіакомпанії по всьому ОАЕ та ЗГІ відновили обмежені операції до основних напрямків.

Садж Ахмад, головний аналітик London-based StrategicAero Research, зазначив, що ціни на авіаквитки в країнах ЗГІ, особливо з ключових ринків, таких як Великобританія, вже зросли з початку конфлікту.

«Хоча говорять про закінчення війни, це відкритим залишається питання, коли саме. Тому, поки ця невизначеність триває, авіакомпанії продовжать підвищувати ціни, щоб відобразити вищі витрати на нафту — хоча б частково компенсуючи втрати доходів через значне зменшення кількості рейсів», — додав Ахмад.

Багато гірських і азійських авіакомпаній оголосили, запровадили або підвищили збори, щоб компенсувати вплив високих цін на нафту.

Зростання цін на авіаквитки на 30%

Садж Ахмад зазначив, що преміальні маршрути, такі як з Дубая до Лондона, Нью-Йорка, Мумбаї та Ер-Ріяда, матимуть найбільше підвищення цін. «Можливо, ціни на економ-клас на таких маршрутах зростуть на 10-20 відсотків», — додав він.

Джеймс Нол-Бесвік, керівник відділу товарів у Sparta, повідомив, що з урахуванням того, що бенчмарк сінгапурського керосину майже подвоївся з приблизно $91 до близько $190 за барель у четвер, арифметика чітко вказує на мінімальне підвищення авіаквитків у регіоні на рівні 30%, а на маршрутах з обмеженою пропозицією або зменшенням конкуренції через скасування рейсів — і значно більше.

«Мандрівники з ОАЕ та ЗГІ до Лондона, Нью-Йорка, Токіо, Мумбаї та Ер-Ріяда повинні планувати свої поїздки з урахуванням значно вищих цін, ніж раніше», — сказав він.

Важливо, що Нол-Бесвік також підкреслив, що обмеження може бути не лише у ціні, а й у доступності авіаційного палива через триваючий конфлікт на Близькому Сході.

Крекінг-сінгапурського керосину у березні — премія, яку авіаційне паливо має над сирою нафтою, і найнадійніший бенчмарк для розходження між ними — зросла з приблизно $22 за барель перед війною Ізраїлю та Іраном до понад $96 за барель у четвер.

«Це не коливання ринку; це структурна дислокація. Іншими словами, ціна на керосин сама по собі зросла з приблизно $91 до близько $190 за барель (станом на четвер). Сирі нафтові ціни зросли різко, але ціна на авіаційне паливо зросла у кілька разів більше. Ці ринки більше не рухаються в одному напрямку з однаковою швидкістю», — додав він.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Авіаквитки зростають, оскільки індійські та пакистанські авіакомпанії вводять і підвищують збори за паливо
Air India підвищує збори за паливо, ймовірно, ціни на рейси зростуть через війну Ізраїлю та Ірану
Рекордні ціни на авіаквитки з Індії до США та Європи через ескалацію конфлікту на Близькому Сході