«Сяйна» мати з Кентуккі була серед 6 американських військовослужбовців, загиблих у авіакатастрофі в Іраку

Жінка, яка виховувала двох дітей, була серед шести військовослужбовців США, загиблих минулого тижня, коли в Іраку на заході країни розбився військовий літак для дозаправки, залучений у війну з Іраном.

Технічний сержант Ешлі Б. Пруіт, 34 роки, походила з великої родини в Бардстоуні, Кентуккі, і була «дуже, дуже» горда своєю військовою кар’єрою, повідомив її чоловік Грегорі Пруіт у неділю.

«Коротко скажу: вона була яскравою», — сказав він у телефонній розмові, стримуючи сльози. «Якщо в кімнаті був світло, то це була вона.»

Вижили її чоловік і дружина, їхня трирічна донька та пасинок сержанта Пруіта.

Пруіт приєдналася до армії дев’ять років тому і тричі була за кордоном. Вона мала майже 900 годин бойових польотів і дві асоціації з Коледжем Повітряних Сил.

Останнім часом вона служила у 99-й ескадрильї дозаправки з бази Сумтер Сміт у Бірмінгемі, Алабама. Вона була заступником начальника польотних операцій і інструктором з управління бумом на KC-135, який дозаправляє інші літаки в повітрі, щоб вони могли долати довгі відстані та підтримувати операції без приземлення.

Зіткнення у дружньому повітряному просторі

Літак підтримував операції проти Ірану в четвер у «дружньому» повітряному просторі, коли сталася невідома інцидент з іншим літаком, повідомляє Центральне командування США. Інший літак приземлився безпечно, повідомили військові США. Розслідування аварії триває.

Військові США ідентифікували жертв аварії напізно в суботу. Троє були пов’язані з базою Сумтер Сміт і 6-ю ескадрильєю дозаправки на базі МакДілл у Тампі, Флорида, ще троє — з бази ВПС Огайо в Колумбусі.

«Втрата члена родини ВПС — неймовірно болісна, особливо для тих, хто знає їх як сина, доньку, брата, сестру, чоловіка, маму або тата», — сказав у прес-релізі полковник ВПС Ед Щепанік, командир 6-ї ескадрильї дозаправки. «Втрата їх одночасно — це немислимо.»

Пов’язані історії

Трамп обурений тим, що НАТО відмовляється допомогти забезпечити Ормузький пролив, і підтримує ідею діяти самостійно.

Голова Верховного суду Робертс заявив, що особисті критики суддів є небезпечними і їх потрібно припинити.

Генерал-майор Метью С. Вудрафф, командир Огайо, назвав трьох колумбійських військових «видатними льотчиками, чиї служба і відданість втілюють найкраще з нашого Огайського Національного Гвардійського корпусу».

Конгресна дослідницька служба повідомляє, що минулого року ВПС мали 376 KC-135, з яких 151 — на активній службі, 163 — у Національній гвардії та 62 — у резерві. Вони перебувають у службі понад 60 років.

Я побачу його у усмішці нашого сина

Капітан Сет Р. Коваль, 38 років, був інструктором-пілотом KC-135R Stratotanker із 19-річним досвідом служби, повідомляє Огайська Національна гвардія.

Житель Стоутсвілля, Огайо, він був командиром літака у 121-й ескадрильї дозаправки з бази Рікенбекер у Колумбусі. Військові повідомили, що він навчав пілотів у дозаправці, медичній авіації, вантажних і пасажирських операціях.

«Він мріяв стати пілотом, і бути поруч із ним, коли він здійснював свої мрії, було честю», — сказала його дружина Гізер у сімейній заяві, опублікованій на Facebook.

Дружина Коваля описала його як чудового чоловіка, батька, сина, брата, друга і військового, який був люблячим і щедрим «вирішувачем усіх проблем». Найважливішим для нього було те, що Ісус — його Господь і Спаситель.

«Я побачу його у усмішці нашого сина і ношу його з собою у кожен момент», — написала вона.

Коваль був із Мурсвіля, Індіана, за даними уряду США. Він мав ступінь бакалавра з авіаційних операцій у Пурдью університеті і тричі був у deployment за останні 12 років. У нього понад 2000 годин польотів, з них 443 — у бойових умовах, повідомила Огайська гвардія. У 2022 році його підвищили до капітана.

Життя, визначене службою, щедрістю і любов’ю

Капітан Куртіс Дж. Ангст, 30 років, служив у військових 10 років після здобуття ступеня бакалавра з аерокосмічної інженерії в Університеті Цинциннаті. Він вступив до Огайської ВПС у 2015 році і був у deployment у 2015 і цього року.

«Він робив те, що любив найбільше — літати і служити разом із чоловіками і жінками, яких він так глибоко цінував», — сказали його рідні у заяві, опублікованій на Facebook його дружиною Мері.

Родина Ангста сказала, що його життя було визначене службою, щедрістю і «щирою любов’ю до людей». Вони описали його пристрасть до подорожей, природи і музики, і сказали, що він робив інших щасливими і цінними своїм «постійним усміхом і миттєво впізнаваним сміхом».

«Ті, хто знав Куртіса, пам’ятають його стабільну доброту і радість, яку він носив із собою скрізь», — додали вони.

Ангст був пілотом KC-135R у 166-й ескадрильї дозаправки і мешкав у Колумбусі. У заяві щодо його смерті від федерального уряду зазначено, що він був із Вільмінгтона, Огайо. Мав 880 годин польотів, з них 67 — у бойових умовах. У 2022 році його підвищили до капітана.

Новий батько і новий майор

Майор Джон А. «Алекс» Кліннер, 33 роки, щойно отримав звання майора у січні і був у deployment менше тижня, коли сталася аварія, повідомив його зять.

Він залишив трьох малих дітей: 7-місячних близнюків і 2-річного сина, повідомив його зять Джеймс Харріл.

Кліннер закінчив університет Оуберн і був ветераном ВПС США із 8-річним досвідом служби з Бірмінгема, Алабама. Він щойно переїхав із родиною у новий дім, повідомила його дружина Ліббі Кліннер у пості в Instagram, висловлюючи співчуття.

Він був начальником стандартів і оцінювання ескадрильї на базі Бірмінгема.

Любитель активного відпочинку і походів, Кліннер також був готовий допомагати іншим. Останнього разу, коли Харріл бачив його у січні, він допоміг витягти машину Харріла з снігу під час сімейної весільної церемонії.

«Алекс був одним із тих хлопців, що мали цю стабільну команду», — сказав Харріл із Атланти, який допоміг створити сайт GoFundMe для родини Кліннера. «Він був однією з найщедріших і найдобріших людей.»

Ліббі Кліннер сказала у пості, що її серце розбите за їхніх дітей, які виростуть, не знаючи свого батька.

«Вони не зможуть побачити особисто, як він стрибав допомогти у будь-який спосіб», — написала вона. «Вони не побачать, наскільки він був смішним і веселим. Вони не відчують його безкорисливості, його думки про інших перед собою. Вони не зможуть відчути ту глибоку любов, яку він мав до них.»

Він був у deployment чотири рази з 2019 року і мав 362 бойових години і 181 годину підтримки бойових дій.

Майстер-сержант Тайлер Сіммонс, 28 років, служив у 166-й ескадрильї дозаправки ВПС Огайо як оператор буму, повідомляє його біографія ВПС.

Його мати, Шеріл Сіммонс, у суботу сказала, що вона готує похоронні плани для сина, який жив у Колумбусі.

У заяві, отриманій WCMH-TV у Колумбусі, сім’я Тайлера Сіммонса сказала, що вони засмучені понад міру.

«Усмішка Тайлера могла освітити будь-яку кімнату, його сильна присутність заповнювала її. Його батьки, бабусі, дідусі, родина і друзі — у скорботі через втрату життя», — сказали вони.

Сіммонс приєднався до ВПС у 2017 році і здобув ступінь асоціата в Коледжі Повітряних Сил. У 2022 році став спеціалістом із дозаправки і у 2023 — технічним сержантом. За останнє десятиліття він тричі був у deployment і мав 230 бойових годин.

Пілот із бази Бірмінгем, Алабама

Капітан Аріана Г. Савіно, 31 рік, була пілотом у 99-й ескадрильї дозаправки, виконуючи обов’язки начальника поточних операцій. Вона відповідала за програму годин польоту і щоденне планування польотів.

Савіно, з Ковінгтона, штат Вашингтон, була випускницею програми підготовки офіцерів резерву ВПС у Центральному університеті Вашингтона, отримала активну військову комісію у 2017 році.

Вона служила на базах у Джорджії та Міссісіпі і мала понад 300 бойових годин. У 2021 році її підвищили до капітана.

Автор Associated Press Холлі Реймер у Конкорді, Нью-Гемпшир, зробила внесок.