Tesla купуватиме батарейні елементи LG Energy на суму 4,3 мільярда доларів із закритого заводу GM

У цій статті

• TSLA

Слідкуйте за улюбленими акціями. Створити безкоштовний обліковий запис

Tesla Inc. Megapack батарея після встановлення на об’єкті проекту з енергетичного зберігання батарей Harmony Energy Ltd. та Fotowatio Renewable Ventures BV (FRV) поблизу Бёрджес-Хілл, Великобританія, у вівторок, 11 травня 2021 року.

Chris Ratcliffe | Bloomberg | Getty Images

Tesla розширює співпрацю з південнокорейською LG Energy Solution, уклавши угоду на покупку батарейних елементів на суму 4,3 мільярда доларів для систем зберігання енергії, які будуть виготовлятися в Лансінгу, Мічиган.

Завод раніше був створений для спільного підприємства між LG і General Motors, але автогігант вирішив вийти з цієї ініціативи наприкінці 2024 року, продавши свою частку LG у рамках скорочення інвестицій у електромобілі.

Хоча Tesla все ще отримує більшу частину доходу від електромобілів, компанія інвестує у свій швидкозростаючий енергетичний бізнес, оскільки дата-центри збільшують попит на електроенергію. Megapack Tesla може зберігати електроенергію, вироблену з переривчастих джерел, таких як сонце або вітер, або під час непікових годин, а потім робити її доступною для використання у години пікового попиту.

Зараз Tesla продає резервні батареї Powerwall для житлового використання з сонячними системами, а також набагато більші системи Megapack і Megablock для масштабного зберігання енергії. Минулого року дохід у енергетичному сегменті компанії зріс на 27% до 12,8 мільярда доларів, що становить 13% від загального доходу. Загальний дохід знизився через 10% зниження в автобізнесі.

Деталі партнерства Tesla-LG були оголошені під час Саміту з енергетичної безпеки Індіо-Тихоокеанського регіону в Японії, повідомляє Міністерство внутрішніх справ США. Адміністрація Трампа оголосила про загальні приватні інвестиції на суму 56 мільярдів доларів під час заходу.

Представник LG Energy Solution заявив, що компанія “створить спеціальні виробничі лінії на нашому заводі в Лансінгу для виконання цієї угоди”. Минулого року LG переобладнала цей завод для виробництва призмових елементів LFP (літій-залізо-фосфат), а згодом підтвердила угоду на 4,3 мільярда доларів з невказаною компанією.

GM продовжує мати значну присутність у Лансінгському заводі з батареями, але компанія здебільшого вийшла з ринку електромобілів, оголосивши про списання активів на 7,6 мільярда доларів.

Тим часом Tesla очікує, що її енергетичний бізнес “буде дуже швидко зростати у майбутньому, наскільки ми можемо уявити”, сказав генеральний директор Ілон Маск під час звіту про четвертий квартал у січні. Фінансовий директор Вайбхав Танея попередив, що сегмент енергетики очікує “згортання маржі” через конкуренцію з низькою ціною та витрати на мита.

Конкуренцію Tesla складають компанії, такі як BYD у Китаї та стартапи у сфері кліматичних технологій, наприклад Form, яка виробляє батареї з залізним повітрям та інші.

ДИВІТЬСЯ: Чому раптово виникла проблема з бумом електромобільних заводів на півдні США

дивіться зараз

ВІДЕО30:5330:53

Чому раптово виникла проблема з бумом електромобільних заводів на півдні США

Автомобілі

Обирайте CNBC як ваш улюблений джерело інформації в Google і ніколи не пропустіть жодної новини від найнадійнішого імені у бізнес-новинах.