Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
New
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Вітчизняні продавці терміново коригують вантажні авіалінії на Близький Схід
За даними CCTV Finance, як «столиця міжнародної електронної комерції», Гуандун Шеньчжень зібрав 120 000 продавців та 100 000 сервісних компаній. Через ситуацію на Близькому Сході деякі логістичні компанії, що займаються міжнародною доставкою, терміново коригують маршрути. У одному з складів транзитної логістики у Міжнародному логістичному селі Шеньчжень керівник логістичної компанії, що спеціалізується на маршруті до Саудівської Аравії, повідомив, що через ситуацію частина авіарейсів у напрямку Близького Сходу вже припинена, а провідні судноплавні компанії також оголосили про припинення рейсів. Через затримки морських перевезень ця компанія розглядає альтернативний план — спершу доставити вантажі до портів сусідніх країн, а потім здійснити «передачу» для подальшого транспортування. Керівник зазначив: «Ми маємо порт Гвадар у Пакистані, звідки можемо доставити вантаж наземним транспортом, потім на паромі або іншими способами перевезти його далі». У складі іншої багатофункціональної міжнародної логістичної компанії керівник показав, що наразі через коригування маршрутів тимчасово затримані невеликі партії вантажів. На його думку, окрім відкриття нових маршрутів, потрібно активізувати стратегічну трансформацію. Він зазначив, що майбутній тренд — прискорення моделі «заготівлі товарів на закордонних складах».