Індія звертається до Ірану в умовах енергетичної кризи, що охопила південноазійську країну

Корабель сирійської нафти Shenlong Suezmax, зареєстрований у Ліберії, успішно причалив у порту Мумбаї після навігації через високоризиковий пролив Ормуз на тлі загострення конфлікту у Західній Азії 11 березня 2026 року в Мумбаї, Індія.

Hindustan Times | Getty Images

Прем’єр-міністр Індії Нарендра Моді зателефонував іранському президенту Масуду Пезешкяну через кілька годин після того, як новий верховний лідер Тегерана пообіцяв закрити пролив Ормуз, оскільки Нью-Делі намагається зменшити ризики енергопостачання.

Це був перший дзвінок Моді до Ірану з початку війни, оскільки третій за величиною імпортер нафти у світі та другий за величиною споживач скрапленого нафтового газу бореться з зростанням цін на енергоносії та панічним закупівлям через обмеження постачань через закриття важливого водного шляху.

За даними Citi, Індія залежить від постачань через пролив Ормуз приблизно на 50% від своїх потреб у сирій нафті, а більшість свого LPG — основного пального для приготування їжі, яке використовують як у комерційних закладах, так і в домогосподарствах — імпортує саме через цей маршрут.

«Безпека та захист індійських громадян, а також необхідність безперешкодного транзиту товарів і енергії залишаються пріоритетами Індії», — сказав Моді у повідомленні на X, поділившись деталями розмови з іранським лідером.

Хоча бензинові заправки мають «достатні запаси», панічне купівля LPG спричиняє обмеження постачань, повідомили урядові чиновники на прес-конференції у четвер.

Уряд навіть наказав контролюючим органам з питань забруднення дозволити використання таких видів палива, як керосин, біомаса та вугілля, у готельному секторі, оскільки найнаселенішу країну світу пріоритетом є постачання LPG до домогосподарств.

Майже 330 мільйонів домогосподарств і понад 3 мільйони підприємств в Індії використовують балони LPG. Багато ресторанів закриваються або скорочують меню через нестачу LPG для комерційного використання, повідомила Національна асоціація ресторанів Індії CNBC.

«Індія потребує більше нафти і газу», — сказав Ніхіл Бхандарі з Goldman Sachs у програмі CNBC “Squawk Box Asia”, додавши, що країна дуже залежить від постачань через пролив Ормуз і має «набагато менший» запас порівняно з іншими північними азіатськими ринками.

Зростання цін

Citi оцінює ризик підвищення цін на 50–75 базисних пунктів у своїй прогнозованій інфляції для споживачів Індії на 4% за фінансовий рік, що закінчується у березні 2027 року.

Брокерська компанія у четвер повідомила, що якщо ціни на нафту залишатимуться близько $90–$100 за барель, ціни на паливо можуть зрости на 5 рупій за літр до 10 рупій за літр, що самостійно може спричинити вплив до 50 базисних пунктів на інфляцію споживачів.

		![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-bf4da9faa6-547bd04d6a-8b7abd-ceda62)

Отримуйте щотижневий огляд новин з Індії у свою поштову скриньку щочетверга.
Підписатися зараз

Міжнародна брокерська компанія Nomura підвищила прогноз інфляції для споживачів Індії до 4,5% з 3,8% на фінансовий рік, що закінчується у березні 2027 року, зазначивши, що криза з комерційним LPG може спричинити зростання цін у ресторанах.

Індія стикається з зростанням цін на енергоносії та дефіцитом, що може спричинити «кілька джерел інфляційного тиску», якщо порушення у ланцюгах постачання триватимуть понад місяць, йдеться у нотатці Nomura у четвер.

Хоча уряд пріоритетом ставить постачання споживачам, обмеження, введені після початку війни, також обмежують доступ для домогосподарств. Міські споживачі тепер мають чекати 25 днів між бронюваннями LPG, тоді як раніше було 21 день, а мешканці сільських районів — 45 днів.

На тлі обмежень постачань уряд уже підвищив ціну на пальне на 60 рупій за балон або приблизно на 6,5% для більшості споживачів, але експерти попереджають, що поточні виборчі кампанії у п’яти ключових штатах обмежать здатність уряду передавати зростаючі витрати на пальне споживачам.

Рупія, тим часом, коливається біля рекордно низьких рівнів, досягнувши 92,48 проти долара США у п’ятницю, оскільки трейдери враховують ризик тривалого збереження високих цін на нафту.

Якщо ціни на нафту піднімуться вище і середньо становитимуть $100 за барель, дефіцит поточного рахунку Індії може збільшитися на 70 базисних пунктів, повідомила CNBC Радика Рао, старший економіст і виконавчий директор DBS Bank Singapore.

Дефіцит поточного рахунку Індії становив 1,3% від ВВП станом на кінець грудня 2025 року, але якщо він збільшиться через зростання цін на нафту, це призведе до девальвації валюти.

дивіться зараз

ВІДЕО6:3706:37

В Індії лише 10 днів запасу імпорту LPG: аналітик

Всередині Індії

Небезпечний прохід

Дані енергетичної аналітичної компанії Kpler показують, що станом на четвер у Перській затоці було щонайменше 130 мільйонів барелів нафти, але Індія не могла отримати до них доступ, оскільки Іран заблокував торгівлю через пролив Ормуз.

Країна шукає безпечний прохід для своїх суден — 28 з яких, з майже 800 індійськими моряками, застрягли у протоці. Міністр закордонних справ Індії S. Джайшанкар неодноразово спілкувався з іранським колегою Сейедом Аббасом Арагчі, повідомляє міністерство закордонних справ країни.

«Остання зустріч» обговорювала питання безпеки судноплавства та енергетичної безпеки Індії, додав речник міністерства, зазначивши, що поширювати будь-яку додаткову інформацію наразі «передчасно», що свідчить про малу ймовірність полегшення блокади для індійських суден.

«Якщо Ормуз залишатиметься закритим понад короткий термін, Індія буде змушена до структурної перебудови, до якої вона не була повністю готова, за ціну, яку може не бути здатною собі дозволити», — сказала Ріма Бхаттачарія, керівник аналітики ризиків Азії, корпоративних ризиків і сталого розвитку у компанії Verisk Maplecroft.

Зараз Індія закуповує сирі на більш ніж 40 країн, зокрема з Росії — у березні обсяг закупівель досяг 1,46 мільйонів барелів на день, порівняно з 1 мільйоном у лютому, за даними Kpler.

Маююху Сюй, старший аналітик компанії, зазначила, що ринкові чутки свідчать про те, що Індія нещодавно купила російський Urals для поставок у березні та квітні з премією у $5 за барель проти Dated Brent.

Індія не може «реалістично перепроектувати» свої енергетичні ланцюги постачання за місяць або два через глобальні обмеження та високі витрати, додала Бхаттачарія.

Обирайте CNBC як ваш улюблений джерело у Google і ніколи не пропустіть жодної важливої новини від найнадійнішого імені у бізнес-новинах.