Президент Estun У Кань: Використовуючи можливість першого в industri robotiki «A+H» лістингу, від китайського лідера до топ-3 у світі | Інтерв'ю e-company

Зайшовши у німецький розумний завод Естон (002747) у Нанкін, ряд за рядом стоять промислові роботи, схожі на “гігантські бургери”, які невтомно виробляють “подібні” вироби у цеху. Ця автоматизована виробнича лінія, створена Естон, — перша в Китаї “робот, що виробляє роботів”, стала візитною карткою компанії для зовнішнього світу.

Як провідний гравець у галузі промислових роботів у Китаї, Естон нещодавно провів первинне публічне розміщення на головному ринку Гонконгу, ставши першою у галузі компанією з “A+H” листингом. Віце-голова правління та президент Естон Ву Кан у інтерв’ю журналісту “Сек’юритіс Таймс” зазначив, що цей вихід на гонконгський ринок — стратегічний крок у глобалізації компанії, а також важливий етап у просуванні до провідної світової лідерської групи у галузі промислових роботів.

Двоконтурна платформа A+H реалізована

Естон є важливим учасником та будівельником зростання галузі автоматизації в Китаї. З моменту заснування у 1993 році компанія за понад 30 років швидкого розвитку сформувала численні конкурентні переваги — від технологічних інновацій до брендової репутації, активно сприяючи піднесенню “китайського розумного виробництва” у глобальній карті автоматизації.

20 березня 2015 року Естон був зареєстрований на Шеньчженьській біржі, ставши однією з небагатьох компаній у країні, що займаються автоматичними ключовими компонентами. Використовуючи платформу капіталу A-акцій, Естон розпочав шлях розширення через “внутрішній зростання + зовнішні злиття та поглинання”, перетворившись із постачальника ключових компонентів у повноцінного постачальника рішень для всієї галузі.

Ву Кан розповів про ключові точки злиття та поглинання у розвитку компанії: у 2017 році придбано британську компанію з управління рухом Trio Motion Technology для заповнення прогалин у технологіях управління рухом; у тому ж році — німецьку автоматизаційну компанію M.A.i GmbH для посилення можливостей високотехнологічного замовного виробництва; наприкінці 2019 року — німецького гіганта зварювальних роботів Cloos, що дало доступ до провідних світових технологій зварювання та закордонних каналів збуту; у 2025 році завершено будівництво польської виробничої бази, що сприяє швидкому переходу компанії до глобального лідерства у галузі промислових роботів.

“Ми поступово формуємо глобальну матрицю продуктів та брендів через самостійний розвиток і стратегічні злиття,” — зазначив Ву Кан. За його словами, зараз у компанії сформовано чотири основні бренди: “Estun”, “Cloos”, “Trio” і “M.A.i”, що охоплюють різні ринки. Естон ще кілька років тому розпочав план виходу своїх брендів на міжнародний ринок, постійно вдосконалюючи асортимент продукції для закордонних споживачів. Станом на 30 вересня 2025 року компанія має 75 сервісних центрів по всьому світу, понад 1090 закордонних співробітників, її діяльність охоплює Європу, Америку, Азію та інші регіони з розвиненою промисловістю. Європейський ринок вважається стратегічним стартом, у країнах Європи створено дочірні компанії та локальні команди з досвідом у галузі робототехніки. “До 2025 року наші власні бренди вже досягли перших результатів, увійшли до списків постачальників кількох світових автозаводів, закладаючи основу для подальшого зростання,” — сказав Ву Кан.

З 2015 по 2024 рік доходи Естон зросли з 487 мільйонів юанів до понад 4 мільярдів юанів, середньорічний темп зростання — понад 25%; частка закордонних доходів стабільно зростає з близько 5% до понад 30%, а валова маржа закордонного бізнесу — понад 30%, що свідчить про стабільну прибутковість і потенціал для подальшого зростання.

Ву Кан повідомив, що вихід на гонконгський ринок — стратегічний крок у глобалізації Естон, спрямований на дві головні цілі: створення платформи для залучення міжнародного фінансування та активне просування глобального бізнесу. За результатами IPO компанія розмістила 96,78 мільйонів акцій, залучивши близько 1,486 мільярдів гонконгських доларів. Кошти планується використовувати для розширення виробничих потужностей, стратегічних інвестицій і поглинань, нових досліджень і розробок.

Завдяки виходу на біржу у Гонконгу Естон отримує більш зручні міжнародні фінансові можливості, що сприятиме розширенню виробництва за кордоном і транснаціональним поглинанням. Особливо важливою є участь міжнародних інституцій, таких як Harvest Oriental, Dream’ee HK Fund, а також промислових інвесторів, наприклад, Hengtong Optoelectronics, що підтверджує довіру світового капіталу до перспектив розвитку компанії.

Від гонки за другим місцем до лідерства на внутрішньому ринку

За останні п’ять років Естон поставив понад 105 тисяч промислових роботів, а минулого року — майже 35 тисяч. За даними “Фрост і Суліван”, Естон багато років утримує перше місце за обсягом поставок промислових роботів у Китаї, а у 2025 році досягла історичного прориву: вперше за історію обсяг продажів у Китаї перевищив такі у “великої четвірки” — Фанука, Яньчжоу, Кука і ABB, ставши першою вітчизняною компанією, що зайняла лідируючу позицію на ринку рішень для промислових роботів у Китаї — Естон перетворилася з початкового гонщика у важливого лідера ринку.

Завдяки гострому розумінню галузі, Естон першим почав активну діяльність у нових секторах — фотоелектриці, акумуляторній промисловості — і досяг значних успіхів, обігнавши міжнародних конкурентів. Ву Кан навів такі дані: у 2024 році за обсягом поставок промислових роботів у сферах фотоелектрики та металорізання Естон посідає перше місце у глобальному рішенні для промислових роботів; у секторі акумуляторів — перше місце у Китаї і друге у світі; у зварювальній галузі — четверте у Китаї і п’яте у світі.

Як компанія, що виробляє “роботів, що виробляють роботів”, Естон пропонує 96 моделей промислових роботів з вантажопідйомністю від 3 кг до 1200 кг, охоплюючи універсальні та спеціалізовані рішення з передовими технологіями. Зокрема, розроблений компанією 700-кілограмовий шестиосевий робот увійшов до переліку перших у світі високопродуктивних важких промислових роботів, що отримали підтримку Мінпромторгу.

У відповідь на зміну ринкової ситуації та сегментацію продуктів Ву Кан підкреслив основну стратегію: “Ми відмовляємося від цінової конкуренції низького рівня і зосереджуємося на високотехнологічних сценаріях.” З другої половини 2025 року багато виробників роботів, у тому числі й Естон, почали оголошувати про коригування цін, що сприяє підвищенню цін на матеріали та компоненти, і поступовому виходу з цінової війни у галузі.

На нещодавній конференції компанія оприлюднила результати: вона продовжує глибоко працювати у вертикальних галузях — енергетиці, автомобілебудуванні, металургії — і вже досягла значних успіхів у автомобільній промисловості, закріпившись у сегментах автозапчастин і збірки автомобілів, а також увійшовши до ланцюгів постачання таких провідних виробників, як BYD і Seres, отримуючи великі обсяги замовлень.

Ву Кан повідомив, що у 2026 році Естон планує ще більше поглиблювати присутність у високотехнологічних сегментах: у автомобільній галузі — продовжувати просування заміщення імпортних компонентів у провідних автоконцернах; у електроніці — враховуючи відновлення попиту на смартфони та інші гаджети, а також стратегічне співробітництво з великими клієнтами, очікується зростання замовлень; у секторі літій-іонних акумуляторів — використовуючи зростання попиту та розширення виробництва провідних компаній, компанія планує збільшити обсяги замовлень і автоматизацію.

Новий двигун зростання прибутків

Останні роки світова галузь промислових роботів демонструє значне зростання. У 2024 році глобальні поставки склали 541 тисячу одиниць, і до 2029 року очікується зростання до 919,5 тисячі, з часткою внутрішніх поставок близько 590 тисяч. Такий стрімкий розвиток відкриває великі можливості для вітчизняних постачальників рішень.

“Мета Естон — створити світовий бренд китайських роботів,” — чітко заявив Ву Кан. — “Ми орієнтуємося на ринок у трильйони юанів, що охоплює “велику четвірку” у галузі промислових роботів, і прагнемо закріпитися у провідних регіонах, таких як Європа.”

За даними 2024 року, Естон посідає перше місце серед внутрішніх постачальників за доходами і шосте — серед усіх світових; за обсягом поставок у 2024 році — п’яте у світі з часткою ринку 5,5%. “Ми прагнемо до 2030 року перейти від статусу “китайського лідера” до “світового трійки”,” — розповів Ву Кан.

На внутрішньому ринку Естон вже зайняв важливе місце у виробничих лініях багатьох провідних компаній, ставши важливим постачальником для імпортозаміщення. За словами Ву Кан, у тендері на великі роботизовані системи для одного з нових енергетичних автопідприємств Естон перемогла, обійшовши іноземних брендів, що розірвало монополію іноземних компаній у цій сфері.

У 2026 році компанія планує прискорити вихід на міжнародний ринок. Вона зосередиться на ключових галузях — автомобілебудуванні, металургії, пакуванні, харчовій та побутовій хімії — і створить ключові демонстраційні майданчики та партнерські екосистеми у ЄС, АСЕАН і Південній Америці.

Розвиток сервісного обслуговування стане новим двигуном прибутковості. “Ми бачимо, що у деяких іноземних брендів сервісний бізнес приносить високий прибуток, хоча й незначний у порівнянні з доходами,” — сказав Ву Кан. — “Ми запозичили цю модель і створили систему сервісних “4S” для промислових роботів, що включає продаж запчастин, обслуговування та ремонт з високою маржею.” Він додав, що промислові роботи мають обмежений життєвий цикл: “Маленькі — 3-5 років, великі — 6-8 років, і обслуговування дозволяє подовжити їхній термін служби. Замовники також купують у нас запчастини для індивідуальних моделей.” Завдяки 75 сервісним центрам і сотням фахівців, бізнес з обслуговування зростає, а вплив компанії у галузі посилюється.

“Як провідний бренд у галузі промислових роботів у Китаї, Естон продовжить інвестувати у розробку більш конкурентоспроможних інтелектуальних систем та роботів,” — підсумував Ву Кан. — “Ми дотримуємося довгострокової стратегії, постійно інноваційно розвиваємося і співпрацюємо з капіталом, щоб забезпечити більш розумні, екологічні та ефективні автоматизовані рішення для світового виробництва.”