Морські дані показують: кількість суден, що проходять через Ормузький прорив, вперше впала до нуля!

Британська газета «Дейлі Телеграф» 16 числа повідомила, що 14 числа у стратегічному морському проході Гормуз не було суден. Це перший випадок з моменту військових дій США та Ізраїлю проти Ірану.

У статті цитуються дані морської аналітичної компанії «Windward», яка зазначає: «14 числа кількість суден, що проходили через Гормуз, вперше з початку конфлікту знизилася до нуля. До війни через цей пролив щодня проходило в середньому 77 суден.»

Трамп повідомляють, що він шукає створення «Альянсу Гормуз» цього тижня

За повідомленням американського новинного сайту Axios 16 числа, президент США Дональд Трамп намагається створити так званий «Альянс Гормуз» для контролю за Гормузським проливом і «сподівається» оголосити про його створення пізніше цього тижня.

У статті цитуються кілька джерел, які повідомляють, що американські чиновники наприкінці тижня провели інтенсивні телефонні консультації з країнами Європи, Азії та Перської затоки, щоб отримати їх політичну підтримку щодо створення «Альянсу Гормуз». Поки що жодна країна не дала публічної обіцянки, але Трамп очікує, що деякі країни оголосять про підтримку цього тижня.

Один із джерел, яке добре обізнане про дипломатичні переговори США, зазначає, що наразі головне завдання — отримати політичну підтримку, інші питання можна вирішити пізніше.

У статті йдеться, що якщо судноплавство у Перській затоці й надалі буде блоковане, Трамп може розглянути захоплення ключових нафтових об’єктів Ірану на острові Харк, що вимагатиме залучення наземних військ США. Високопосадовець Білого дому заявив, що Трамп ще не прийняв рішення щодо острова Харк, але якщо затримки у контролі за Гормузським проливом триватимуть, ситуація може змінитися: «Президент не залишить без уваги ситуацію, коли Іран контролює ритм конфлікту».

За словами джерел, поки блокада Гормузу триватиме і обмеження нафтових поставок у затоці, Трамп не зможе завершити конфлікт, навіть якщо захоче його припинити.

Щодо ситуації з проходженням суден через Гормуз, іранський міністр закордонних справ Аліакбар Аліасадж 15 числа заявив, що деякі країни вже контактували з Іраном і сподіваються, що їхні судна зможуть безпечно пройти через Гормуз. Він додав, що Іран готовий вести переговори з цими країнами, а остаточне рішення ухвалить іранська армія.

Німеччина вважає, що участь у патрулюванні Гормузу не є необхідною

Міністр закордонних справ Німеччини Анналена Бербок 15 березня висловила сумнів у доцільності розширення патрулювання ЄС у Гормузі і вважає, що Німеччина не повинна брати у цьому участь. Вона зазначила, що без корінного вирішення військового конфлікту безпека не може бути гарантована.

За повідомленням австралійської радіостанції, міністр транспорту Австралії Кетрін Джин 16 числа також заявила, що Австралія не направить військові кораблі до Гормузу. Крім того, тіньовий міністр оборони Австралії Джеймс Патерсон 16 числа зазначив, що Австралія має обережно розглянути запити на патрулювання Гормузу, оскільки у країни немає кораблів, здатних захистити себе від безпілотників або ракетних атак.

Американські нафтові компанії закликають відновити судноплавство у протоці для стабілізації цін на нафту

Керівники кількох американських транснаціональних нафтових компаній нещодавно під час зустрічі з урядовими чиновниками заявили, що блокування Гормузу може спричинити подальше зростання світових цін на нафту, викликати коливання на енергетичних ринках і тиск на світову економіку. Представники уряду США зазначили: «Зараз нічого зробити не можна».

За повідомленням «The Wall Street Journal» 15 числа, уряд США раніше провів низку зустрічей із міністром енергетики Раєтом, міністром внутрішніх справ Бергумом та кількома керівниками нафтових компаній для обговорення впливу ситуації на економіку. Ці керівники вважають, що через напружену ситуацію енергетичного ринку, враховуючи, що короткостроковий приріст видобутку нафти в США малоймовірний, єдиним способом стабілізувати ринок є відновлення проходження суден через Гормуз. Згідно з повідомленням, генеральний директор ExxonMobil Дарен Вудс попередив, що коливання цін можуть призвести до подальшого зростання цін на нафту і дефіциту готової продукції.

Керівники компаній Chevron і Conoco також висловили занепокоєння щодо поточного перебою у постачанні. Посилаючись на анонімне джерело у уряді, повідомляється, що уряд США знає, що ціни на нафту й надалі зростатимуть, але «зараз зробити нічого не можна». Генеральний директор Chevron Майк Ворт раніше зазначав, що ринок «зараз сповнений коливань і невизначеності, важко передбачити». Близько 20% світового обсягу нафтових перевезень припадає на Гормузський пролив. Як один із трьох найбільших експортерів скрапленого природного газу, Катар майже весь свій газ експортує через Гормуз, що становить близько 20% світових поставок.

Посольство США в Іраку зазнало нападу

16 числа вранці у Багдаді, в «зеленій зоні», було здійснено напад на посольство США в Іраку.

Під час нападу посольство активувало системи протиповітряної оборони і C-RAM, збивши один з атакуючих вибухових пристроїв, наразі невідомо, чи був це безпілотник чи ракета.

На даний момент США не зробили офіційної заяви.

Іран повідомляє, що 440 кг збагаченого урану з концентрацією 60% тимчасово закопано і не планується вилучати

15 березня іранський міністр закордонних справ Аліасадж у інтерв’ю телеканалу CBS «Face the Nation» повідомив, що перед початком війни США та Ізраїль вже зробили значні поступки у неформальних переговорах щодо ядерної програми Ірану, і Іран готовий розбавити уран з концентрацією 60%, щоб показати, що не прагне створювати ядерну зброю.

Він додав, що 440,9 кг урану з концентрацією 60% наразі закопано під руїнами іранських ядерних об’єктів, і Іран тимчасово не планує його вилучати. За його словами, у разі необхідності вилучення буде здійснено під контролем Міжнародного агентства з атомної енергії.