Вищі керівництво дало принциповий сигнал! Концепція морської економіки активна всупереч тенденціям. Важельні фонди заздалегідь розташовуються на ці акції

16 березня ранкові торги, концептуальний сектор морської економіки проявляє активність, Oriental Ocean, Юф股份, ШенКай股份, ШунНа股份 активно закриваються на верхній межі, багато акцій, таких як Deepwater Haina, Zhongke Haixun, Zhongshui Fishery, Zhuangzi Island, Juli Sog, зростають разом.

Вищий керівництво визначає напрямки розвитку морської економіки

За повідомленням Сіньхуа, у випуску журналу «Qiu Shi» №6 від 16 березня опублікована важлива стаття «Сприяння високоякісному розвитку морської економіки». У ній наголошується, що для просування китайської модернізації необхідно ефективно використовувати морські ресурси, сприяти високоякісному розвитку морської економіки та йти шляхом, що має китайські особливості, до морської могутності.

У статті зазначається, що у великому масштабі потрібно більше зосередитися на інноваціях, швидко подолати ключові технологічні бар’єри; більше уваги приділяти оновленню промисловості, трансформувати традиційні морські галузі, активно розвивати нові морські індустрії, сприяти формуванню майбутніх морських галузей та створювати сучасну морську індустріальну систему.

Щодо конкретних заходів, стаття закликає зосередитися на шести напрямках, зокрема посилити стратегічне планування та політичну підтримку, підвищити незалежність морських технологій, зміцнити та розвивати морську промисловість, покращити загальне планування основних морських заток тощо. Зокрема, йдеться про регулювання та впорядкування будівництва морської вітроенергетики, активний розвиток морської біомедицини та біопродуктів, підвищення якості суднобудування та морського обладнання, впорядкування портових комплексів, дослідження морського вуглецевого балансу.

Крім того, у статті Міністерство природних ресурсів зазначає, що потрібно науково планувати розвиток морської економіки у період «П’ятнадцятої п’ятирічки», заохочувати залучення приватного капіталу до морської сфери, а також глибше інтегрувати морську економіку у регіональні стратегії розвитку.

Валовий внутрішній продукт морської сфери перевищив 11 трильйонів юанів

Крім важливих заяв керівництва, серія статистичних даних, опублікованих нещодавно, підтверджує стабільний розвиток та підвищення якості морської економіки в Китаї.

Міністерство природних ресурсів опублікувало «Статистичний бюлетень морської економіки Китаю 2025 року», у якому зазначається, що за попередніми підрахунками, у 2025 році валовий внутрішній продукт морської сфери становитиме 110,18 трильйонів юанів, що на 5,5% більше порівняно з попереднім роком, що сприятиме зростанню ВВП країни на 0,4%.

Загалом, додана вартість морської промисловості становить 45 814 мільярдів юанів, додана вартість морських науково-освітніх досліджень — 7395 мільярдів юанів, додана вартість морського управління та послуг — 18123 мільярдів юанів, що стимулює додану вартість суміжних галузей на 38 848 мільярдів юанів.

Заступник директора Департаменту стратегічного планування та економіки Міністерства природних ресурсів Мень Цінлэй зазначив, що у майбутньому планується зосередитися на п’яти напрямках: політична підтримка морської сфери, розвиток морських технологій, зміцнення морської промисловості, охорона морської екосистеми та міжнародне співробітництво, щоб забезпечити високоякісний розвиток морської економіки.

Деякі аналітики вказують, що морська економіка є ключовою складовою стратегії морської сили, підтримка політики є безпрецедентною, а масштаби галузі та технологічний рівень зростають одночасно. Розширення морської вітроенергетики, оновлення морського обладнання, прориви у морській біомедицині та відновлення портової логістики — чіткі основні напрямки, що сприяють зростанню показників компаній, а інвестиційна привабливість сектору зростає.

Багато компаній цього місяця залучили фінансування від інвесторів

Концептуальний сектор Oriental Fortune показує, що близько сотні компаній, що пов’язані з морською економікою, охоплюють сфери морської вітроенергетики, морського обладнання, глибоководної нафти і газу, портового транспорту, морської рибної промисловості та інших ланцюгів, з загальною ринковою капіталізацією понад 2,4 трильйона юанів. Лідерами є China Shipbuilding Industry Corporation, COSCO Shipping Holdings, а також TBEA, China Merchants Securities, COSCO Shipping Energy та інші з капіталізацією понад 100 мільярдів юанів.

З початку року понад 70% акцій морської економіки показали зростання цін, лідером є ShunNa股份, що виріс у 1,2 рази. China COSCO Shipping Energy та China Merchants Securities зросли приблизно на 90% і 80% відповідно, а компанії Far East股份, ZeRun New Energy, Zhongtian Technology та ще чотири — зростання понад 50%.

Щодо фінансування, за даними Choice, з березня 27 компаній отримали чистий фінансовий інвестиційний дохід понад 10 мільйонів юанів, з них China COSCO Shipping Energy отримала близько 456 мільйонів юанів, China Merchants Securities і COSCO Shipping Holdings — 289 і 259 мільйонів відповідно, а також Zhonghai Development, CNOOC та ще чотири компанії отримали додаткове залучення понад 100 мільйонів юанів.