Цього тижня 82 компанії отримали інституційні дослідження, популярні підприємства розкривають нові тенденції

Звичайно, ось повністю виправлений та точний переклад на українську мову:

Інвестуйте у акції, орієнтуючись на аналітичні звіти від Jin Qilin Analyst, авторитетні, професійні, своєчасні та всебічні — допоможіть собі виявити потенційні тематичні можливості!

Журналіст Сіньін Гао з “Цінььу Шібао”

Цього тижня (з 9 по 13 березня) було оприлюднено 82 звіти про дослідження інституційних аналітиків щодо акцій компаній, що торгуються на А-борзі. За ефектом прибутковості понад 40% досліджуваних компаній показали позитивний дохід, з них компанія Dajin Heavy Industry цього тижня досягла двох послідовних лімітів підвищення цін, з загальним зростанням 23,72%; Tianqi Materials піднялася на 16,40%; Lanfan Medicine вперше піднялася на ліміт, зростання на 14,83%; CATL підвищилася на 11,90%.

Щодо популярних об’єктів дослідження, цього тижня Tianqi Materials і Shenzhen Nan Circuit приймали понад сотню інституцій, а Desay Witi, Kef Medical, Hailianxun, Wanyuantong і Calite — понад 50 інституцій.

** Tianqi Materials додаткові потужності 35 000 тонн**

** Планується запуск у другій половині року**

Лідер у виробництві електроліту Tianqi Materials цього тижня приймав 127 інституційних досліджень, серед яких провідні державні фонди, такі як E Fund і Harvest Fund. Інституції цікавилися темпами запуску нових потужностей для літій фторфосфатного літію, обсягами відвантажень і тенденціями цін на продукцію.

Щодо темпів запуску нових потужностей для літій фторфосфатного літію, Tianqi Materials зазначила, що графік введення додаткових виробничих потужностей залежить від ринкового попиту та цілей частки ринку, і що заплановані 35 000 тонн нових потужностей наразі просуваються згідно з планом і мають бути введені у другій половині 2026 року.

Крім того, Tianqi Materials повідомила, що технічне обслуговування ліній для виробництва літій фторфосфатного літію у березні не матиме значного впливу на загальні обсяги відвантажень електроліту. Вони вже підготувалися до цього планового ремонту і зможуть задовольнити внутрішні потреби у виробництві електроліту.

З огляду на недавні тенденції цін на літій фторфосфатний літій і ситуацію на ринку попиту та пропозиції, Tianqi Materials повідомила, що їхні клієнти — переважно провідні виробники батарей, і ціноутворення є відносно стабільним. Ціни на електроліт залишаються стабільними, а коливання цін на ринку літій фторфосфатного літію мають обмежений вплив на їхній загальний прибуток. Водночас, високий рівень виробничої активності провідних гравців галузі означає, що подальша динаміка цін залежить від попиту та пропозиції, а зміни у вартості карбонату літію також можуть бути легко передані через ланцюг постачань.

Tianqi Materials активно розвиває ресурси літію та фосфору, включаючи не лише існуючі програми переробки та африканські родовища, а й диверсифікацію джерел літію (зокрема, видобуток і переробку), щоб оптимізувати витрати на сировину. Компанія також просуває стратегію розвитку фосфоритних ресурсів і вдосконалює інтеграцію виробничого ланцюга залізо-фосфатних сполук.

** Інтерес до PCB-бізнесу Shenzhen Nan Circuit**

Цього тижня Shenzhen Nan Circuit провела дослідження 117 інституцій, основна увага зосереджена на фінансових показниках за 2025 рік, роботі різних бізнес-секторів, розвитку виробничих потужностей і інвестиціях у R&D.

До 2025 року очікується значне зростання показників компанії: загальний дохід складе 23,647 мільярдів юанів, що на 32,05% більше порівняно з попереднім роком; чистий прибуток — 3,276 мільярдів юанів, зростання на 74,47%. В компанії пояснили, що зростання дохідності зумовлене здатністю використовувати можливості у сферах AI-обчислень, зростання попиту на сховища даних і електромобілів, а також шляхом оптимізації структури продукції та підвищення операційної ефективності.

Щодо PCB-бізнесу, у 2025 році він принесе 14,359 мільярдів юанів доходу, що на 36,84% більше, ніж у попередньому році. Компанія зазначила, що цей сектор виграв від зростання попиту на AI-сервери та супутні продукти у дата-центрах, що сприяло значному збільшенню замовлень. Попит на високошвидкісні комутатори та оптичні модулі зріс, а частка кабельних комунікаційних продуктів продовжує зростати. Водночас, компанія використовує зростання у сегментах ADAS і нових енергетичних автомобілів, що швидко збільшують дохід у сфері автомобільної електроніки.

Щодо інвестицій у R&D, у 2025 році витрати на дослідження і розробки становитимуть 1,591 мільярда юанів, що становить 6,73% від доходу компанії. Компанія повідомила, що всі проекти R&D просуваються згідно з графіком, зокрема розробка нових технологій для комунікацій, дата-центрів, автомобільної електроніки, а також підвищення можливостей виробництва FC-BGA, FC-CSP і технологій для пам’яті.

Варто зазначити, що основні матеріали для виробництва PCB включають покриті медію плити, напівтвердий лист, мідний фольг, золотовмісні сполуки та фарби. У 2025 році через коливання цін на сировину, зокрема мідний фольг і золотовмісні сполуки, ціни на ключові матеріали зросли, що вплинуло на прибутковість компанії. Компанія продовжує стежити за глобальними ринковими цінами і активно підтримує зв’язки з постачальниками та клієнтами.

** Desay Witi отримала замовлення на проект з робототехніки**

** Цільове замовлення**

Цього тижня Desay Witi провела дослідження 87 інституцій, основна увага зосереджена на прогресі у нових бізнесах — робототехніці та безпілотних автомобілях.

За словами компанії, у сфері робототехніки вони випустили інтелектуальну платформу AI Cube, яка базується на автомобільних стандартах і створена для високопродуктивних AI-обчислювальних кінцевих пристроїв, що забезпечують основні обчислювальні потужності та алгоритми для роботів. Це дозволяє застосовувати їх у виробництві, розумних будинках, автомобільних системах і розширювати можливості автомобільної електроніки у сфері універсальних роботів, що сприяє розвитку інтелектуальних транспортних і IoT-індустрій.

Виконавчий директор компанії зазначив, що наразі вони співпрацюють з кількома компаніями у сфері інтелектуальних роботів і вже отримали цільове замовлення на проект з робототехніки, а планується масове виробництво та постачання продукції до 2026 року. Це сприятиме швидкому розвитку їхніх технологій у цій галузі та розширенню бізнесу у сфері інтелектуальних систем.

Щодо безпілотних автомобілів, компанія запустила бренд “Chuan Xing Zhi Yuan” для низькошвидкісних автомобілів на автомобільних стандартах, створила платформу S6, яка реалізує стандарти розробки та інтелектуальні системи управління, застосовує їх у логістиці, міських доставках і холодовій логістиці, вирішуючи проблему “останньої милі” у логістиці та використовуючи дані для покращення алгоритмів автономного водіння.

Якщо потрібно, можу надати додаткові переклади або редагування.