Занадто сильний! «Нін Ван» заробив чистого прибутку 722 мільярди юанів, виплатив дивідендів на суму 361 мільярд юанів, скільки з них зможе отримати Цень Юйцюнь?

Продаж автомобілів — це не так вигідно, як продаж автозапчастин. Ти скажеш, що це дратує, а я скажу, що так і є. Зараз я зрозумів, чому Huawei більше не займається виробництвом автомобілів: якщо володієш ключовими технологіями, можна заробляти великі гроші.

“Нін Ван” показав фантастичні результати: 2025 року дохід склав 4237 мільярдів юанів, зростання на 17,04%; чистий прибуток зріс на 42,28% і досяг 722 мільярдів юанів, що приблизно дорівнює заробітку майже 2 мільярдів юанів щодня.

Це зображення можливо створене штучним інтелектом

Що означає 722 мільярди юанів? Якщо порівнювати з приватними компаніями, то цей прибуток посідає четверте місце серед приватних підприємств, поступаючись лише Tencent, Alibaba і Pinduoduo, і перевищує Huawei.

У автомобільній галузі, у 2024 році загальний прибуток виробництва автомобілів становив 4623 мільярдів юанів, що приблизно у 6 разів більше, ніж у CATL. Якщо додати прибутки BYD, Geely і Great Wall, то їх сукупний прибуток становить близько 700 мільярдів юанів.

Це зображення можливо створене штучним інтелектом

Немає диву, що раніше між Peng і “Нін Ван” виник конфлікт — “Нін Ван” став настільки сильним, що почав домінувати у галузі.

Якщо так багато заробляєш, чи потрібно ділитися більше? Безумовно. У 2025 році CATL здійснила дві дивідендні виплати: проміжна — 4,568 мільярдів юанів і кінцева — 31,532 мільярдів юанів, всього 36,1 мільярдів юанів, що становить 50% чистого прибутку — половину прибутку було розподілено, і це дуже щедро.

З такою кількістю дивідендів, скільки ж може отримати засновник 曾毓群? Структура акціонерного капіталу CATL досить проста: у топ-10 акціонерів, крім засновників 曾毓群, 黄世霖 і 李平, інші — переважно інституційні інвестори.

Зокрема, 曾毓群 володіє 22,45% через компанію Xiamen Ruiting Investment Co., Ltd., і є найбільшим акціонером. Співзасновник 黄世霖 має 9,21%, а засновник 李平 — 4,33%. За цим співвідношенням, у 2025 році їх дивіденди становитимуть відповідно 8,1 мільярдів, 3,3 мільярдів і 1,56 мільярдів юанів.

Як голова CATL, 曾毓群 отримує зарплату близько 4-5 мільйонів юанів на рік, що не дуже багато, основний дохід — це дивіденди. З 2021 по 2025 рік, загальний розподіл дивідендів CATL склав 95,2 мільярдів юанів, і з урахуванням його частки, він отримав приблизно 21,4 мільярдів юанів.

Це зображення можливо створене штучним інтелектом

Дехто може вважати, що “Нін Ван” отримав занадто багато дивідендів. Насправді, 50% — це високий рівень, але цілком нормальний. Наприклад, у Gree Electric Appliances щорічний рівень дивідендів також близький до цього.

Чи потрібно так щедро розподіляти дивіденди, залежить від боргових зобов’язань і грошового потоку компанії. У 2025 році борг CATL становить 65%, а грошові кошти — понад 1000 мільярдів юанів, що дуже здорово.

На відміну від Evergrande, у якого у минулому був високий борг і велика частка боргових зобов’язань з відсотками. В результаті, гроші йшли у сім’ю Ху, а борги залишилися компанії.

Деякі користувачі скаржаться, що заробляючи так багато, “Нін Ван” працює у дві зміни по 12 годин. Що тут сказати? У виробничій галузі таке — понаднормова робота є нормою. У порівнянні, зарплата “Нін Ван” цілком пристойна.

Це зображення можливо створене штучним інтелектом

За даними, середній місячний дохід CATL становить 25 788 юанів, що вище за середній по галузі. З січня цього року всі працівники з рівнями 1-6 отримують підвищення — на 150 юанів на місяць.

Але чи мають прості працівники внесок у таке багатство? За даними, у 2021 році чистий прибуток CATL був приблизно 13%, а у 2025 році він зріс до 17%. Це пов’язано з підвищенням технологій чи зростанням цін?

“Нін Ван” заробляє великі гроші — це їхній талант, але ніхто не хоче монополії. Адже капітал завжди прагне домінувати, і коли з’являється монополія, починає витягати максимум прибутку, а споживачі змушені платити.

Авторські зауваження: Це лише особиста думка, для ознайомлення.