Після перегляду презентації JPMorgan ще більше впевнений у позитивному прогнозі щодо BYD: не зациклюйтеся на результатах 2025 року, швидка зарядка має потенціал змінити галузь!

Морган Стенлі твердо підтримує BYD, вважаючи, що поєднання другого покоління батарейних ножів із мережею швидкої зарядки сприяє тому, що BYD виходить на передові позиції у наступному етапі популяризації електромобілів.

5 березня, за статтею з Wall Street News, було повідомлено, що BYD презентувала друге покоління батарейних ножів та технологію швидкої зарядки. 6 березня, за повідомленням з Chasing Wind Trading Platform, найновий аналітичний звіт Morgan Stanley чітко зазначає, що ця інтегрована програма, яка поєднує інновації у батареях, надзвичайну безпеку та масштабовану зарядну екосистему, стає абсолютним лідером у наступному етапі поширення електромобілів, причому надшвидка зарядка стає фактором революції.

Звіт зазначає, що Morgan Stanley вважає, що найважливішим сигналом є: не зосереджуватися надто сильно на ризиках зниження прогнозів прибутковості, які можуть виникнути через оприлюднення результатів за 2025 рік. Аналізатори банку підкреслюють, що залежно від короткострокових коливань у показниках, ціна акцій BYD, за прогнозами, відновить зростання під впливом нового циклу продуктів і технологічних проривів.

Morgan Stanley зберігає рейтинг “покупка” для акцій BYD у Гонконзі та встановлює цільову ціну на рівні 110,00 гонконгських доларів станом на 31 грудня 2026 року, що майже на 20% вище за поточну ціну в 93 гонконгські долари.

(Джерело: Wind)

9-хвилинна швидка зарядка — новий стандарт галузі

За статтею з Wall Street News, на презентації технологічного дня 5 березня, голова BYD Ван Чжаньфу продемонстрував ключові дані другого покоління батарейних ножів: підтримка максимальної швидкості зарядки до 8C, що дозволяє зарядити з 10% до 97% всього за 9 хвилин, встановивши світовий рекорд швидкості зарядки для серійних моделей. На місці було проведено тестування на BYD Seal 07 EV, яке зайняло всього 8 хвилин 44 секунди.

Ще більш важливим є показник низькотемпературної роботи — при температурі -20°C у Харбіні, зарядка з 20% до 97% тривала всього 12 хвилин, що лише на 3 хвилини більше за звичайну температуру, що безпосередньо вирішує головну проблему зимового підживлення електромобілів.

Щодо енергетичної щільності, нові батареї досягають приблизно 200 Wh/кг, що на 50% більше за перше покоління і відповідає рівню основних трьохкомпонентних літієвих батарей; теоретичний ресурс циклів становить до 4000 циклів, що відповідає приблизно 15 рокам експлуатації.

Безпека також перевищує державні стандарти: після 500 циклів швидкої зарядки при проколюванні голкою не виникає диму чи пожежі, а тест теплового розповсюдження підвищує поріг спрацьовування до одночасного короткого замикання 4 елементів, а стандарт удару по низу досяг 10-кратного рівня нових державних стандартів.

Інфраструктура: 20 000 станцій швидкої зарядки — створення захисного бар’єра

Morgan Stanley високо оцінив амбіції BYD щодо розвитку мережі зарядних станцій, зазначаючи, що надшвидка зарядка стане фактором революції.

Одночасно з цим BYD оголосила про стратегію “ShanChong China”, наразі вже побудовано 4239 станцій швидкої зарядки, планується розширити до 20 000 до кінця 2026 року, щоб у 90% міських районів у межах 5 км можна було знайти станцію швидкої зарядки.

Morgan Stanley зазначає, що BYD розгортає найбільшу у світі мережу серійних зарядних станцій (потужність однієї зірки — 1,5 МВт), всі вони інтегровані з системами зберігання енергії для зменшення навантаження на електромережу.

“Інтегрована програма BYD — поєднання інновацій у батареях, провідної безпеки та масштабованої зарядної екосистеми — робить її лідером у наступному етапі поширення електромобілів.”

Твердо підтримуємо BYD

Звіт зазначає, що на основі вищезазначених технологічних проривів і масового запуску нових моделей (очікується початок поставок 10 нових моделей у квітні-травні), Morgan Stanley прогнозує, що обсяг продажів BYD зросте з приблизно 700 000 у першому кварталі 2026 року до 1,1-1,2 мільйонів у другому кварталі. Для сучасного ринку інвесторам слід уважно стежити за відновленням потоку клієнтів у салонах перед і під час автосалону в Пекіні 24 квітня.

Довгостроково, Morgan Stanley вважає 2026 рік важливим поворотним пунктом у глобальній стратегії BYD. Їхні виробничі потужності в Таїланді, Індонезії, Бразилії та Угорщині поступово нарощуватимуть обсяги. BYD використовує технології, які можна масово виробляти та масштабувати, а не просто цінову конкуренцію, щоб впевнено конкурувати на світовому ринку.

З урахуванням дисконтування грошового потоку та комплексної оцінки, Morgan Stanley визначає довгостроковий справедливий діапазон ціни акцій у межах від 94 до 121 гонконгського долара, і цільова ціна в 110 доларів є яскравим підтвердженням їхньої впевненості у майбутній цінності компанії.