Чи варто вам наймати шофера?

Класична лімузина — це зниклий вид, але наявність водія все ще може мати сенс.

Кабот Коуч

Ваш браузер не підтримує аудіо-тег.

Прослухайте цю статтю

Тривалість 5 хвилин

00:00 / 04:52

1x

Ця функція працює за допомогою технології тексту в мову. Хочете бачити її у більшій кількості статей?
Залиште свій відгук нижче або напишіть на product@barrons.com.

thumb-stroke-mediumthumb-stroke-medium

Джей Лено колись згадував, як переглядав інструкцію з експлуатації свого вінтажного розкішного автомобіля і натрапив на застарілу рекомендацію: щоб «ваш чоловік» регулярно обслуговував машину. Це був шофер, і вважалося, що ця уніформована особа одночасно керує автомобілем і підтримує його у відмінному стані.

Ці обов’язки мають сенс, враховуючи історію. Слово «шофер» походить з французької мови, приблизно з 1896 року, і походить від терміну для «стакера» — того, хто засипав паливо і керував паровими кораблями та поїздами. Найкращі автомобілі початку XX століття походили з Франції, і тому слово було запозичене разом із машинами.

БІЛЬШЕ: Висока швидкість — розкішні велосипеди роблять заяву

Очевидно, що автомобілі початку XX століття потребували значного обслуговування, і саме шофер виходив, щоб виправити часті проколи або запустити двигун. Цей чоловік працював на одного господаря і був важливою частиною домашнього персоналу. В Британії навіть виходив їхній журнал The Chauffeur, який видавався з 1907 по 1914 рік.

У популярному британському серіалі Downton Abbey яскравий соціалістичний шофер Том Брансън (грає Аллен Ліч) одружується з леді Сибіл Кроулі, входить до сімейного кола і стає шановним управляючим маєтком. Це тоді руйнувало б соціальні норми і є малоймовірним. Найкраще, що могли очікувати більшість шоферів — це подарунок автомобіля на пенсії.

БІЛЬШЕ: Банан, заклеєний ізолентами, може продати на аукціоні за 1,5 мільйона доларів США

Класичні лімузини з шофером 1920-1930-х років, іноді звані «седанка де віль» (міський автомобіль), мали закриті відсіки з тканинними сидіннями для пасажирів і відкриту з шкіряним оздобленням кабіну для водія, можливо, залишок від каретної торгівлі, коли водій сидів зверху, щоб керувати кіньми.

Шофери пережили розквіт у 1980-х роках, коли фінансові магнати з Уолл-стріт укладали угоди у задніх частинах лімузинів. Але з того часу лімузини від компаній, таких як Cadillac і Lincoln, зняті з виробництва. За словами Грегга Мерксамера, редактора сайту Professional Car Society, «останній тренд — це переобладнання мікроавтобусів, таких як Mercedes-Benz Sprinter і Ford Transit, у більш розкішні інтер’єри. Однією з причин є те, що автобусні лімузини мають більше простору для голови і «прогулянковий простір», ніж розтягнутий SUV».

Ohio’s Chris Axelrod з його Cadillac Fleetwood Series 75 1956 року.

Грегг Д. Мерксамер, Professional Car Society

Lincoln Continentals, такі як цей, у 1960-х роках були розтягнуті у лімузини з шофером від Lehmann-Peterson з Чикаго.

Найм водія

Багато керівників тепер водять самі, але найм водія все ще привабливий. Роль шофера поступово змінюється. Основні категорії найманих водіїв:

Особисті водії, які зазвичай керують звичайними автомобілями і допомагають за потреби. Згідно з даними Indeed.com, середня зарплата особистого водія становить $15.44 на годину, але може сягати до $31.70. Роботи конкурентні — на кожну вакансію претендує близько 25 кандидатів.

Водії для керівників, які перевозять бізнес-лідерів і CEO, часто мають дозвіл на в’їзд у обмежені зони. Це більш високооплачувана категорія — зарплата може досягати $93 000 на рік або $45 за годину.

Шофери (з жіночими професіоналами, офіційно відомими як «шофереси»). Для VIP-клієнтів ці штатні водії керують довгобазовими розкішними автомобілями, іноді з перегородками і системами зв’язку. В середньому, шофери можуть заробляти $50 000 на рік у більш заможних районах.

БІЛЬШЕ: Співвласник Dodgers купив у Коннектикуті будинок за 19 мільйонів доларів — мрія любителя спорту

Бюро статистики праці США об’єднує зарплати шоферів і водіїв-шаттл, і в 2023 році середня річна зарплата становить $35 240. У більшій категорії, що включає таксистів, щорічно відкривається 55 400 вакансій у США. Середній шофер — чоловік (84%) і білого походження (52%), хоча 23.8% — іспаномовні, а 8.7% — афроамериканці. За даними Zippia.com, жінки-шофери заробляють приблизно на $5 000 менше на рік.

Отже, чи має сенс наймати штатного шофера? Так, якщо ви ведете напружений робочий графік, переживаєте за дітей, які спізнюються до школи, хвилюєтеся про можливі аварії або хочете більш ефективно використовувати час у дорозі.

Щоб найняти такого працівника, почніть з визначення, чи хочете ви користуватися послугами агентства або шукати самостійно через онлайн-сайти. Потім складіть список обов’язків, які має виконувати шофер. Це допоможе визначити години роботи, і можливо, з’ясується, що часткова зайнятість цілком достатня. Навіть якщо ви користуєтеся агентством, обов’язково перевірте рекомендації потенційного працівника — пам’ятайте, що він може керувати дітьми.

Якщо рекомендації перевірені, наступний крок — співбесіда, щоб познайомитися з кандидатом. Основні вимоги — повне резюме, дійсний водійський посвідчення, відповідне страхування і, можливо, механічні навички та знання технік безпечного водіння.

Особистість і характер — важливі фактори, не лише паперові дані. І хороша ідея — пройти випробувальний період, щоб оцінити шофера на практиці. Зарплата має визначатися залежно від досвіду.

БІЛЬШЕ: «Lange 1» від A. Lange & Söhne отримує нові обмежені серії до 30-річчя

Яка машина?

Відмінні кандидати для керованих шофером автомобілів, що забезпечують максимальний комфорт пасажирів:

2024 Mercedes-Maybach GLS 600 SUV ($174,350). Шофер 40 років тому був би здивований вибором SUV для роботи шофером, але ці машини максимально зручні для пасажирів.

2024 Audi A8L (від $90,900). Виберіть цю простору модель для комфорту (двокамерне акустичне скло, підігрів задніх сидінь) і Black Optic Plus (для інкогніто). Для європейського клієнта 2016 року Audi створила довжину 20.9 футів — Audi A8L Extended з базою 166 дюймів і шістьма дверима. Всі шість пасажирів отримали сидіння, еквівалентні першому класу авіаперельотів.

2024 Rolls-Royce Phantom Extended ($573,000). Інтер’єр цього авто, за словами компанії, — «розкішне святилище, де головна мета — втеча від реальності». Можливе високорівневе налаштування. Гері Спон, керівник комунікацій Rolls-Royce у США, сказав, що Phantom — «найкраща палітра для Rolls-Royce Bespoke, що дозволяє клієнтам інтегрувати свій стиль життя у дизайн інтер’єру через матеріали, оздоблення і нові технології».

2024 Cadillac Celestiq ($340,000). Колись Cadillac був стандартом для шоферських лімузинів. Цей автомобіль — розкішний спосіб «зеленого» пересування і нестандартний вибір для шоферського авто. Він не схожий ні на один інший автомобіль на дорозі; AutoExtremist назвав Celestiq «унікальним тріумфом дизайну». Ці ручної роботи електричні седани виробляються у дуже малих кількостях. Всі чотири пасажири сидять на 20-ступінчастих регульованих підігрітих, вентильованих і охолоджених сидіннях із масажем і мають особисті екрани.