Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Запуск ф'ючерсів
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
New
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Незважаючи на рекомендації щодо виробництва, Lucid все ще має довгий шлях попереду
Одна з розчарувань у інвестуванні в компанії полягає в тому, що навіть коли вони просуваються до своїх цілей, результати можуть не з’явитися досить швидко. На жаль, я вважаю, що саме це відбувається з** Lucid** (LCID 4.04%) і його метою збільшити виробництво автомобілів до 25 000–27 000 у цьому році.
Хоча компанія досягла вражаючих успіхів у виробництві у 2025 році, прогноз на поточний рік свідчить про сповільнення зростання. І це відбувається на тлі складної ситуації в галузі електромобілів (EV).
Джерело зображення: Lucid.
Lucid робить певний прогрес у виробництві автомобілів
Нещодавно Lucid повідомила про виробництво у 2025 році, яке майже подвоїлося порівняно з попереднім роком і склало 17 840 автомобілів. Керівництво працює вже кілька років над нарощуванням виробництва, що ускладнюється пандемією COVID-19, тарифами та численними змінами в керівництві за останні кілька років. З моменту виходу на біржу у 2019 році Lucid має другого генерального директора.
Керівництво прогнозує значне зростання виробництва цього року, хоча й не таке велике, як минулого, очікуючи підвищення від 40% до 51% і досягнення до 27 000 автомобілів. Фінансовий директор Lucid, Таофік Буссаїд, зазначив, що останній квартал ознаменувався “зміною у виробництві та економіці одиниць”, і що зроблений прогрес допоможе створити “повторюваний і стабільний режим роботи” у 2026 році.
Lucid йде важкою дорогою, і неясно, що чекає за поворотом
Зростання виробництва компанії у 2025 році та прогноз на цей рік можуть створювати враження, що вона йде правильним шляхом. Але я вважаю, що інвестори мають більш критично дивитися на ситуацію в компанії.
По-перше, хоча Lucid очікує збільшення виробництва цього року, воно значно менше, ніж минулого. У 2025 році виробництво майже подвоїлося, але оцінюється, що цього року компанія виробить лише на 51% більше автомобілів, ніж минулого. Це особливо помітно, враховуючи, що минулого року Lucid виробила менше 18 000 автомобілів. Це не дуже вражаюча кількість і значно менша за виробництво конкурента у галузі EV, Rivian, яке склало 42 284 автомобілі.
Розширення
NASDAQ: LCID
Група Lucid
Сьогоднішні зміни
(-4.04%) $-0.41
Поточна ціна
$9.86
Основні дані
Ринкова капіталізація
$3.4 млрд
Діапазон за день
$9.56 - $10.25
Діапазон за 52 тижні
$9.12 - $33.70
Обсяг торгів
347 тис.
Середній обсяг
7.6 млн
Валовий прибуток
-9280.51%
Що ще гірше, прогноз виробництва виглядає ще більш розчаровуючим, враховуючи, що Lucid почне будівництво нового середньорозмірного EV вже цього року. Новий модельний ряд почнеться з цін близько $50 000 і з часом може стати важливим для залучення більшої кількості покупців з обмеженим бюджетом. Тимчасовий генеральний директор Lucid, Марк Вінтерхофф, під час звіту за четвертий квартал заявив, що цього року не буде “значущого” виробництва його середньорозмірного автомобіля. Це робить прогнози щодо виробництва Lucid ще менш вражаючими, враховуючи, що компанія матиме три моделі у виробництві — порівняно з двома зараз — і при цьому зростання виробництва сповільниться порівняно з минулим роком.
І нарешті, Lucid та інші автовиробники стикаються з важким споживчим середовищем. Не лише закінчилися податкові кредити на EV (якими користувалася Lucid через лізингову лазівку), але й попит на EV у споживачів загалом знижується. Опитування AAA 2025 року показало, що лише 16% американських покупців автомобілів заявили, що ймовірно або дуже ймовірно куплять EV — найнижчий рівень з 2019 року.
Американці також не в захваті від економіки, згідно з недавнім опитуванням Pew Research, 72% американців вважають, що останні економічні умови є “справедливими” або “поганими”. Lucid не може самостійно вирішити проблему попиту на EV і не може вплинути на песимізм американців щодо економіки, але це все ж серйозні проблеми для виробника люксових EV, враховуючи, що найдешевший автомобіль компанії зараз коштує близько $70 000.
Об’єднавши все вищезазначене, я вважаю, що попереду для Lucid очікує важкий рік. Поточним акціонерам слід бути готовими до волатильності, а потенційним інвесторам, ймовірно, краще утриматися від покупки Lucid поки що.