Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Запуск ф'ючерсів
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
New
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Акції Stellantis падають до найнижчого рівня за понад 5 років. Ось чому
Основні висновки
Ще один великий автовиробник вносить суттєві зміни у свою стратегію щодо електромобілів. Інвестори не раді цьому кроку.
Акції Stellantis (STLA) упали на 25% у п’ятницю вранці, до найнижчого рівня з квітня 2020 року, після того, як автовиробник оголосив про кілька змін у рамках «скидання» свого бізнесу для кращого задоволення попиту споживачів.
Виробник Jeep, Chrysler, Dodge та інших брендів заявив, що очікує витрат у розмірі близько 22 мільярдів євро (26 мільярдів доларів) за другу половину 2025 року, переважно через реформу своєї стратегії щодо електромобілів. Ford (F) та General Motors (GM) нещодавно зробили подібні оголошення, плануючи взяти на себе великі витрати, оскільки вони змінюють фокус і менше орієнтуються на повністю електричні автомобілі та більше на гібриди і традиційні автомобілі з внутрішнім згорянням.
Чому ця новина важлива
Попит на електромобілі в США знизився з моменту закінчення федеральних податкових кредитів для EV наприкінці минулого року, і кілька автовиробників заявили, що планують зменшити увагу до електромобілів на американському ринку, оскільки споживачі шукають більш доступні варіанти.
«Витрати, оголошені сьогодні, в основному відображають вартість переоцінки темпів енергетичного переходу, що віддалили нас від реальних потреб, засобів і бажань багатьох покупців автомобілів», — сказав генеральний директор Stellantis Антоніо Філоза, додавши, що ці витрати також «відображають вплив попередніх поганих операційних рішень», які компанія намагається виправити з середини 2025 року.
Stellantis заявила, що очікує зафіксувати чистий збиток за 2025 рік, що призвело до призупинення дивідендів у 2026 році та схвалення продажу гібридних облігацій на суму до 5 мільярдів євро. Очікується, що доходи та скоригований операційний дохід покращаться у 2026 році, причому найбільший приріст очікується у другій половині року, повідомила компанія.
Пов’язана освіта
Чи можуть електромобілі замінити автомобілі з великим споживанням палива?
Chrysler тепер частина Stellantis
У рамках реорганізації своєї стратегії щодо EV Stellantis повідомила, що продасть свою 49% частку у NextStar Energy, спільному підприємстві з виробництва батарей у Канаді, своєму партнеру з часткою 51%, LG Energy Solution. Stellantis заявила, що все ще прагне бути лідером у сфері електромобілів, але її стратегія буде продовжуватися «у темпі, який має керуватися попитом, а не наказами».
З урахуванням втрат у п’ятницю, акції автовиробника втратили близько третини своєї вартості з початку року і майже половину за останні 12 місяців.
Маєте новинний підказку для журналістів Investopedia? Надсилайте її на нашу електронну пошту:
[email protected]