Нещодавно я ознайомився з деякими досягненнями Ningbo Huaxiang, і це досить цікаво. Ця компанія переважно займається автозапчастинами, але останнім часом активно рухається у сфері гуманоїдних роботів.



Спершу кілька ключових дат — 23 грудня Huaxiang Qiyuan підписала контракт з провідним вітчизняним виробником роботизованих суглобів, і протягом наступних двох років вони будуть виконувати замовлення на виробництво суглобів для цього клієнта. Ще більш безпосередньо — з січня 2026 року почнуть масове постачання. Це вже не просто планування, а реальні замовлення, які мають бути реалізовані.

З точки зору виробництва, ця співпраця цікава тим, що Huaxiang Qiyuan прагне створювати диференційовані суглобові компоненти на основі матеріалу PEEK. Вони мають багаторічний досвід у точному виробництві, і цей досвід дає їм конкурентну перевагу у виробництві робототехнічних суглобів.

Ще один напрям — співпраця з Dahuang Robotics. Стратегічна угода, підписана 22 грудня, зосереджена на шесті-ступеневій гнучкій руці. Розподіл обов’язків чіткий — Dahuang відповідає за дизайн продукту та постачання сервомотора, Huaxiang Qiyuan — за масове виробництво, збірку та продажі клієнтам. У такій моделі Huaxiang Qiyuan фактично перетворюється на "постачальника рішень для апаратного забезпечення".

Логіка тут така: сегмент гуманоїдних роботів зараз дуже популярний, і попит на ключові компоненти високий. За допомогою цих двох співпраць Huaxiang Qiyuan фактично закріпила за собою позицію у ланцюжку робототехніки. Вони вже не обмежуються лише автозапчастинами, а прагнуть відкрити другу криву зростання.

З фінансової точки зору, аналітики прогнозують EPS на 2025-2027 роки відповідно 0.57/1.81/1.99 юанів. Враховуючи оцінки подібних компаній і потенціал зростання сегменту гуманоїдних роботів, вони встановили цільову ціну 39.82 юанів при P/E 22 на 2026 рік. Звісно, ці цифри базуються на припущенні, що співпраця буде успішною, а замовлення перетворяться у реальний дохід.

Автоділка стабільна, нові бізнеси мають потенціал для прориву — такий двосторонній підхід справді привертає увагу капіталу. Однак все ще залежить від подальшого виконання — обсягів замовлень, валової маржі та здатності зберегти конкурентну перевагу у висококонкурентному сегменті гуманоїдних роботів.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • 6
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
0/400
FundingMartyrvip
· 2год тому
华翔這波確實抓住風口了,PEEK材料那塊有點東西 --- 訂單落地就說明不是畫餅,2026年量產才是真考驗 --- 從汽車零件轉向機器人供應鏈,這思路我看好 --- 22倍PE感覺炒作成分有點大,還是等毛利率數據再說 --- 靈巧手賽道這麼卷,華翔的製造優勢能撐多久真不好說 --- 雙輪驅動聽著不錯,關鍵還是看能不能持續出訂單 --- 這才是正確的轉型邏輯,不像某些企業亂跨界
Переглянути оригіналвідповісти на0
SatoshiHeirvip
· 22год тому
Потрібно зазначити, що ця операція HuaXiang по суті є копіюванням успішної моделі автомобільного ланцюга постачання — від логіки контрактного виробництва OEM до робототехнічних компонентів. Але я мушу охолодити запал — чи справді контроль витрат матеріалу PEEK зможе витримати таку жорстку цінову боротьбу, як у людських роботів?
Переглянути оригіналвідповісти на0
Rekt_Recoveryvip
· 22год тому
ngl перехід від автозапчастин до ланцюга постачання гуманоїдних роботів відчувається по-іншому... але замовлення на партію 2026 року? саме тоді починається справжній тест на копіум, чесно
Переглянути оригіналвідповісти на0
MerkleMaidvip
· 22год тому
华翔這波確實在下棋,PEEK材料搞差異化還挺聰明的 --- 真金白銀2026年就要供貨,不是紙上談兵我就看看能不能兌現 --- 從汽車零件轉向機器人製造方案商,這轉身有點大啊 --- 目標價39.82感覺有點樂觀了,得看毛利率能不能跟上 --- 關鍵還是執行力,協議簽了不等於訂單能轉化成收入啊 --- 卡位產業鏈這事兒思路不錯,就怕後面競爭對手也都盯著這塊蛋糕 --- 雙輪驅動概念很性感,但汽車這塊能穩得住嗎 --- 2026年開始供貨的話現在入場時機怎麼樣啊各位 --- PEEK材料成本會不會拉高毛利率,這個問題 --- 機構給的數據好看是好看,就是預測這東西呵呵
Переглянути оригіналвідповісти на0
DYORMastervip
· 22год тому
Хуашіанґ цей хід справді досить цікавий, від автозапчастин до робототехніки — сміливий крок. До 2026 року планують масове постачання, це не пусті слова, а справжні замовлення. Що стосується матеріалу PEEK, я зроблю позначку, можливо, це їхній козир. Але чесно кажучи, цільова ціна 39 юанів здається трохи оптимістичною, потрібно подивитися, чи зможе зростати валова маржа. Ринок робототехніки дуже конкурентний, важко сказати, скільки частки зможе захопити Хуашіанґ за кілька років. Двоколісний двигун звучить круто, але виконання — це головне, слід підтримати тренд.
Переглянути оригіналвідповісти на0
  • Популярні активності Gate Fun

    Дізнатися більше
  • Рин. кап.:$3.52KХолдери:1
    0.00%
  • Рин. кап.:$3.5KХолдери:1
    0.00%
  • Рин. кап.:$3.49KХолдери:1
    0.00%
  • Рин. кап.:$3.52KХолдери:1
    0.00%
  • Рин. кап.:$3.51KХолдери:1
    0.00%
  • Закріпити