Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Більше
Штучний інтелект Volkswagen змінює ситуацію у світі автомобілів. Вони вкладають серйозні гроші в це - до 1 мільярда євро до 2030 року. Амбітно? Безумовно. Мета? Перетворити все, що вони роблять. Вони також розраховують на значну економію, можливо, 4 мільярди євро до 2035 року.
Генеральний директор Олівер Блуме бачить великі перешкоди попереду. Але це їх не спиняє. Ні. VW змінює стратегію, переходячи на регіональний рівень. У Європі вони запускають дешевші електромобілі. Приходить ID.Cross. Також ID.Polo. У Китаї ситуація інша. Вони об'єдналися з Xpeng. Прагнучи повернутися в гру.
Американський ринок? Це складно. VW сподівається на допомогу уряду. Мита та інвестиції великі. Вони зрозуміли, що один розмір не підходить усім. Те, що працює в Німеччині, може не спрацювати в інших місцях.
Цей поштовх у сфері ШІ? Він стосується швидкості. Якості. Залишатися конкурентоспроможними. Хауке Старс, їхній керівник ІТ, вважає, що ШІ є ключем до всього цього.
Автомобілі швидко змінюються. Дійсно швидко. VW робить велику ставку на ШІ, щоб не відставати. Вони не просто слідують за трендом. Здається, що вони хочуть очолити групу в цьому новому світі мобільності. Це досить захоплююче, чи не так?