Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Залізничні компанії набирають обертів: новий погляд на транспортні ETF
Залізничні компанії зростають на фоні сильних квартальних прибутків, роблячи транспортні ETF все більш привабливими, оскільки економіка відновлюється. Найбільший індекс вантажних залізниць США тільки що мав свою найкращу триденну серію з березня, випереджаючи S&P 500 після того, як Canadian National Railway, CSX Corp і Union Pacific опублікували вражаючі цифри.
Я уважно стежу за Canadian Pacific та Norfolk Southern, коли вони готуються оголосити свої результати за II квартал 28 липня. Багато аналітиків вважають це можливостями для купівлі, і я схильний погоджуватися. Ці компанії здобувають успіх, подолуючи обмеження потужностей, викликані пандемією, з вражаючою стійкістю.
“Ці компанії є одними з найкращих, які я аналізую,” зазначає аналітик Citigroup Крістіан Везербі, підкреслюючи їх покращені операційні маржі. “Це значне покращення для традиційних промислових компаній.”
Ланцюги постачання нарешті відновлюються, хоча посадові особи компаній визнають, що вони намагаються впоратися з зростаючим попитом. Під час звіту про прибутки генеральний директор CSX Джеймс Фут визнав: “Вони хочуть додаткової потужності, і ми зобов'язані зробити все можливе, щоб швидко реагувати і залучити більше людей, більше потужностей.”
Особливо привабливим у залізничному транспорті є його перевага в ефективності. Залізничний транспорт просто коштує менше, ніж вантажоперевезення, і з урахуванням зростаючих екологічних проблем, я очікую, що залізничні компанії отримають дедалі більшу частку ринку перевезень.
Як зазначає Джонатан Чаппел з Evercore ISI: “Завжди буде дещо, що значно більше підходить для вантажівок. Але є величезна можливість у цій середній зоні речей, які могли б перевозитися залізницею, але історично цього не робилося.”
Для інвесторів, які бажають отримати вигоду від цього тренду, кілька ETF в транспортному секторі виділяються: Legg Mason Global Infrastructure ETF (INFR), First Trust Nasdaq Transportation ETF (FTXR) та iShares Transportation Average ETF (IYT).
Чесно кажучи, я здивований, що більше інвесторів не звертають уваги на цей сектор. Поки акції технологічних компаній привертають заголовки, ці “нудні” залізничні компанії тихо досягають вражаючих операційних покращень, які можуть призвести до значних прибутків у міру розширення економічної діяльності.