Жовта преса повідомляє, що засновник STBL Avtar Sehra у X заявив, що STBL виконує свій план відповідно до дорожньої карти, зосереджуючись на доставці. STBL планує поступово збільшувати мінтинг обсягу під час запуску та калібрування своєї системи прив'язки в кінці листопада.
Інші дорожні карти виглядають так: множинне стейкинг; викуп (викуп через USST, підвищення прибутковості USST за допомогою MFS); механізм прив'язки (очікується запуск в кінці листопада, а коригування в грудні); система стабільності (листопад / грудень). У перший місяць STBL головним чином зосередиться на побудові та тестуванні модулів, що підтримують стійку ринкову систему. Листопад і грудень стануть перехідним етапом від побудови до балансування, STBL запустить прив'язку та активує ринкову корекцію.
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Оновлена дорожня карта STBL, механізм прив'язки планується запустити наприкінці листопада
Жовта преса повідомляє, що засновник STBL Avtar Sehra у X заявив, що STBL виконує свій план відповідно до дорожньої карти, зосереджуючись на доставці. STBL планує поступово збільшувати мінтинг обсягу під час запуску та калібрування своєї системи прив'язки в кінці листопада. Інші дорожні карти виглядають так: множинне стейкинг; викуп (викуп через USST, підвищення прибутковості USST за допомогою MFS); механізм прив'язки (очікується запуск в кінці листопада, а коригування в грудні); система стабільності (листопад / грудень). У перший місяць STBL головним чином зосередиться на побудові та тестуванні модулів, що підтримують стійку ринкову систему. Листопад і грудень стануть перехідним етапом від побудови до балансування, STBL запустить прив'язку та активує ринкову корекцію.