AIに問う・レーザーレーダーとAIの融合がどのように新しいインテリジェンスの時代を切り開くのか？三次元認識をどこにでも。IPO早知道の情報によると、図達通（2665.HK）は3月31日に上場後初の年間業績報告を発表した。財務報告の発表後、図達通の創業者兼CEOの鲍君威博士とCFOの姚遠は、「IPO早知道」などに対し、図達通の最新計画と未来展望を共有した。**鲍君威は、「全品類の製品展開のおかげで、図達通は現在レーザーレーダー業界で最も品揃えの豊富な企業である」と指摘した。**「最遠探知距離から最短探知距離まで、2次元スキャン、1次元スキャン、無スキャンの全固体タイプまで、さまざまなタイプの製品があり、それぞれの製品には適したシナリオ価値がある。」**姚遠は、2026年第1四半期に図達通の収益が3.8億元を超える見込みであり、これはわずか1四半期の収益が2025年半期の水準に近づくことを意味すると明らかにした。 この傾向に従えば、2026年の図達通の収益はほぼ倍増、またはそれを超える目標を達成すると予測している。**出荷量の面では、第一四半期は自動車業界の伝統的な閑散期であるにもかかわらず、図達通は今年第一四半期に17万台のレーザーレーダーを出荷し、2025年半期の出荷量にほぼ匹敵した。「この傾向を維持できると自信を持っており、2026年にはレーザーレーダーの出荷量は100万台を超え、2025年と比べて3倍以上、あるいはそれ以上に増加する見込みだ。」**製品構造、顧客構造、事業構造は引き続き最適化されている**現在、1550nmと905nm/940nmの二つの技術路線を中心に、図達通はハヤブサ、スズメ、ハチドリの三大製品プラットフォームを形成し、遠距離から近距離、主視から補盲までの全域認識マトリックスを構築している。2025年、図達通のレーザーレーダー総出荷台数は約33.25万台で、前年比約45.0％増となった。その中で、スズメシリーズは初の規模拡大を実現し、年間出荷13.8万台で、前年比10倍超の増加を記録し、コアな成長エンジンとなった。ある意味で、スズメシリーズの量産拡大は、図達通が「ハイエンド市場」から「主流市場」へと成功裏に展開したことを示し、製品構造の最適化が収益構造の多様化を促し、持続可能な成長の新たな原動力となっている。**鲍君威によると、2025年は図達通が「基盤を固め、多点突破」を図る一年であり、いくつかの事業はまだ孵化段階にある。一方、2026年は図達通の規模拡大と全面的な爆発の第一歩となる。**「明後年とその次の年の成長余地は依然として大きい。なぜなら、我々が現在展開している多くのシナリオは、今年はまだ価値を完全に解放していないからだ。今後、徐々に収益に転換され、一波また一波の成長エンジンを形成していく。」と鲍君威は述べた。2025年12月31日までに、図達通は18の主要車両メーカーやADAS/ADS企業と契約を締結し、60以上の車種をカバーしている。**特に、蔚来の図達通への総出荷量の貢献は2024年の97.3％から2025年の86.2％に低下し、顧客構造が大きく最適化された。2025年に新たに加わった顧客には、上汽大众、広汽集団などの伝統的な自動車企業や、陝汽重卡、福田汽車、小馬智行などの商用車・自動運転のトップ企業が含まれる。**事業構成を見ると、2025年の図達通のADAS製品の収入は約1.33億ドル；ロボット及びその他の製品の収入は1891万ドルで、前年比130％増となり、収入比率は2024年の5.1％から2025年の12.3％に上昇した。2025年内に、図達通は九識科技に2万1千台以上の製品を出荷した；また、海外市場の段階的拡大に伴い、中国以外のロボット及びその他の事業は前年比約80％の増加を実現した。さらに、図達通のソリューション事業の収入は前年比で倍増し、188万ドルに達した。これは、世界のスマート交通事業の発展によるものだ。姚遠は強調する、「**2025年のロボット関連事業の成長は、図達通の多角化拡大の第一歩にすぎず、今後も毎年少なくとも倍増の高速成長を維持すると予測している。**」2026年3月31日現在、図達通の年間設計生産能力は約120万台。さらに、予想需要に応えるため、2026年には追加で100万台の生産能力を計画しており、今回の増産にはハヤブサシリーズ専用の生産ラインも含まれる見込みで、ロボット応用分野の新たな機会を捉える能力向上に役立つ。**レーザーレーダー業界の発展空間は非常に広いと常に信じている**鲍君威はまた、レーザーレーダー業界の全体的な発展動向についての理解も共有した。**鲍君威によると、デジタルカメラは過去25年間で爆発的な成長を遂げ、最初は空白だった状態から、今やどこにでも存在し、フィルムに取って代わり、さまざまなシーンに浸透している。 「レーザーレーダーも同様の発展過程を迎えるだろう。さまざまな形態、性能、価格帯のレーザーレーダーが次々に登場することで、その適用シーンはますます広がる。価格はカメラよりやや高くなるだろうが、多くのシーンではそのコストを支えることができる。」**これが、図達通が自らのポジショニングを「画像レベルのレーザーレーダー、デジタル世界と物理世界をつなぐ」としている理由だ。「今やAIは爆発的に発展しており、一方では大規模モデルや大量の計算能力が必要であり、もう一方では‘燃料’、すなわちデータも必要だ。私たちが物理AIの分野に進むにつれ、物理空間の多くのデータが巨大な価値を生み出すだろう。」と鲍君威は付け加えた。「物理空間のデータを取得する方法は多く、カメラもその一つだ。低コストで高解像度だが、そのデータは間接的な2次元平面データであり、真の物理空間データに変換するにはアルゴリズムによる計算が必要だ。あるシナリオでは計算は問題ないが、他のシナリオでは計算コストが高く、エッジコンピューティングの実現も難しい。光線の影響やプライバシーの問題もあり、カメラの応用には一定の制約がある。レーザーレーダーはカメラと補完関係にあり、競合関係ではない。カメラに適さないシナリオには、レーザーレーダーが必要だ。」屋内外や交通などのシナリオで物理データを収集した後、それはまるで「神の目」を持つようなものであり、都市内の車両や電動車、歩行者の位置を瞬時に把握できる。「私たちは彼らが誰かを知る必要はなく、『誰かがいる』というだけで大きな価値がある。未来の想像空間は非常に広い。」鲍君威は、この価値の実現には業界全体の協力が必要だと考えている。**レーザーレーダーの大規模展開が実現すれば、データから生まれる価値は計り知れない。やがて、レーザーレーダーは物理AIの優れたデータ収集端末となり、今のスマートフォンのような役割を果たすだろう。**「レーザーレーダーは25年前のデジタルカメラの発展過程をコピーしている。私たちは業界の未来に大きな期待を寄せている。これは私たちだけのチャンスではなく、すべてのトップ企業のチャンスだ。」「資本市場やさまざまな応用シナリオにおいて、レーザーレーダー業界への信頼は非常に高いが、私たちの自信はさらに大きい。先ほど述べたこれらの発展動向に、AIの爆発的な発展の追い風が加われば、レーザーレーダー業界の成長余地は非常に広いと考えている。今日共有したこれらの見解が、3年、5年、10年後に振り返ったときに、私たちの判断を裏付けることを願っている。」と鲍君威は述べた。**「私たちの会社のスローガンは『三次元認識をどこにでも』だ。ここでの『三次元認識』は英語の‘ubiquitous’で表現し、‘どこにでもある’という意味だ。私たちは、今後5年から10年の間に、レーザーレーダーがこの状態を実現すると信じている。」**
タダトン・バオ・ジュンウェイ＆ヤオ・ユエン：レーザーレーダーの展望は広大で、今年は100万台を納品予定
AIに問う・レーザーレーダーとAIの融合がどのように新しいインテリジェンスの時代を切り開くのか？
三次元認識をどこにでも。
IPO早知道の情報によると、図達通（2665.HK）は3月31日に上場後初の年間業績報告を発表した。財務報告の発表後、図達通の創業者兼CEOの鲍君威博士とCFOの姚遠は、「IPO早知道」などに対し、図達通の最新計画と未来展望を共有した。
鲍君威は、「全品類の製品展開のおかげで、図達通は現在レーザーレーダー業界で最も品揃えの豊富な企業である」と指摘した。「最遠探知距離から最短探知距離まで、2次元スキャン、1次元スキャン、無スキャンの全固体タイプまで、さまざまなタイプの製品があり、それぞれの製品には適したシナリオ価値がある。」
姚遠は、2026年第1四半期に図達通の収益が3.8億元を超える見込みであり、これはわずか1四半期の収益が2025年半期の水準に近づくことを意味すると明らかにした。 この傾向に従えば、2026年の図達通の収益はほぼ倍増、またはそれを超える目標を達成すると予測している。
出荷量の面では、第一四半期は自動車業界の伝統的な閑散期であるにもかかわらず、図達通は今年第一四半期に17万台のレーザーレーダーを出荷し、2025年半期の出荷量にほぼ匹敵した。「この傾向を維持できると自信を持っており、2026年にはレーザーレーダーの出荷量は100万台を超え、2025年と比べて3倍以上、あるいはそれ以上に増加する見込みだ。」
製品構造、顧客構造、事業構造は引き続き最適化されている
現在、1550nmと905nm/940nmの二つの技術路線を中心に、図達通はハヤブサ、スズメ、ハチドリの三大製品プラットフォームを形成し、遠距離から近距離、主視から補盲までの全域認識マトリックスを構築している。
2025年、図達通のレーザーレーダー総出荷台数は約33.25万台で、前年比約45.0％増となった。その中で、スズメシリーズは初の規模拡大を実現し、年間出荷13.8万台で、前年比10倍超の増加を記録し、コアな成長エンジンとなった。
ある意味で、スズメシリーズの量産拡大は、図達通が「ハイエンド市場」から「主流市場」へと成功裏に展開したことを示し、製品構造の最適化が収益構造の多様化を促し、持続可能な成長の新たな原動力となっている。
鲍君威によると、2025年は図達通が「基盤を固め、多点突破」を図る一年であり、いくつかの事業はまだ孵化段階にある。一方、2026年は図達通の規模拡大と全面的な爆発の第一歩となる。
「明後年とその次の年の成長余地は依然として大きい。なぜなら、我々が現在展開している多くのシナリオは、今年はまだ価値を完全に解放していないからだ。今後、徐々に収益に転換され、一波また一波の成長エンジンを形成していく。」と鲍君威は述べた。
2025年12月31日までに、図達通は18の主要車両メーカーやADAS/ADS企業と契約を締結し、60以上の車種をカバーしている。特に、蔚来の図達通への総出荷量の貢献は2024年の97.3％から2025年の86.2％に低下し、顧客構造が大きく最適化された。2025年に新たに加わった顧客には、上汽大众、広汽集団などの伝統的な自動車企業や、陝汽重卡、福田汽車、小馬智行などの商用車・自動運転のトップ企業が含まれる。
事業構成を見ると、2025年の図達通のADAS製品の収入は約1.33億ドル；ロボット及びその他の製品の収入は1891万ドルで、前年比130％増となり、収入比率は2024年の5.1％から2025年の12.3％に上昇した。
2025年内に、図達通は九識科技に2万1千台以上の製品を出荷した；また、海外市場の段階的拡大に伴い、中国以外のロボット及びその他の事業は前年比約80％の増加を実現した。さらに、図達通のソリューション事業の収入は前年比で倍増し、188万ドルに達した。これは、世界のスマート交通事業の発展によるものだ。
姚遠は強調する、「2025年のロボット関連事業の成長は、図達通の多角化拡大の第一歩にすぎず、今後も毎年少なくとも倍増の高速成長を維持すると予測している。」
2026年3月31日現在、図達通の年間設計生産能力は約120万台。さらに、予想需要に応えるため、2026年には追加で100万台の生産能力を計画しており、今回の増産にはハヤブサシリーズ専用の生産ラインも含まれる見込みで、ロボット応用分野の新たな機会を捉える能力向上に役立つ。
レーザーレーダー業界の発展空間は非常に広いと常に信じている
鲍君威はまた、レーザーレーダー業界の全体的な発展動向についての理解も共有した。
鲍君威によると、デジタルカメラは過去25年間で爆発的な成長を遂げ、最初は空白だった状態から、今やどこにでも存在し、フィルムに取って代わり、さまざまなシーンに浸透している。 「レーザーレーダーも同様の発展過程を迎えるだろう。さまざまな形態、性能、価格帯のレーザーレーダーが次々に登場することで、その適用シーンはますます広がる。価格はカメラよりやや高くなるだろうが、多くのシーンではそのコストを支えることができる。」
これが、図達通が自らのポジショニングを「画像レベルのレーザーレーダー、デジタル世界と物理世界をつなぐ」としている理由だ。
「今やAIは爆発的に発展しており、一方では大規模モデルや大量の計算能力が必要であり、もう一方では‘燃料’、すなわちデータも必要だ。私たちが物理AIの分野に進むにつれ、物理空間の多くのデータが巨大な価値を生み出すだろう。」と鲍君威は付け加えた。「物理空間のデータを取得する方法は多く、カメラもその一つだ。低コストで高解像度だが、そのデータは間接的な2次元平面データであり、真の物理空間データに変換するにはアルゴリズムによる計算が必要だ。あるシナリオでは計算は問題ないが、他のシナリオでは計算コストが高く、エッジコンピューティングの実現も難しい。光線の影響やプライバシーの問題もあり、カメラの応用には一定の制約がある。レーザーレーダーはカメラと補完関係にあり、競合関係ではない。カメラに適さないシナリオには、レーザーレーダーが必要だ。」
屋内外や交通などのシナリオで物理データを収集した後、それはまるで「神の目」を持つようなものであり、都市内の車両や電動車、歩行者の位置を瞬時に把握できる。「私たちは彼らが誰かを知る必要はなく、『誰かがいる』というだけで大きな価値がある。未来の想像空間は非常に広い。」
鲍君威は、この価値の実現には業界全体の協力が必要だと考えている。レーザーレーダーの大規模展開が実現すれば、データから生まれる価値は計り知れない。やがて、レーザーレーダーは物理AIの優れたデータ収集端末となり、今のスマートフォンのような役割を果たすだろう。「レーザーレーダーは25年前のデジタルカメラの発展過程をコピーしている。私たちは業界の未来に大きな期待を寄せている。これは私たちだけのチャンスではなく、すべてのトップ企業のチャンスだ。」
「資本市場やさまざまな応用シナリオにおいて、レーザーレーダー業界への信頼は非常に高いが、私たちの自信はさらに大きい。先ほど述べたこれらの発展動向に、AIの爆発的な発展の追い風が加われば、レーザーレーダー業界の成長余地は非常に広いと考えている。今日共有したこれらの見解が、3年、5年、10年後に振り返ったときに、私たちの判断を裏付けることを願っている。」と鲍君威は述べた。「私たちの会社のスローガンは『三次元認識をどこにでも』だ。ここでの『三次元認識』は英語の‘ubiquitous’で表現し、‘どこにでもある’という意味だ。私たちは、今後5年から10年の間に、レーザーレーダーがこの状態を実現すると信じている。」