Технології ≠ щастя? Рейтинг розумних міст IMD опубліковано: жорсткі технології не забезпечують відчуття щастя, китайські міста другого рівня починають стрімко зростати | Європейські нотатки

Акції варто дивитися на аналітичні огляди аналітиків «Золотої єдиноріг», вони авторитетні, професійні, своєчасні та всеосяжні — допоможуть вам розкрити потенційні теми та можливості!

Текст | Колонка «Євро-Ландшафт», Хао Цянь, з Женеви, Швейцарія

За місцевим часом 30 березня Швейцарська школа бізнесу IMD опублікувала «Індекс розумних міст 2026». У Цюриху знову перше місце, Осло та Женева посідають відповідно друге і третє, Лондон і Копенгаген піднялися на четверте та п’яте місця.

Серед 148 розумних міст цього року Пекін у глобальному рейтингу посів 16-те місце, а Шанхай — 20-те. Пекін і Шанхай з 2024 року стабільно перебувають у топ-20 рейтингу розумних міст: у 2023 році Пекін був на 12-му місці, а Шанхай — на 15-му у 2025 році.

Найяскравіший результат у Тяньцзіня і Чжу-хая: у 2023 році Тяньцзінь був на 67-му місці, нині — на 36-му; Чжухай також піднявся з 60-го у 2023 році до 40-го. Покращилися й позиції Нанкіна та Ханчжоу: Нанкін піднявся з 58-го минулого року до 56-го, а Ханчжоу — з 70-го у 2023 році до 62-го цього року. Найкращий результат Ханчжоу минулого року — воно навіть певний час займало 54-те місце, і навіть обійшло Нанкін.

Рейтинг Гуанчжоу дуже швидко зростає та демонструє стабільні показники: з 71-го місця у 2023 році аж до 51-го цього року.

Одна з унікальних особливостей цього індексу полягає в тому, що він навмисно послаблює роль «жорстких» даних і робить акцент на людському вимірі міського життя — через результати опитування близько 400 мешканців кожного міста формується рейтинг, більш схожий на «зручність для життя» розумного міста.

«За своєю суттю цей індекс все ще є зрізом “суб’єктивного сприйняття мешканців”, а не остаточною оцінкою технологічних можливостей. Іншими словами, ви можете мати у світі найпередовіші технології, але громадяни можуть і не відчути насправді підвищення якості життя». Так пояснив «Євро-Ландшафт» експерт дослідницького центру світової конкурентоспроможності IMD Фабіан Ґрімм (Fabian Grimm).

«Рейтинг розумних міст — це не лише про інфраструктуру чи інноваційну спроможність — він також про довіру мешканців міста, комфорт і довіру до міста». — відверто зазначив Ґрімм.

Сплеск рейтингу китайських міст другого рівня

У цьому році в рейтингу Тяньцзінь і Чжухай мають відповідно 36-те та 40-ве місця. Шеньчжень — 68-ме, вище, ніж Париж із його 71-м. Іншими словами, «відчуття придатності для життя» цих розумних міст зростає.

Головний економіст дослідницького центру світової конкурентоспроможності IMD, професор економіки Крістос Каполіс (Christos Cabolis)

У ексклюзивному інтерв’ю «Євро-Ландшафт» він прямо заявив, що за результатами рейтингу китайських міст у цьому індексі можна чітко побачити: Китай іде на передовій технологічного розвитку, а такі великі міста, як Шанхай і Пекін, уже заклали основу своєї міжнародної позиції.

Якщо конкретно: цього року Пекін у світі на 16-му місці, а Шанхай — на 20-му. Гуанчжоу дуже швидко нарощує позиції: з 71-го місця у 2023 році до 51-го цього року.

«Водночас темпи розвитку китайських міст другого рівня вражають. Наприклад, Тяньцзінь у 2023 році мав 67-ме місце, у 2024 році піднявся до 54-го, а цього року — до 36-го. Чжухай: з 60-го місця у 2023 році до 40-го сьогодні». — проаналізував Каполіс для «Євро-Ландшафт».

«Міста з найпередовішим рівнем і найвищим відчуттям щастя мешканців не обов’язково ті, що славляться футуристичними небосхилами, видимими сенсорними мережами чи суто технічною складністю. Натомість їхня сильна сторона — у здатності узгодити між собою структури управління, сталий розвиток, рішення щодо державних інвестицій і рівень довіри з боку громадян». Так чітко заявив професор дослідницького центру світової конкурентоспроможності IMD Артуро Бріс (Arturo Bris).

У розумних містах головне — «відчуття» мешканців

Експерт дослідницького центру світової конкурентоспроможності IMD Фабіан Ґрімм у розмові з «Євро-Ландшафт» зазначив, що багато рейтингів «розумних міст» спираються на інфраструктурні показники — наприклад, мережеве підключення, рівень цифровізації або транспортні системи. Але їхній рейтинг має на меті зафіксувати фактичний досвід мешканців міста.

«Цей рейтинг головним чином ґрунтується на опитувальних відгуках приблизно 400 мешканців кожного міста, що охоплюють сприйняття щодо громадських сервісів, управління, пересування, безпеки та застосування технологій. Ці суб’єктивні оцінки поєднуються з об’єктивним структурним індикатором: індексом людського розвитку UNDP — індексом людського розвитку (HDI)». — проаналізував Ґрімм.

Тому індекс формує гібридну модель: у центрі — ключовий сигнал інтуїтивного сприйняття мешканців, а дані, пов’язані з HDI, слугують стабільним «якорем».

«Застосування індексу людського розвитку (HDI) на субнаціональному рівні теж створює певні структурні обмеження, особливо в великих країнах. Наприклад, в економіках на кшталт Китаю або Індії HDI зазвичай обчислюють за провінціями чи регіонами, а це означає, що чудові міста можуть бути “розбавлені” повільнішим розвитком навколишніх територій».

«Тому HDI не завжди здатен повністю відображати реальну ситуацію окремого міста», — сказав Ґрімм.

«Хоча в Китаї кілька міст посідають глобальні верхні позиції в оцінках опитувань мешканців, загальний рейтинг все одно обмежений більшим регіональним базисом. Але зі зростанням загального рівня розвитку ця різниця, як очікується, поступово скорочуватиметься».

Для прикладу: хоча такі міста, як Мумбай, Бангалор і Хайдарабад, є важливими технологічними центрами, а технологічні оцінки, про які повідомляють їхні мешканці, — одні з найвищих у світі, загалом індійські міста все ще перебувають у нижній третині індексу. Це тому, що оцінки за управління та залучення громадськості відстають від розвитку цифрової економіки.

Згідно з визначенням дослідницького центру світової конкурентоспроможності IMD, «розумне місто» має досягати балансу між економічною активністю (наприклад, зайнятістю та комерційною діяльністю), технологічними застосуваннями, екологічною увагою та інклюзивністю, щоб створювати міста з високою якістю життя для мешканців.

З 15 категорій показників міських опитувань, пов’язаних із «розумними містами», найбільшою мірою, як і раніше, викликають увагу практичні проблеми, зокрема «доступність цін на житло», «охорона здоров’я», «безробіття», «безпека» та «громадський транспорт».

Багатьом великим містам не вдається уникнути проблем «доступного житла» і «транспортних заторів», а це впливає на те, як мешканці відчувають реальну комфортність.

Професор Артуро Бріс (Arturo Bris), керівник дослідницького центру світової конкурентоспроможності IMD, проаналізував для «Євро-Ландшафт», що їхній індекс розумних міст не призначений для вимірювання рівня технологічного застосування в місті, а для оцінки того, наскільки технології допомагають вирішувати ті нагальні проблеми, які реально хвилюють мешканців. Багато мегаміст є розвиненими, але через масштаб вплив прогресу технологій на мешканців не може бути однаковим, а багато реальних викликів вирішувати складніше — наприклад, проблеми доступного житла та транспортні затори. Натомість міста в менших, але розвинених регіонах частіше здатні легше долати ці труднощі.

«У рейтингах за попередні роки — чи то розумних міст, чи то глобальної конкурентоспроможності — видно, що показники деяких невеликих, розвинених економік Швейцарії та Північної Європи зазвичай вищі. Це структурна різниця, а не упередження.

“У економік малого масштабу більша гнучкість: складність проблем, які потрібно вирішувати, інша, ніж у великих держав, тож ефективність комунікації може бути вища. Те саме стосується й міст”. — сказав професор Бріс.

Дані також показують: деякі міста, навіть будучи заможними й маючи високий рівень технологічного підключення, можуть все одно не мати достатньої довіри на рівні, який найбільше хвилює мешканців. Наприклад, Афіни, що посідають 139-те місце, і Рим, на 143-му: оцінки за участь громадян у них навіть нижчі, ніж у багатьох міст із країн Африки на південь від Сахари.

Як оцінювати конкурентоспроможність міст Перської затоки?

У рейтингу розумних міст цього року великі міста країн Перської затоки все ще посідають провідні позиції. Наприклад, Дубай і Абу-Дабі, яких торкнулася криза на Близькому Сході, як і раніше отримали високі місця — шосте та десяте.

Експерт дослідницького центру світової конкурентоспроможності IMD Фабіан Ґрімм підтвердив «Євро-Ландшафт», що це одночасно демонструє стійкість цих міст і водночас виявляє обмеження глобальної рейтингової системи, заснованої на «сприйнятті». Бо «опитування проводили між початком січня і кінцем лютого; якщо подовжити період опитування, результати могли б відобразити більше занепокоєнь».

Він також зазначив: навіть у цьому році, коли Дубай втратив 2 позиції, а Абу-Дабі — 5, для міст, які вже є лідерами, такі зміни вважаються суттєвими, що свідчить про зниження оцінок мешканців щодо міського середовища.

Професор економіки Крістос Каполіс, головний економіст дослідницького центру світової конкурентоспроможності IMD, пояснив «Євро-Ландшафт», що «криза на Близькому Сході — це велика подія: вона впливає не лише на Близький Схід, а й на Азію та Латинську Америку, і навіть спричиняє коливання в усьому світі. Водночас нинішня криза на Близькому Сході виглядає шокуючою, але якщо дивитися на часовий вимір, то за останні кілька років ми вже неодноразово в різних регіонах стикалися з подібними конфліктами».

«Як етапна подія геополітичні конфлікти можуть впливати на уявлення людей. Але індекс розумних міст показує інше: у певний період, як саме місцеві мешканці проживають реальне життя в їхньому місті — чи може технологія трансформуватися в реальне підвищення якості життя.

«Ми вимірюємо не тверді індикатори конкурентоспроможності та “розумності” міста, а так званий “структурний досвід”, сформований на основі “довіри”. Така довіра потребує часу, щоб сформуватися, і не змінюється одразу».

Каполіс також додав: «На цьому етапі потрібно врахувати, чи триватиме криза й доки вона не почне впливати на якість послуг, які надає розумне місто. Принаймні зараз ми все ще вважаємо, що дані показують: великі міста в регіоні Перської затоки в цьому звіті демонструють сильні результати, і за цим стоїть багато базових чинників, які не змінилися».

		Sina оголошення: це повідомлення є передруком з партнерських ЗМІ Sina; Sina.com публікує цю статтю з метою передання більше інформації, і це не означає, що Sina підтримує її погляди або підтверджує описане. Зміст статті призначений лише для довідки і не становить інвестиційної поради. Інвестори діють на власний ризик.

Великий обсяг новин, точний аналіз — усе в застосунку Sina Finance APP

Відповідальна особа: Сун Яфан