**世界の金融経済メディアが昨夜から今朝にかけて****共同で注目する主要ヘッドラインニュースは次のとおり：**> ** 1、トランプ氏、イランの停戦提案は「重要な意味がある」が「まだ十分ではない」 7日の最終期限は変更できず、さもなくば一晩でイランを打ち砕く **> > ** ****2、イランは45日間の停戦提案を拒否し、永久停戦を要求 **> > ** 3****、モルガン・チェースはテスラに対する弱気見通しを維持、EPS予想の引き下げが成長の勢いの減速を際立たせると指摘 **> > ** 4****、OpenAIがマスク氏の調査を呼びかけ、その行為がAGIの研究開発を妨げ、不当な競争に関与している疑いがあると述べる **> > ** 5、ゴールドマン・サックスのトレーダー：「“速い金”」ファンドが間もなく株式の買い入れモードに回帰 **> > ** ****6、Citriniのアナリストが紛争区域へ直行：ホルムズ海峡は全面封鎖ではなく、タンカーは依然として秩序立って通行している ** トランプ氏は、イランの停戦提案は「重要な意味がある」が「まだ十分ではない」7日の最終期限は変更できず、さもなくば一晩でイランを打ち砕く 米大統領ドナルド・トランプ氏は月曜日に、米国とイランの間の最新の停戦提案について「まだ十分ではない」と述べた。これに先立ち同氏はイランに対し最終期限を設定しており、イランには**ホルムズ海峡**を再開するか、さもなければ民間のインフラが大規模な攻撃を受けることになるとした。 「彼らは提案を出してきた。これは非常に重要な意味を持つ提案で、重要な一歩だ。」 トランプ氏はホワイトハウスのサウス・ローンで行われた恒例のイースター・エッグ・ロールの場で記者団に語った。「それでもまだ十分ではないが、非常に重要な一歩だ」と同氏は付け加えた。「彼らは今交渉中で、すでに非常に重要な一歩を踏み出している。成り行きを見守ろう。」 その後、ホワイトハウスでの記者会見でトランプ氏は改めて自身の脅しを繰り返した。海峡が依然として開かれない場合、米国は東部時間の火曜日午後8時にイランのエネルギーおよび交通インフラを攻撃するとした。 しかし、期限までに合意に至らなかった場合、トランプ氏は「我々には計画がある。軍事力によって、明晩12時までにイランのすべての橋は破壊され、あらゆる発電所は麻痺し、燃え、爆発し、二度と使えなくなる」と述べた。 イランは45日間の停戦提案を拒否し、永久停戦を要求 事情を知る当局者によると、イランは米国および同地域の仲介者が提示した最新の二段階提案を拒否し、自国側の提案を提出したという。同提案では、ホルムズ海峡の開放を条件に45日間の停戦を行い、イラン側は戦争を永久に終結させることを求めた。 当局者らによれば、テヘランは仲介者を通じて伝えられた書面での回答の中で、永久停戦、制裁解除、戦争損失の賠償、ならびに新たな海峡運営の枠組みについての保証を求めた。 当局者らは、ほかの要求として、この地域におけるすべての紛争の終結、ならびにイスラエルが将来、レバノンの民兵組織ヒズボラを標的にしないことを保証することも含まれると述べた。 モルガン・チェースはテスラに対する弱気姿勢を維持、EPS予想の引き下げが成長の勢いの減速を示すと指摘 テスラは再びモルガン・チェースの注目の焦点となり、同社は引き続き「当該株には依然として大きな下落余地がある」との見方を維持している。 テスラの第1四半期決算発表前、モルガン・チェースは「アンダーウエート（低配）」のレーティングを維持し、予想を引き下げた。同社は現在、テスラの第1四半期の1株当たり利益（EPS）を約0.30ドルと見込んでおり、これまでの予想の0.43ドルを下回り、また市場コンセンサス予想の0.38ドルも下回っている。この調整は、テスラが比較的弱い出荷レポートを公表し、さらにエネルギー貯蔵の導入量が減少した後に行われたもので、両方とも基礎となる事業の減速を示している。 OpenAIがマスク氏の調査を呼びかけ、その行為がAGIの研究開発を妨げ、不当な競争に関与している疑いがあると述べる 注目されている双方の裁判審理が間近に迫る中、OpenAIは今週、カリフォルニア州およびデラウェア州の州検事総長に宛てた書簡で、イーロン・マスク氏およびその関連当事者による「不当で反競争的な行為」について調査を行うよう促した。 書簡の中でOpenAIの戦略ディレクターは、マスク氏が同社に対する一連の「攻撃行為」によって、意図的にOpenAIを破壊しようとしていると非難した。その中には、MetaのCEOであるマーク・ザッカーバーグ氏との「共同行動」が含まれる。 OpenAIの戦略ディレクターは、マスク氏の行為が、汎用人工知能（AGI）の研究開発の進展を妨げる可能性があると述べた。汎用人工知能とは、能力が人間の知能に匹敵し、あるいはそれを超えうる人工知能システムのことだ。 同氏は次のように書いた。「これらの攻撃行為の目的は、汎用人工知能の将来の主導権を、『AGIを全人類のために役立てる』という、法的に義務を負う使命志向の主体から奪い、使命志向の原則を欠き、安全責任を無視する競争相手へと移すことだ。」 ゴールドマン・サックスのトレーダー：「“速い金”」ファンドが間もなく株式の買い入れモードに回帰 ゴールドマン・サックス・グループのトレーディング部門は、最近の市場での投げ売りの間に株式エクスポージャーを長年の低水準まで引き下げた後、機関投資家は間もなく株式の買い入れモードに再び移行する見通しだとしている。 ゴールドマンは月曜日、顧客向けのレポートの中で、いわゆる「“速い金”」の投機家集団――商品取引アドバイザーやボラティリティ目標戦略を含む――は過去1か月の市場大幅下落の中で、世界株式を約2400億ドル分売却したと述べた。この売り圧力は弱まりつつあるようで、同社トレーダーは、今後1か月でこの集団がネットで約550億ドル買い越す可能性があると見積もっており、そのうち米国株が約200億ドルだという。 ゴールドマンは、こうした動きはすべて段階的なものになると見ており、今後1週間の買いは50億ドルにとどまるだろうとしている。同社は、これは市場に対する短期的な影響が比較的限定的であることを意味する可能性があると述べた。 「こうした機械的な買い注文は改善しているが、すぐに下支えになるというよりは、月半ばのある時点に吹く追い風のようだ」と、同社のマネージング・ディレクターであるLee Coppersmith氏は書いている。 Citriniのアナリストが紛争区域へ直行：ホルムズ海峡は全面封鎖ではなく、タンカーは依然として秩序立って通行している 今年の早い時期に市場を揺るがせる人工知能の弱気レポートを出したCitrini Researchは、米国とイランの緊張がさらに高まる中、同社がアナリストを派遣し、アラビア湾のムサンダム半島に行かせた。同担当者は船で現地に赴き、現地の海上輸送活動を実地で観察した。そしてアナリストの調査結果は、この重要な石油の生命線が完全に封鎖されているという、グローバル市場で一般的に広まっている見方に挑戦するものだった。 同社がSubstackで公開したレポートによると、アナリストは、各種の船舶が依然としてホルムズ海峡を通過しており、直近の海上輸送量は1日あたり約15隻まで回復していることを確認した。この数値は通常水準を大きく下回るものの、航路の通行状況は、航路の遮断が全面的な封鎖ではなく、局地的で動的に変化していることを示している。 Citriniの記事は次のように書いている。「毎日4、5隻のタンカーが通過し、船舶の自動識別システム上ではまったく信号が出ていないことが示されている。関係者によれば、実際の通航量は表示されている水準を上回っており、さらにここ数日、ゲッシュム海峡を通過する船の数が継続的に増えているという。」 大量の情報、精密な解釈は、新浪财经APPの中にお任せください 責任編集：丁文武
4月7日外盤ヘッドライン：トランプ7日「最後期限」でイランに圧力 伊朗は45日間の停戦提案を拒否 テスラEPS予想の下方修正が成長動力の鈍化を浮き彫りに
世界の金融経済メディアが昨夜から今朝にかけて****共同で注目する主要ヘッドラインニュースは次のとおり：
トランプ氏は、イランの停戦提案は「重要な意味がある」が「まだ十分ではない」7日の最終期限は変更できず、さもなくば一晩でイランを打ち砕く
米大統領ドナルド・トランプ氏は月曜日に、米国とイランの間の最新の停戦提案について「まだ十分ではない」と述べた。これに先立ち同氏はイランに対し最終期限を設定しており、イランにはホルムズ海峡を再開するか、さもなければ民間のインフラが大規模な攻撃を受けることになるとした。
「彼らは提案を出してきた。これは非常に重要な意味を持つ提案で、重要な一歩だ。」 トランプ氏はホワイトハウスのサウス・ローンで行われた恒例のイースター・エッグ・ロールの場で記者団に語った。「それでもまだ十分ではないが、非常に重要な一歩だ」と同氏は付け加えた。「彼らは今交渉中で、すでに非常に重要な一歩を踏み出している。成り行きを見守ろう。」
その後、ホワイトハウスでの記者会見でトランプ氏は改めて自身の脅しを繰り返した。海峡が依然として開かれない場合、米国は東部時間の火曜日午後8時にイランのエネルギーおよび交通インフラを攻撃するとした。
しかし、期限までに合意に至らなかった場合、トランプ氏は「我々には計画がある。軍事力によって、明晩12時までにイランのすべての橋は破壊され、あらゆる発電所は麻痺し、燃え、爆発し、二度と使えなくなる」と述べた。
イランは45日間の停戦提案を拒否し、永久停戦を要求
事情を知る当局者によると、イランは米国および同地域の仲介者が提示した最新の二段階提案を拒否し、自国側の提案を提出したという。同提案では、ホルムズ海峡の開放を条件に45日間の停戦を行い、イラン側は戦争を永久に終結させることを求めた。
当局者らによれば、テヘランは仲介者を通じて伝えられた書面での回答の中で、永久停戦、制裁解除、戦争損失の賠償、ならびに新たな海峡運営の枠組みについての保証を求めた。
当局者らは、ほかの要求として、この地域におけるすべての紛争の終結、ならびにイスラエルが将来、レバノンの民兵組織ヒズボラを標的にしないことを保証することも含まれると述べた。
モルガン・チェースはテスラに対する弱気姿勢を維持、EPS予想の引き下げが成長の勢いの減速を示すと指摘
テスラは再びモルガン・チェースの注目の焦点となり、同社は引き続き「当該株には依然として大きな下落余地がある」との見方を維持している。
テスラの第1四半期決算発表前、モルガン・チェースは「アンダーウエート（低配）」のレーティングを維持し、予想を引き下げた。同社は現在、テスラの第1四半期の1株当たり利益（EPS）を約0.30ドルと見込んでおり、これまでの予想の0.43ドルを下回り、また市場コンセンサス予想の0.38ドルも下回っている。この調整は、テスラが比較的弱い出荷レポートを公表し、さらにエネルギー貯蔵の導入量が減少した後に行われたもので、両方とも基礎となる事業の減速を示している。
OpenAIがマスク氏の調査を呼びかけ、その行為がAGIの研究開発を妨げ、不当な競争に関与している疑いがあると述べる
注目されている双方の裁判審理が間近に迫る中、OpenAIは今週、カリフォルニア州およびデラウェア州の州検事総長に宛てた書簡で、イーロン・マスク氏およびその関連当事者による「不当で反競争的な行為」について調査を行うよう促した。
書簡の中でOpenAIの戦略ディレクターは、マスク氏が同社に対する一連の「攻撃行為」によって、意図的にOpenAIを破壊しようとしていると非難した。その中には、MetaのCEOであるマーク・ザッカーバーグ氏との「共同行動」が含まれる。
OpenAIの戦略ディレクターは、マスク氏の行為が、汎用人工知能（AGI）の研究開発の進展を妨げる可能性があると述べた。汎用人工知能とは、能力が人間の知能に匹敵し、あるいはそれを超えうる人工知能システムのことだ。
同氏は次のように書いた。「これらの攻撃行為の目的は、汎用人工知能の将来の主導権を、『AGIを全人類のために役立てる』という、法的に義務を負う使命志向の主体から奪い、使命志向の原則を欠き、安全責任を無視する競争相手へと移すことだ。」
ゴールドマン・サックスのトレーダー：「“速い金”」ファンドが間もなく株式の買い入れモードに回帰
ゴールドマン・サックス・グループのトレーディング部門は、最近の市場での投げ売りの間に株式エクスポージャーを長年の低水準まで引き下げた後、機関投資家は間もなく株式の買い入れモードに再び移行する見通しだとしている。
ゴールドマンは月曜日、顧客向けのレポートの中で、いわゆる「“速い金”」の投機家集団――商品取引アドバイザーやボラティリティ目標戦略を含む――は過去1か月の市場大幅下落の中で、世界株式を約2400億ドル分売却したと述べた。この売り圧力は弱まりつつあるようで、同社トレーダーは、今後1か月でこの集団がネットで約550億ドル買い越す可能性があると見積もっており、そのうち米国株が約200億ドルだという。
ゴールドマンは、こうした動きはすべて段階的なものになると見ており、今後1週間の買いは50億ドルにとどまるだろうとしている。同社は、これは市場に対する短期的な影響が比較的限定的であることを意味する可能性があると述べた。
「こうした機械的な買い注文は改善しているが、すぐに下支えになるというよりは、月半ばのある時点に吹く追い風のようだ」と、同社のマネージング・ディレクターであるLee Coppersmith氏は書いている。
Citriniのアナリストが紛争区域へ直行：ホルムズ海峡は全面封鎖ではなく、タンカーは依然として秩序立って通行している
今年の早い時期に市場を揺るがせる人工知能の弱気レポートを出したCitrini Researchは、米国とイランの緊張がさらに高まる中、同社がアナリストを派遣し、アラビア湾のムサンダム半島に行かせた。同担当者は船で現地に赴き、現地の海上輸送活動を実地で観察した。そしてアナリストの調査結果は、この重要な石油の生命線が完全に封鎖されているという、グローバル市場で一般的に広まっている見方に挑戦するものだった。
同社がSubstackで公開したレポートによると、アナリストは、各種の船舶が依然としてホルムズ海峡を通過しており、直近の海上輸送量は1日あたり約15隻まで回復していることを確認した。この数値は通常水準を大きく下回るものの、航路の通行状況は、航路の遮断が全面的な封鎖ではなく、局地的で動的に変化していることを示している。
Citriniの記事は次のように書いている。「毎日4、5隻のタンカーが通過し、船舶の自動識別システム上ではまったく信号が出ていないことが示されている。関係者によれば、実際の通航量は表示されている水準を上回っており、さらにここ数日、ゲッシュム海峡を通過する船の数が継続的に増えているという。」
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責任編集：丁文武