Airasia X дивиться на Стамбул як новий хаб для європейських операцій

(MENAFN- Bangladesh Monitor)

** Дакка: Далекобійний лоукост-перевізник Malaysia AirAsia X переорієнтовує свою міжконтинентальну стратегію на Туреччину, націлюючись на Стамбул як на новий хаб для європейських операцій після того, як геополітична напруженість зірвала його попередні плани щодо Перської затоки.**

Головний керівник Capital A Тоні Фернандес оголосив про цей перехід на пресконференції, заявивши, що авіакомпанія майже завершила роботу над партнерством із великим турецьким перевізником.

«Ми ось-ось зробимо партнерство з дуже великою турецькою авіакомпанією, що дасть нам величезну європейську мережу», — сказав генеральний директор.

Плани мережі, які спочатку були розроблені для Міжнародного аеропорту Бахрейну, тепер тестуються в Стамбулі. Раніше AirAsia X планувала використати Бахрейн як п’яту свободу сполучного хабу, з рейсами до London Gatwick, які стартуватимуть з 26 червня, і зі до 100 літаків, базованих там.

Однак аеропорт залишається закритим для комерційного руху через ризик іранських ударів. Хоча авіакомпанія продовжує продавати квитки на маршруті Куала-Лумпур–Бахрейн–London Gatwick за п’ятою свободою.

Раніше, 16 березня, у дописі в LinkedIn Фернандес зазначив, що попит на поїздки до Європи через Туреччину, Узбекистан і Казахстан посилився на тлі триваючого конфлікту.

Він додав, що авіакомпанія керуватиме підвищеними витратами на паливо через оптимізацію доходів і контроль витрат, щоб зберегти низькі тарифи.

AirAsia X очікує, що поверне більшість своїх збережених літаків у сервіс до кінця квітня 2026 року, щоб підвищити операційну надійність.

** V**

MENAFN04042026000163011034ID1110942063