“Kereta berkecepatan tinggi di bawah Sungai Yangtze” Konsep perangkat transportasi massal meningkat secara kuat, Jinying Heavy Industry mencapai batas atas hari pertama

31 Maret, konsep peralatan kereta rel angkutan (轨交设备) mengalami kenaikan kuat, Jinyeon Heavy Industry (301048.SZ), Shenzhou High-Speed Railway (000008.SZ), Jinxi Axle (600495.SH), China Railway Construction (600528.SH) semuanya menembus batas atas kenaikan (涨停), Tongye Technology (300960.SZ), Tieta Technology (920541.BJ), Tieke Rail Transit (688569.SH), Riyueming (300906.SZ), Jiaokong Technology (688015.SH) dan lainnya ikut naik.

Dari sisi kabar, CCTN Finance and Economics melaporkan bahwa Tiongkok akan membangun kereta api berkecepatan tinggi (high-speed rail) di bawah Laut Yangtze; total investasi kereta api berkecepatan tinggi di sepanjang Sungai Yangtze melebihi 500B yuan, yang akan mendorong pertumbuhan nilai tambah hampir 1,5 triliun yuan pada industri-industri hulu dan hilir.

Selain itu, pada hari yang sama, mesin pengebor terowongan (shield tunneling machine) diameter sangat besar buatan dalam negeri “Fanjijunhao” berhasil keluar secara lancar di Nantong, Jiangsu, dan akan digunakan untuk proyek terowongan bawah Sungai Yangtze kereta berkecepatan tinggi Yanchang–Yiyi (盐宜高铁长江隧道). Proyek ini merupakan terowongan kereta api berkecepatan tinggi pertama di dalam negeri yang menggunakan segmen pipa tipe sambungan pasang-lepas (承插式管片). Pembangunan terowongan tersebut akan mendorong transisi pembangunan terowongan bawah laut berdiameter sangat besar buatan mesin pelindung (shield) di Tiongkok menuju era konstruksi yang sepenuhnya cerdas.

Caitong Securities menyatakan bahwa di tengah volatilitas pasar, sektor konstruksi menunjukkan ketahanan dalam menghadapi penurunan (anti-jatuh) yang kuat, dan mereka terus memandang baik sektor-sektor seperti baja struktural + bangunan skala besar + pemimpin petrokimia batubara. Minggu lalu, CSI 300 mengalami penurunan yang relatif besar, sementara sektor konstruksi turun lebih kecil; varian yang bertransformasi dalam industri konstruksi menunjukkan kinerja yang lebih baik, dan petrokimia batubara, baja struktural, bangunan skala besar, serta lainnya juga mencatat kenaikan yang relatif baik. Saham-saham pemilik swasta (民营) tertekan (oversold) yang ada di luar negeri pun melakukan rebound sesuai jadwal. Kami menilai bahwa faktor eksternal saat ini masih memberi pengaruh pada preferensi risiko pasar dan jalur utama, tetapi jika berangkat dari fundamental domestik, investasi fixed (固投) ke atas merupakan jalur utama yang relatif memiliki kepastian. Data investasi tetap pada bulan Januari dan Februari juga mengonfirmasi pandangan kami sebelumnya.