Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Шаньдун впроваджує дванадцять заходів для всебічної підтримки виходу автомобільної промисловості на міжнародний ринок
2 квітня у Цзінані відбулася обласна нарада з просування високоякісного розвитку експорту автомобілів «Тисяча підприємств виходить за кордон — Лу-торгівля у глобальному масштабі». Захід зосередився на підвищенні міжнародної конкурентоспроможності автомобільної індустрії всієї провінції та на створенні платформи для узгодженого розвитку експорту автомобілів.
Згідно з даними галузі, автомобіль став ключовим рушієм стабільного зростання обсягів зовнішньої торгівлі Шаньдуна. У 2025 році обсяг виробництва автомобілів у Шаньдуні досяг 2,61 млн 220 тис. одиниць, посівши 4-те місце в країні; загальний обсяг імпорту та експорту по всій провінції — 3,53 трлн юанів, 5-те місце в країні; темп зростання експорту автомобілів був вищим за середній показник зовнішньої торгівлі всієї провінції на 18,4 відсоткового пункту. Обсяг експорту комерційних автомобілів перевищував 1/5 від загальнонаціонального; протягом року експорт автомобілів зріс на 22,4%, внесок у зростання експорту становив 15,3%; експорт електромеханічної продукції вперше перевищив 1 трлн юанів. У перші 2 місяці 2026 року експорт автомобілів Шаньдуну становив 14,4 млрд юанів, що на 98,8% більше в річному обчисленні; зокрема експорт легкових автомобілів зріс на 122,2%, комерційних — на 92,8%. Сумарний експорт автомобілів та автозапчастин становив 11,1% від загальної вартості експорту зовнішньоторговельної продукції всієї провінції, безпосередньо збільшивши експорт усієї провінції на 2,5 відсоткового пункту. Імпульс експорту галузі продовжує інтенсивно вивільнятися.
На нараді голова департаменту комерції провінції Шаньдун Ван Лей оголосив на місці 12 ключових заходів на 2026 рік для того, щоб допомагати автомобільним підприємствам розширювати ринки, нарощувати замовлення та підвищувати ефективність і якість. Заходи охоплюють весь ланцюг: масштаби індустрії, узгоджений вихід за кордон, створення платформ, освоєння ринків, післяпродажну мережу, експорт вживаних автомобілів, логістичне забезпечення, повернення експортного ПДВ, фінансове страхування, спрощення митного оформлення, роботу з підприємствами, а також запобігання ризикам.
Якщо подивитися детальніше, 12 ініціатив включають: по-перше, нарощування обсягів експорту автомобілів під брендом «Зроблено в Шаньдуні», заохочення підприємств до розроблення моделей, адаптованих до зарубіжних ринків, а також надання винагород за нові моделі електромобілів (цілісні авто) для закордонних ринків; по-друге, заохочення автомобільних трейдерських підприємств виходити за кордон «єдиним пулом», підтримка провідних компаній у тому, щоб вони вели за собою групи середніх і малих підприємств-постачальників комплектуючих, просування оновлення моделі «цільне авто + складання розрізнених деталей + локалізована операційна діяльність»; по-третє, створення альянсу розвитку експорту автомобілів, побудова комплексної платформи послуг із поєднанням взаємодії «уряд — бізнес» та інтеграцією виробництва, транспортування, продажів і фінансів; по-четверте, проведення заходів із освоєння зарубіжних ринків, підтримка участі підприємств у міжнародних виставках і надання субсидій на витрати; по-п’яте, спільне будівництво та спільне використання міжнародної маркетингової та сервісної мережі післяпродажного обслуговування, об’єднання ресурсів на базі закордонних складів, сервісних центрів тощо для розв’язання проблем транскордонного післяпродажного сервісу; по-шосте, підвищення рівня експортної спроможності вживаних автомобілів — створення бази послуг «все в одному місці», із наданням субсидій на діагностику до 150 юанів за кожне авто; по-соме, посилення логістичного забезпечення — запровадження «завод — порт напряму», оптимізація ро-ро ліній та мультимодальних перевезень; по-восьме, оптимізація механізму повернення експортного ПДВ: для підприємств 1-ї та 2-ї категорій нормальне повернення ПДВ скорочують до 3 робочих днів; по-дев’яте, збільшення підтримки фінансового страхування — надання фінансування ланцюга постачань та страхового покриття експортних ризиків (страхування на період відвантаження/передплати) протягом періоду підготовки товарів до відвантаження; по-десяте, підвищення зручності митного оформлення: підтримка сертифікації AEO підприємствами та оптимізація моделей перевірки акумуляторів живлення; по-одинадцяте, формування системи «трьох “один”: одна платформа, один механізм, одна спеціальна група» для підприємницьких послуг; по-дванадцяте, посилення запобігання ризикам: дослідження політик закордонного доступу, реагування на технічні торговельні бар’єри та торговельні розслідування.
Одночасно на місці було оприлюднено «Пропозицію альянсу експорту автомобілів Шаньдуна», що спрямована на те, щоб автомобільна індустрія Шаньдуна з «одиночної боротьби» переходила до «спільного далекого плавання». Публічна платформа спільних послуг альянсу експорту автомобілів офіційно запущена: забезпечується єдиний контакт для таких ресурсів, як наявність автомобілів, місця на суднах, фінансування, страхування експортних ризиків тощо. Митниця Цзінаня та Шаньдунська портово-логістична група також оприлюднили супровідні ініціативи. Митниця Цзінаня спільно з митницею Циндао представили 10 заходів щодо спрощення митного оформлення, запроваджується резервне (попереднє) митне оформлення 7×24 години, просувається модель «взаємодія суші та моря, прямі перевезення морем і залізницею», а також у пілотному режимі тестується модель перевірки акумуляторних батарей «перевірка та підтвердження відповідності + гарантія прийнятності». Порти Шаньдуну розгортають спільні точки післяпродажного обслуговування за кордоном: спираючись на глобальні портові ресурси, формують сервісну мережу, що охоплює ключові експортні ринки, і постійно оптимізують умови митного оформлення в пунктах пропуску.
Під час етапу точного узгодження зустрічей міста Цзінань, Циндао, Зібo, Вейфан та інші провели 1:1 переговори з провідними автомобільними компаніями, зокрема BYD, FAW Jiefang, Chery, Geely, BAIC Foton тощо. Підприємства сервісу в межах ланцюга постачань у провінції створили спеціальні зони для узгодження контактів, надаючи прецизійні послуги з питань фінансування, логістики, митного оформлення, виставок тощо. На місці було досягнуто низку домовленостей щодо співпраці.
Ця нарада з просування та 12 заходів — це системне планування інтеграції ресурсів індустрії, логістики, фінансів і митного оформлення в Шаньдуні. Через ал’янсизацію, платформізацію та послуги по всьому ланцюгу постачань вирішуються проблеми, з якими підприємства стикаються під час виходу за кордон у частині каналів збуту, логістики, фінансів, післяпродажного сервісу, ризиків тощо. Це сприяє тому, щоб експорт автомобілів переходив від розрізненості до координації, а від масштабу — до якості.
Далі Шаньдун продовжить послідовно забезпечувати впровадження та досягнення ефективності 12 заходів, підсилювати передачу політик і роботу з послугою замкненого циклу, щоб гарантувати, що підприємства «розумітимуть, зможуть застосувати й отримають реальну вигоду», і постійно посилювати ефект переваг індустрії та пунктів пропуску. Просуватиметься одночасний вихід за кордон як повних комплектів (цільних авто), так і компонентів/запчастин, синхронна активізація електромобілів і традиційних моделей; це допоможе автомобільній індустрії Шаньдуна рухатися стабільно та далеко — до глобального ринку, а також додасть більш потужної мотивації високоякісному розвитку зовнішньої торгівлі всієї провінції.