Раніше на три місяці подано електроенергію, східний вузол Шанхайського східного вокзалу очікує запуск спільних налаштувань і випробувань у цьому році

31 березня перша лінія електроживлення проєкту підключення інженерного вузла «Східний» на 110 кВ офіційно введена в експлуатацію, на три місяці раніше за початковий план, забезпечивши надійне електропостачання для будівництва цього «надпроєкту».

Щоб гарантувати надійне електропостачання для цього масштабного проєкту, «Державна електромережа» Шанхая забезпечує електроживлення двома лініями на 110 кВ, загальна споживана потужність яких становить 126 тис. кВА. Перша лінія, з якої здійснюється передавання електроенергії, походить із підстанції 110 кВ «Цяньхуй», і включає будівництво 2,46 км нових тунелів для прокладання кабельних ліній, будівництво та реконструкцію 29 інженерних колодязів, а також прокладання 16,09 км нових кабелів електроживлення.

Перед обличчям таких багатьох викликів, як обмежені строки, значний обсяг робіт і часте перетинання суміжних видів діяльності, «Державна електромережа» Шанхая впроваджує інноваційний підхід із використанням сіткової зональної організації робіт і режиму виконання у «піковій черзі», а також активно узгоджує дії з підрядними організаціями в навколишніх районах. За допомогою спеціальних координацій, регулярних нарад тощо ці заходи дозволяють усунути будівельні перешкоди. Спираючись на механізм «спочатку коридори», завчасно, ще до початку будівництва запланованих доріг, розпочинають роботи з прокладання кабельних тунелів, щоб забезпечити своєчасне просування електротехнічного проєкту. Одночасно, повною мірою використовується перевага державно-приватної взаємодії: спільно з міським і районним рівнями відповідальних органів та іншими профільними відомствами проводяться багатораундові наради, просувається глибока інтеграція планування електромереж із регіональними планами розвитку, реалізується одночасне пришвидшення робіт на об’єктній частині станції користувача та на зовнішніх лініях електропостачання.

Наразі «Східну станцію» Шанхаю прискорено будують: протягом року її планують практично завершити та запустити комплексні пусконалагоджувальні випробування з підключенням до системи, а очікувана готовність до введення в експлуатацію — у липні 2027 року. «Державна електромережа» Шанхая й надалі максимально використовуватиме «золоту пору» будівництва, пришвидшуючи спорудження ключових коридорів, щоб забезпечити своєчасне передавання електроенергії для другої лінії електроживлення.

Як стало відомо, «Східна станція» Шанхаю — це надвеликого масштабу комплексний транспортний вузол, що об’єднує національні залізниці, приміські залізниці, міський рельсовий транспорт та аеропортовий експрес. Після завершення вона стане новим еталоном відкритого «парадного входу» нарівні з «Хунцяо», що має важливе значення для вдосконалення комплексної транспортної системи Шанхаю та підвищення міського потенціалу.