Zhang Xue Motor mengandalkan kekuatan lintasan untuk menarik investasi tambahan

Trading saham hanya lihat risalah analis Golden Qilin, berwenang, profesional, tepat waktu, komprehensif, membantu Anda menggali peluang bertema yang berpotensi!

Pada 29 Maret, produsen sepeda motor asal Tiongkok, Zhang Xueji, meraih gelar juara di dua putaran pada ajang World Superbike Championship (WSBK) untuk kategori WorldSSP di seri Portugal, serta mematahkan monopoli puluhan tahun merek internasional seperti Ducati, Yamaha, dan lainnya. Ini bukan hanya tonggak sejarah bagi industri sepeda motor Tiongkok, tetapi juga membuat investor di baliknya, Zhejiang Chuangye Investment Group Co., Ltd. (disingkat: Zhejiang Chuangtou), masuk ke sorotan publik.

“Naik sepeda motor itu hal yang sangat menyenangkan, dan bisa berkenalan dengan Zhang Xue serta berinvestasi pada Zhang Xueji bahkan lebih menyenangkan.” Manajer investasi Zhejiang Chuangtou, Shen Qianyang, saat diwawancarai oleh reporter China Securities, secara terus terang mengatakan bahwa pertemuan dua arah antara modal dan industri ini, selain berasal dari pengakuan atas profesionalisme pendirinya, juga didasarkan pada penilaian yang tepat terhadap peluang peningkatan struktural dalam industri sepeda motor domestik.

● Reporter: Zhang Yandi, Gong Mengze

Berkaitan lewat angin kencang

Penataan modal di bawah peningkatan industri

Data dari Asosiasi Pedagang Sepeda Motor Tiongkok menunjukkan bahwa pada 2025, produksi dan penjualan sepeda motor nasional masing-masing mencapai 22.11M unit dan 21.97M unit, naik masing-masing 10,69% dan 10,25% year-on-year, dengan industri memperlihatkan karakteristik “panas di luar, dingin di dalam, diferensiasi struktur”.

Secara lebih spesifik, penjualan domestik sebanyak 8.6M unit, turun 3,45% year-on-year; penjualan ekspor 13.37M unit, naik 21,33% year-on-year, dengan nilai ekspor 8,85 miliar dolar AS, naik 26,78% year-on-year. Di antaranya, model hiburan berkapasitas mesin besar di atas 250cc menjadi mesin inti pertumbuhan; pada 2025, produksinya mencapai 953.7k unit, penjualannya 952.3k unit, dengan laju pertumbuhan jauh melampaui rata-rata industri.

Kebangkitan Zhang Xueji justru bertepatan dengan angin kencang industri ini, sementara masuknya Zhejiang Chuangtou merupakan kecocokan dua arah antara kecintaan dan profesionalisme. Sebagai penggemar sepeda motor yang berpengalaman, Shen Qianyang mengatakan kepada reporter China Securities: “Saya ketika pada 2016 mengendarai sepeda motor sudah mendengar tentang Zhang Xue dari mulut para sesama penggemar. Kemudian ia mendirikan Kewei Motorcycle, dan dua model Kewei 321RR serta Kewei 450RR membuat saya merasakan performa berkualitas tinggi sepeda motor buatan dalam negeri saat berkendara. Pada Maret 2024, setelah kabar bahwa Zhang Xue keluar dari pekerjaannya tersebar, seluruh komunitas sepeda motor sangat terkejut.”

Saat itu, niat Shen Qianyang untuk membantu Zhang Xueji dalam investasi mulai muncul. “Pada Agustus 2025, saya melihat Zhang Xueji terus meraih juara penjualan tunggal domestik, kebetulan melalui teman di Shanghai saya bisa menghubungi partner pendiri Gaoxin Capital, pemegang saham putaran angel Zhang Xueji. Saat pertama kali menghubungi Cao Bin, saya menulis artikel untuknya, tetapi tak ada kabar. Seminggu kemudian, saya menulis artikel lagi, tapi tenggelam begitu saja. Kali ketiga saya menulis esai panjang; mungkin dia tersentuh oleh ketekunan saya, lalu membantu menghubungkan saya dengan Zhang Xue, dan itulah yang kemudian menjadi investasi setelahnya.”

Pada Maret 2026, Zhang Xueji menyelesaikan pendanaan putaran Seri A, dengan dana dari Zhejiang Jinhua Chuangjin Jiyi Zhikong Venture Capital Partnership (Limited Partnership) dan Hangzhou Zhejiang Chuangbai Bozhou Venture Capital Partnership (Limited Partnership). Pihak pertama memiliki saham 5,50%, pihak kedua 2,75%. Kedua institusi tersebut memiliki partner yang bertanggung jawab atas urusan pelaksanaan semuanya adalah Zhejiang Chuangtou. Nilai pendanaan Seri A sebesar 90 juta yuan, valuasi pasca investasi Zhang Xueji sekitar 1,09 miliar yuan. Dana pendanaan seluruhnya akan digunakan untuk riset dan pengembangan teknologi inti, peningkatan kapasitas produksi, penyempurnaan matriks produk, serta perluasan saluran pasar.

Di balik kemenangan

Inti perusahaan modern dari sudut pandang modal

Kemenangan Zhang Xueji di jalur lomba ini tidak terjadi secara kebetulan. Kekuatan manufaktur modern di baliknya dan sistem manajemen yang ilmiah—itulah logika inti yang membuat Zhejiang Chuangtou berani memasang taruhan. Sebagai pengendali aktual perusahaan, Zhang Xue langsung memegang 73,39% saham; dalam pandangan Shen Qianyang, pendiri yang tumbuh dari anak bengkel reparasi ini lebih mirip seorang manajer produk kelas super. “Zhang Xue sendiri sangat memahami seluruh rantai dalam pembuatan sepeda motor, serta memiliki standar yang sangat ketat terhadap persyaratan teknis,” kata Shen Qianyang.

Di sisi manufaktur, Zhang Xueji sejak lama telah lepas dari pola tradisional perusahaan sepeda motor yang masih kasar, telah membangun pabrik modern yang terdigitalisasi dan terotomatisasi, meluncurkan sistem manajemen pabrik dan sistem pengawasan visi AI, sehingga seluruh proses produksi menjadi terlihat, terdata, dan cerdas. Perusahaan sepenuhnya meninggalkan pola tradisional “manusia mengatur manusia, manusia mengawasi mesin”. Selain itu, mencegah potensi risiko kualitas seperti ketidakmerataan kekuatan pengencangan manual, baut yang terlewat, pengencangan semu, dan pengencangan berlebihan. Sementara itu, tidak bergantung pada pembelian alat/peralatan set jadi dari luar, Zhang Xueji tetap melakukan pengembangan mandiri. Peralatan khusus yang dirancang khusus dan lebih sesuai untuk produk mereka sendiri juga berperan dalam meningkatkan kualitas dan efisiensi serta menurunkan biaya.

Industri sepeda motor sendiri adalah industri yang tingkat modernisasi dan otomatisasinya cukup tinggi. “Zhang Xue adalah seseorang yang kemampuan belajarnya sangat kuat. Ia pernah mengunjungi lini produksi perusahaan publik. Setelah menyadari masih ada kekurangan pada dirinya, ia terus berupaya melakukan perubahan,” kata Shen Qianyang.

在运营与研发层面，张雪机车同样展现出现代化企业的特质。张雪深度融入车友圈，积极吸纳用户建议，优化线上销售渠道与服务体系，其直播间不仅承担销售功能，更同步提供售后咨询、问题解答等服务，拉近品牌与用户的距离，强化用户黏性。同时，企业牵手上市公司鸿泉技术，布局智能网联、智能座舱、仪表及专属App研发，全面提升产品智能化水平，贴合行业高端化发展趋势。

Data keuangan menunjukkan bahwa pada 2025, Zhang Xueji mengalami kerugian 22,78 juta yuan, tetapi biaya riset dan pengembangannya mencapai 69,58 juta yuan. Setelah mendapatkan pendanaan Seri A, pada 2026 anggaran riset dan pengembangan meningkat lagi menjadi 135 juta yuan. Zhang Xue secara jelas mengemukakan target: pada 2027 mencapai nilai penjualan 2 miliar yuan dan meraih keuntungan.

Kemenangan di jalur ini terus menggerakkan perubahan ganda pada industri dan modal. Dalam waktu 100 jam setelah meraih juara, pesanan model produksi massal 820RR pada Zhang Xueji melonjak 5.543 unit, jadwal produksi sudah sampai pada Juni 2026. Penjualan di gerai offline umumnya meningkat 20% hingga 30%; pasar luar negeri juga mengalami terobosan, meletakkan dasar untuk membuka pasar Eropa berkelas tinggi bagi merek tersebut. Dari sisi modal, setelah meraih juara, banyak institusi investasi secara aktif menghubungi Zhejiang Chuangtou, menawarkan “ranting zaitun” kepada Zhang Xueji; proses go public perusahaan semakin dipercepat.

“Kadang-kadang kamu melakukan sesuatu bukan demi hasil, melainkan karena kecintaan. Mungkin hasilnya memang bisa berbeda.” Ucapan setelah perlombaan Zhang Xue merupakan penegasan terbaik bahwa industri dan modal bertemu. Dari anak bengkel reparasi hingga pencipta juara WSBK, dari investor penggemar hingga entri kepemilikan strategis oleh modal negara—Zhang Xue dan Shen Qianyang berjalan bersama karena kecintaan, sedangkan Zhejiang Chuangtou dan Zhang Xueji terhubung karena profesionalisme.

Pada titik kunci ketika sepeda motor buatan dalam negeri melangkah menuju kelas premium dan globalisasi, studi kasus Zhang Xueji bukan hanya menonjolkan potensi peningkatan industri manufaktur Tiongkok, tetapi juga membuktikan nilai pertemuan dua arah antara industri berkualitas dan modal jangka panjang—ketika pengejaran ekstrem para geek teknologi bertemu dengan visi profesional modal negara, manufaktur Tiongkok sedang menuliskan lebih banyak legenda dari sekadar mengikuti sampai memimpin.

Melimpahnya informasi dan interpretasi yang akurat, semuanya ada di aplikasi Sina Finance

责任编辑：杨赐