AIに聞く・華大銀行「智チェーン東盟ダイレクト便」はテック企業の海外進出における課題をどう解決する？3月26日、中関村発展グループ、中国銀河証券、華大銀行は北京で共同主催「東盟イノベーション協力発展フォーラム」を開催した。このフォーラムはデジタル経済、グリーンテック、バイオ医薬の最前線といった領域に焦点を当てるだけでなく、単なる誘致・投資促進の紹介にとどまらず、中国企業の南下による事業地図の再構築という大きな流れの、微視的な一断面でもある。**過去数年のあいだ、世界のサプライチェーンが激しく揺さぶられる中で、中国企業が東盟に進出するビジネスの軌跡は、徹底的な自己アップデートを経ており、「商品輸出」から「生産能力の移転」、そして「エコシステムの共同構築」へと至る進化のカーブがますます鮮明になっている。**初期の海外展開は、より多くが貿易障壁を回避するという受動的な選択、あるいは低コストの生産要素を単に追い求めることにすぎなかった。しかし、逆グローバル化のうねりと地政学的な駆け引きが絡む現在、中国企業の「南へ進む」歩みは、単なる生産能力のアウトプット段階を越えつつある。企業はもはや、組立ラインを設置して原産地証明を取得するだけでは満足せず、研究開発センター、上下流の関連サポート、さらには地域の運営本部までも一体として移転するようになっている。海外展開の形は、単独での軽資産による試行から、システムとしての重資産・長期の配置へと変わってきている。ビジネスの地図が国境を越え、かつますます巨大化するにつれて、資金の連鎖（資金繰り）の強靭性と流通効率こそが、企業が異国の地で本当に根付けるかどうかを左右する切り札になる。未知の規制環境や変動する為替市場の中で、国境を越える金融システムの役割は、国内の親会社と海外の実体をつなぐ基盤インフラへと変化している。グローバルな調達配分効率を高めるためのクロスボーダー資金プールの構築、デリバティブで自国通貨と現地通貨の為替リスクをヘッジすること、あるいは企業が地域の財務（トレジャリー）センターを設立するのを支援すること――いずれにせよ、金融サービスの深さは、国際企業にとっての目に見えない「堀（モート）」として直接的に形を成す。**こうしたビジネスの語り口の進化と、資金連鎖の課題に基づき、華大銀行と中関村国際は本フォーラムで「華大銀行智チェーン東盟ダイレクト便」プロジェクトを正式に立ち上げ、より高い協働性を備えたクロスボーダーのイノベーション・エコシステムの構築を目指している。**中資企業が東盟に深く取り組むうえでの実務上の難題に対して、『ウォール街見聞』は独占で、華大銀行中国の取締役総経理、ホールセールバンキング部門主管兼北京支店長の辛韜氏にインタビューした。辛韜氏によれば、現在の海外展開の核心命題は、物理的な「出ていく（走出去）」から、システム的な「中に溶け込む（融进去）」へと完全に姿を変えているという。**以下、対話の記録**-----------**ウォール街見聞：**産業チェーン再編の潮流の中で、華大銀行は中国企業の東盟進出が主にどのようなホット分野に集中していると観察していますか？現場での実行において、企業の核心的な課題は何ですか？**辛韜：**現時点での産業チェーンの再編は、東盟では主に4つの中核的な経済成長の起点に反映されています。1つ目はAIとデジタル経済の分野、そしてハイテク・イノベーション領域です。2つ目は電気自動車とスマート製造。3つ目はグリーンエネルギーへの転換。4つ目は低炭素のインフラ建設です。課題は主に両端に集中しています。まず外部の市場に関する挑戦で、主な要因は地政学、関税政策の不確実性が増すことによってもたらされる潜在的な市場リスクです。次に企業側に固有の「溶け込み（インテグレーション）リスク」です。いま中国企業の「出ていく」は問題ではありません。より大きな課題は、どうやって「中に溶け込む」かにあります。**ウォール街見聞：**「出ていく」から「中に溶け込む」へ、具体的にどのような形で表れているのか、詳しく話していただけますか？**辛韜：**主に3つの次元での融合に表れています。1つ目は産業チェーンの融合です。いまの中資企業は、往々にして“団結した”形での全工程型の海外展開であり、初期のような単一業務の海外展開ではありません。2つ目は製品と現地市場の融合で、核心は現地での「中国製造」を共に作り上げることによって生まれる信用の構築です。3つ目は投融資のレイアウト（枠組み）の再構築で、企業の海外展開には必ず資金の連鎖の移転が伴います。中国企業が持続可能な成長を実現するには、技術的な優位性に加え、内生的な効率的な資金管理を通じて、現地への溶け込みを達成する必要があります。**ウォール街見聞：**こうした複雑なクロスボーダーの課題に対して、華大銀行はどのような対応策を提示していますか？**辛韜：**私たちは主に4つの次元で突破口を作ります。1つ目は専門の業界エキスパートチームを頼りに、さまざまな分野に対してカスタマイズした総合的な金融ソリューションを提供することです。2つ目は私たちのネットワーク配置を活用することです。CIPS（人民元クロスボーダー決済システム）との接続、ならびに東南アジアの約500の支店網によるカバーを含みます。3つ目はサービス面の優位性です。東盟の主要国すべてに「中国サービスデスク（ChinaDesk）」を設置し、中国語も現地市場も理解した一括のワンストップ対応による単点接続サービスを提供しています。4つ目は私たちの「秘密兵器」――外国直接投資（FDI）コンサルティング部です。**ウォール街見聞：**この多国間のモデルが進化する中で、人民元の国際化は無視できない変数です。実際の決済量から見ると、現時点で東盟企業の人民元に対する受け入れ度はどのようになっていますか？具体的なヘッジ（回避）事例を共有していただけますか？**辛韜：**2018年の時点では、人民元で決済することを望む顧客は比較的少なかったのに対し、今では相当部分の顧客が成熟して利用できていますし、また一部の顧客は前向きに検討する態度を持っています。関連データによると、東盟地域における人民元のクロスボーダー取引量は、貨物貿易総額の30%以上を占めており、この数字は人民元が地域貿易において重要な位置を占めていることを十分に示しています。マレーシアのドリアン輸入ビジネスの例を挙げましょう。かつて国内の輸入業者と現地の農家は、しかドルでのみ決済ができましたが、農家の人民元に対する受け入れ度は低かったのです。後に、人民元とリンギット（林吉特）の直結システムを打ち通し、マレーシアの輸入業者は直接人民元で支払いできるようになりました。マレーシアの農家が受け取るのは自国通貨であるリンギットです。これは双方がドルの変動リスクを回避するだけでなく、二重の為替コストも削減し、さらに農家の利益予測とコントロール性を大きく保障します。現在では、より多くの農家が為替の決済通貨として人民元を、徐々に自ら進んで受け入れつつあります。**ウォール街見聞：**先ほど、全産業チェーンの移転がより深い段階に入っているという話がありました。電気自動車などの分野を例に、このサプライチェーンが東盟での深い配置としてどのような形をしているのか教えてください。**辛韜：**中国の電気自動車の例で言うと、最初の1.0時代は単純に車両をタイの市場へ輸出するだけでした。2.0段階になると、企業は現地で投資して土地を買い、工場を建てますが、コア設備と完成品の70%は依然として中国で製造したものを輸出し、現地で組み立てるため、サプライチェーンはまだ完備されていません。いまの3.0段階では、起点となるサプライヤーがますます東南アジアへ直接移りつつあります。国内の完成品の比率は20〜30にまで下がる可能性があり、ほとんどの生産サイクルが純粋な東南アジア環境に置かれます。完成車メーカー（主机厂）のサプライヤーは、その工場周辺に進出して定着し、ローカライズされた産業チェーンのクラスターを形成します。**ウォール街見聞：**今回のフォーラムで立ち上げられた「華大銀行智チェーン東盟ダイレクト便」は、主に軽資産・高成長のテクノロジー企業を対象としています。このプロジェクトは彼らにどのように実質的な支援を提供しますか？**辛韜：**これは、華大銀行と中関村国際の戦略的協力の枠組みに基づく成果です。まずは単点でのアポイントメントです。中国側のチームが園区内の企業と対接し、ワンストップのサポートを提供します。企業がマレーシアへ行っても、新しい現地チームを探す必要はありません。次に全産業チェーンでの協同です。テクノロジー企業とバイオ医薬企業に対して、現地での協力パートナーや研究機関を見つけるために、カスタマイズした支援を行います。リスクのヘッジでは、クロスボーダー資金プールなどの“主力プロダクト”を提供します。同時に、東盟の地域基盤を土台に、企業が地域財務センター（RTC）を設立するのを支援し、地域内の貸出、融資、資金管理を統括します。現在、米ドル建ての資金調達コストはやや高いので、人民元と東南アジアの現地通貨の組み合わせによる低金利の融資代替案も提供できます。**ウォール街見聞：**最後に展望として、華大銀行北京支店が京津冀エリア、特に科創企業（科学技術創出企業）のサービス推進において、どのような重点計画がありますか？**辛韜：**京津冀の産業連動と、北京の2区（ベイジンの二つの地域）建設は、これまで私たちが実体経済を支えるうえで注力してきた重点です。1つ目は、区域をまたぐ協同です。北京支店と天津支店はもともと密に連動できます。2つ目は、産業クラスターへの深い関与です。例えば「智チェーン東盟ダイレクト便」を通じて、北京の中関村だけでなく、中関村グループが全国各地の園区内で展開する企業とも深く結びつけます。3つ目は一点対接で全点サービスを実現することです。企業が河北、天津、または北京のいずれにいても、華大銀行の1人の担当顧客マネージャーに接触するだけで、区域をまたいだ、クロスボーダーでの展業のためのサービス支援をシームレスに実現できます。
大華銀行中国のMD辛韬氏との対話：中企の東盟展開は「融合の時代」へ
AIに聞く・華大銀行「智チェーン東盟ダイレクト便」はテック企業の海外進出における課題をどう解決する？
3月26日、中関村発展グループ、中国銀河証券、華大銀行は北京で共同主催「東盟イノベーション協力発展フォーラム」を開催した。
このフォーラムはデジタル経済、グリーンテック、バイオ医薬の最前線といった領域に焦点を当てるだけでなく、単なる誘致・投資促進の紹介にとどまらず、中国企業の南下による事業地図の再構築という大きな流れの、微視的な一断面でもある。
過去数年のあいだ、世界のサプライチェーンが激しく揺さぶられる中で、中国企業が東盟に進出するビジネスの軌跡は、徹底的な自己アップデートを経ており、「商品輸出」から「生産能力の移転」、そして「エコシステムの共同構築」へと至る進化のカーブがますます鮮明になっている。
初期の海外展開は、より多くが貿易障壁を回避するという受動的な選択、あるいは低コストの生産要素を単に追い求めることにすぎなかった。
しかし、逆グローバル化のうねりと地政学的な駆け引きが絡む現在、中国企業の「南へ進む」歩みは、単なる生産能力のアウトプット段階を越えつつある。企業はもはや、組立ラインを設置して原産地証明を取得するだけでは満足せず、研究開発センター、上下流の関連サポート、さらには地域の運営本部までも一体として移転するようになっている。
海外展開の形は、単独での軽資産による試行から、システムとしての重資産・長期の配置へと変わってきている。
ビジネスの地図が国境を越え、かつますます巨大化するにつれて、資金の連鎖（資金繰り）の強靭性と流通効率こそが、企業が異国の地で本当に根付けるかどうかを左右する切り札になる。
未知の規制環境や変動する為替市場の中で、国境を越える金融システムの役割は、国内の親会社と海外の実体をつなぐ基盤インフラへと変化している。グローバルな調達配分効率を高めるためのクロスボーダー資金プールの構築、デリバティブで自国通貨と現地通貨の為替リスクをヘッジすること、あるいは企業が地域の財務（トレジャリー）センターを設立するのを支援すること――いずれにせよ、金融サービスの深さは、国際企業にとっての目に見えない「堀（モート）」として直接的に形を成す。
こうしたビジネスの語り口の進化と、資金連鎖の課題に基づき、華大銀行と中関村国際は本フォーラムで「華大銀行智チェーン東盟ダイレクト便」プロジェクトを正式に立ち上げ、より高い協働性を備えたクロスボーダーのイノベーション・エコシステムの構築を目指している。
中資企業が東盟に深く取り組むうえでの実務上の難題に対して、『ウォール街見聞』は独占で、華大銀行中国の取締役総経理、ホールセールバンキング部門主管兼北京支店長の辛韜氏にインタビューした。
辛韜氏によれば、現在の海外展開の核心命題は、物理的な「出ていく（走出去）」から、システム的な「中に溶け込む（融进去）」へと完全に姿を変えているという。
以下、対話の記録
**ウォール街見聞：**産業チェーン再編の潮流の中で、華大銀行は中国企業の東盟進出が主にどのようなホット分野に集中していると観察していますか？現場での実行において、企業の核心的な課題は何ですか？
**辛韜：**現時点での産業チェーンの再編は、東盟では主に4つの中核的な経済成長の起点に反映されています。1つ目はAIとデジタル経済の分野、そしてハイテク・イノベーション領域です。2つ目は電気自動車とスマート製造。3つ目はグリーンエネルギーへの転換。4つ目は低炭素のインフラ建設です。
課題は主に両端に集中しています。まず外部の市場に関する挑戦で、主な要因は地政学、関税政策の不確実性が増すことによってもたらされる潜在的な市場リスクです。次に企業側に固有の「溶け込み（インテグレーション）リスク」です。
いま中国企業の「出ていく」は問題ではありません。より大きな課題は、どうやって「中に溶け込む」かにあります。
ウォール街見聞：「出ていく」から「中に溶け込む」へ、具体的にどのような形で表れているのか、詳しく話していただけますか？
**辛韜：**主に3つの次元での融合に表れています。
1つ目は産業チェーンの融合です。いまの中資企業は、往々にして“団結した”形での全工程型の海外展開であり、初期のような単一業務の海外展開ではありません。2つ目は製品と現地市場の融合で、核心は現地での「中国製造」を共に作り上げることによって生まれる信用の構築です。3つ目は投融資のレイアウト（枠組み）の再構築で、企業の海外展開には必ず資金の連鎖の移転が伴います。
中国企業が持続可能な成長を実現するには、技術的な優位性に加え、内生的な効率的な資金管理を通じて、現地への溶け込みを達成する必要があります。
**ウォール街見聞：**こうした複雑なクロスボーダーの課題に対して、華大銀行はどのような対応策を提示していますか？
**辛韜：**私たちは主に4つの次元で突破口を作ります。
1つ目は専門の業界エキスパートチームを頼りに、さまざまな分野に対してカスタマイズした総合的な金融ソリューションを提供することです。2つ目は私たちのネットワーク配置を活用することです。CIPS（人民元クロスボーダー決済システム）との接続、ならびに東南アジアの約500の支店網によるカバーを含みます。3つ目はサービス面の優位性です。東盟の主要国すべてに「中国サービスデスク（ChinaDesk）」を設置し、中国語も現地市場も理解した一括のワンストップ対応による単点接続サービスを提供しています。4つ目は私たちの「秘密兵器」――外国直接投資（FDI）コンサルティング部です。
**ウォール街見聞：**この多国間のモデルが進化する中で、人民元の国際化は無視できない変数です。実際の決済量から見ると、現時点で東盟企業の人民元に対する受け入れ度はどのようになっていますか？具体的なヘッジ（回避）事例を共有していただけますか？
**辛韜：**2018年の時点では、人民元で決済することを望む顧客は比較的少なかったのに対し、今では相当部分の顧客が成熟して利用できていますし、また一部の顧客は前向きに検討する態度を持っています。関連データによると、東盟地域における人民元のクロスボーダー取引量は、貨物貿易総額の30%以上を占めており、この数字は人民元が地域貿易において重要な位置を占めていることを十分に示しています。
マレーシアのドリアン輸入ビジネスの例を挙げましょう。
かつて国内の輸入業者と現地の農家は、しかドルでのみ決済ができましたが、農家の人民元に対する受け入れ度は低かったのです。後に、人民元とリンギット（林吉特）の直結システムを打ち通し、マレーシアの輸入業者は直接人民元で支払いできるようになりました。マレーシアの農家が受け取るのは自国通貨であるリンギットです。
これは双方がドルの変動リスクを回避するだけでなく、二重の為替コストも削減し、さらに農家の利益予測とコントロール性を大きく保障します。現在では、より多くの農家が為替の決済通貨として人民元を、徐々に自ら進んで受け入れつつあります。
**ウォール街見聞：**先ほど、全産業チェーンの移転がより深い段階に入っているという話がありました。電気自動車などの分野を例に、このサプライチェーンが東盟での深い配置としてどのような形をしているのか教えてください。
**辛韜：**中国の電気自動車の例で言うと、最初の1.0時代は単純に車両をタイの市場へ輸出するだけでした。
2.0段階になると、企業は現地で投資して土地を買い、工場を建てますが、コア設備と完成品の70%は依然として中国で製造したものを輸出し、現地で組み立てるため、サプライチェーンはまだ完備されていません。
いまの3.0段階では、起点となるサプライヤーがますます東南アジアへ直接移りつつあります。国内の完成品の比率は20〜30にまで下がる可能性があり、ほとんどの生産サイクルが純粋な東南アジア環境に置かれます。完成車メーカー（主机厂）のサプライヤーは、その工場周辺に進出して定着し、ローカライズされた産業チェーンのクラスターを形成します。
**ウォール街見聞：**今回のフォーラムで立ち上げられた「華大銀行智チェーン東盟ダイレクト便」は、主に軽資産・高成長のテクノロジー企業を対象としています。このプロジェクトは彼らにどのように実質的な支援を提供しますか？
**辛韜：**これは、華大銀行と中関村国際の戦略的協力の枠組みに基づく成果です。
まずは単点でのアポイントメントです。中国側のチームが園区内の企業と対接し、ワンストップのサポートを提供します。企業がマレーシアへ行っても、新しい現地チームを探す必要はありません。次に全産業チェーンでの協同です。テクノロジー企業とバイオ医薬企業に対して、現地での協力パートナーや研究機関を見つけるために、カスタマイズした支援を行います。
リスクのヘッジでは、クロスボーダー資金プールなどの“主力プロダクト”を提供します。同時に、東盟の地域基盤を土台に、企業が地域財務センター（RTC）を設立するのを支援し、地域内の貸出、融資、資金管理を統括します。
現在、米ドル建ての資金調達コストはやや高いので、人民元と東南アジアの現地通貨の組み合わせによる低金利の融資代替案も提供できます。
**ウォール街見聞：**最後に展望として、華大銀行北京支店が京津冀エリア、特に科創企業（科学技術創出企業）のサービス推進において、どのような重点計画がありますか？
**辛韜：**京津冀の産業連動と、北京の2区（ベイジンの二つの地域）建設は、これまで私たちが実体経済を支えるうえで注力してきた重点です。
1つ目は、区域をまたぐ協同です。北京支店と天津支店はもともと密に連動できます。2つ目は、産業クラスターへの深い関与です。例えば「智チェーン東盟ダイレクト便」を通じて、北京の中関村だけでなく、中関村グループが全国各地の園区内で展開する企業とも深く結びつけます。3つ目は一点対接で全点サービスを実現することです。企業が河北、天津、または北京のいずれにいても、華大銀行の1人の担当顧客マネージャーに接触するだけで、区域をまたいだ、クロスボーダーでの展業のためのサービス支援をシームレスに実現できます。