Покращення операційної діяльності: Niu Electric розпочинає нове десятиліття створення «хороших AI-автомобілів»

Після оприлюднення фінансового звіту наступного дня, де компанія повідомила про «зростання виручки на 31% та скорочення чистих збитків на 80%» у 2025 році, компанія Niu Electric (NIU.US) одразу провела високорівневу технологічну презентацію та заявила про зміну своєї стратегії на нове десятиліття. 17 березня у Пекіні відбулася презентація 2026 Niu Electric на тему «Справжні технології — це те, що має бути Niu», де компанія офіційно представила першу у світі AI-інтелектуальну систему для центрального автомобільного комп’ютера двоколісних електромобілів — Niu Lingxi AIOS (NIU AIOS), а також дві AI-флагманські моделі — NXT2 та NX2, оснащені цією системою.

Від покращення операційних показників, відображених у фінзвітності, до демонстрації технологічного прориву на презентації — ця компанія двоколісного пересування, що працює вже десять років, намагається заново визначити правила конкурентної боротьби в індустрії за допомогою AI. «Від літієвізації та інтелектуалізації до сьогоднішньої AI-орієнтованості, ядро інновацій Niu Electric завжди — цінність для користувача». Генеральний директор Niu Electric Лі Янь заявив: «У нове десятиліття ми зробимо AI нашим ровом, щоб “справжні технології” обслуговували кожну поїздку користувача».

Увагу репортера привернула обставина, що технологічні запаси Niu Electric були задіяні задовго до цього. На рівні ланцюга постачання Niu Electric тісно співпрацює з контролюючою часткою CATL (300750) у компанії Ningbo Amperex? Нова Енергія (宁德时代) — у новому бізнесі, компанії New Energy (宁德时代?) глибоко прив’язані, і вони спільно розробляють батареї з надвисоким приростом реальної витривалості; а співпраця з Gaode Map для обміну даними дозволила реалізувати автомобільні рівні безпекові попередження для таких сценаріїв, як повороти та перехрестя. Ці «непомітні» технологічні нагромадження заклали фундамент для зосередженого «вибуху» AI-стратегії цього разу.

Нині індустрія двоколісних електромобілів глибоко загрузла в «червоному океані» конкуренції за подібність, і більшість брендів вважає свою «інтелектуальність» лише базовими функціями на кшталт віддаленого керування через APP. Паралельно в автомобільній сфері технології на основі великих моделей AI, розпізнавання зору, L2-рівня розумного водіння вже стають зрілими, але в індустрії постійно бракує справді впровадженого AI-рівня продукту. За інформацією, у межах цього релізу Niu Electric безпосередньо підвищила вимір конкурентності до рівня великої AI-моделі. Цю систему визначено як «центр управління інтелектуальною екосистемою для двоколісних», і вона стала першим у галузі серійним двоколісним інтелектуальним системним головним блоком, що оснащується великою моделлю Qwen3.5.

Як ключовий носій взаємодії, AI-інтелектуальна голосова система «Niu Student» (мал. версія Beta) уже повністю запущена для публічного тестування, і постачатиметься безкоштовно разом із NXT2. Користувач після пробудження транспортного засобу командою «Привіт, Niu» може здійснювати голосове керування всім транспортним засобом і вести природні діалоги; офлайн-технологія взаємодії забезпечує безперервне виконання команд у сценаріях без мережі. Крім того, миловидна функція «NIU ZOO» додає їзді емоційної теплоти, а приборна панель у блоці керування підтримує перемикання мультитем одним дотиком; компоненти екрана та звукові шпалери можна вільно поєднувати. Ця система вже отримала сертифікацію «Перший сертифікат екосистеми інтелектуальної взаємодії для екрана в усіх сценаріях» від міжнародного авторитетного дослідницького інституту Shangpu Consulting.

На рівні основного досвіду, який найбільше цікавить користувачів, Niu Electric висунула заяву про цінність «AI-гарний автомобіль: нові три речі». У супербезпеці технологія L2 з тим самим походженням (три камери + високошвидкісний радар) забезпечує розпізнавання за допомогою зору, а поворотний ABS + проєкційні фари, що реагують на зоряний кут? дозволяють безпечніше здійснювати нічні проїзди назустріч, тоді як функції AI на кшталт розпізнавання шолома та нагадування про втому забезпечують захист користувача з усіх боків. У максимальній зручності AI-голосове підключення до великомовної моделі дозволяє, навіть у шумному середовищі, одним словом пробудити систему; а функції на кшталт взаємодії з милим вихованцем, кастомізації тем, а також реального часу радіообміну і спільного доступу до позиції під час катання в команді роблять поїздки стилем життя.

Варто зазначити, що реалізація цих функцій спирається на підтримку топового альянсу в ланцюгах постачання. На цій презентації партнери, зокрема Qualcomm, Zmarter? (Zebra?) — «Zebra Intelligent»?;移远通信 (603236), Shanghai HiSilicon, Gegeth? «地瓜机器人», neueHCT, Hesai, Gaode Map та інші, спільно вийшли на сцену як співорганізатори/партнери, ставши свідченням технологічної сили Niu Electric.

Від розширення потужностей і прив’язки ланцюга постачання, розкритих у фінзвітності, до впровадження AI-системи та появи флагманських моделей на презентації — вимальовується чітка стратегічна магістраль: Niu Electric об’єднує десятирічне нагромадження даних про їзду та ресурси топових технологій, підвищуючи вимір конкурентності з «апаратних характеристик» до нового рівня «AI-визначає поїздки».

Лі Янь заявив: «У майбутньому Niu Electric зробить Niu Lingxi AIOS основою, разом із партнерами побудує відкриту AI-екосистему, щоб безпечна й зручна їзда з наповненням задоволенням приносила користь більшій кількості користувачів, і відкрила нове десятиліття “створення AI-гарних авто”».