Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
COSCO відновлює бронювання для країн Перської затоки, судна тимчасово не проходять через Ормузську протоку
Питай AI · Чому COSCO Shipping обрала наземне перевезення баржами замість проходу через Ормуз?
За повідомленням Caixin Finance від 25 березня, COSCO Shipping контейнерні перевезення раніше опублікували сервісне повідомлення: з цього дня відновлюється нове бронювання послуг з Далекого Сходу до таких країн Близького Сходу Перської затоки, як ОАЕ, Саудівська Аравія, Бахрейн, Катар, Кувейт, Ірак (звичайні контейнери).
Відновлення відвантажень не означає, що контейнерні судна COSCO Shipping можуть проходити через Ормуз; кілька представників COSCO Shipping заявили, що судна наразі не проходитимуть протоку, а діятимуть за аналогічним до раніше запропонованого плану CMA CGM: спочатку доставляти контейнери морем до порту Сухар в Омані на східній стороні протоки; далі — в порти ОАЕ Хор-Факкан і Фуджейра, а також у порт Джидда в Саудівській Аравії; потім через наземне перевезення баржами контейнери знову доставлятимуть у ці країни. (Caixin)
Відповідні матеріали
Після призупинення на 21 день COSCO Shipping контейнерні перевезення відновлюють нове бронювання послуг з Далекого Сходу до Близького Сходу, зокрема ОАЕ, Саудівської Аравії, Катара тощо