COSCO відновлює бронювання для країн Перської затоки, судна тимчасово не проходять через Ормузську протоку

Питай AI · Чому COSCO Shipping обрала наземне перевезення баржами замість проходу через Ормуз?

За повідомленням Caixin Finance від 25 березня, COSCO Shipping контейнерні перевезення раніше опублікували сервісне повідомлення: з цього дня відновлюється нове бронювання послуг з Далекого Сходу до таких країн Близького Сходу Перської затоки, як ОАЕ, Саудівська Аравія, Бахрейн, Катар, Кувейт, Ірак (звичайні контейнери).

Відновлення відвантажень не означає, що контейнерні судна COSCO Shipping можуть проходити через Ормуз; кілька представників COSCO Shipping заявили, що судна наразі не проходитимуть протоку, а діятимуть за аналогічним до раніше запропонованого плану CMA CGM: спочатку доставляти контейнери морем до порту Сухар в Омані на східній стороні протоки; далі — в порти ОАЕ Хор-Факкан і Фуджейра, а також у порт Джидда в Саудівській Аравії; потім через наземне перевезення баржами контейнери знову доставлятимуть у ці країни. (Caixin)

Відповідні матеріали

Після призупинення на 21 день COSCO Shipping контейнерні перевезення відновлюють нове бронювання послуг з Далекого Сходу до Близького Сходу, зокрема ОАЕ, Саудівської Аравії, Катара тощо

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Закріпити