Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Щойно я ознайомився з фінансовими результатами Uber за 4 квартал, і тут є багато цікавого для розбору. Числа показали сильний результат — $14,37 млрд доходу, перевищивши очікування на $50 млн. Але мене особливо зацікавила те, як бізнес доставки тепер фактично тримає компанію на плаву.
Послуга таксі принесла $8,2 млрд, що на 19% більше порівняно з минулим роком, і це солідно. А доставка? Вона зросла на 30% до $4,9 млрд. Роздрібна торгівля продуктами, партнерства з ресторанами через OpenTable, інтеграції з Shopify — вони створюють щось набагато більше, ніж просто замовлення їжі. За останній квартал регіон EMEA був, ймовірно, справжнім двигуном зростання.
Тепер ось де стає цікаво для обговорень доходів водіїв Uber. Компанія активно просуває автономні автомобілі, але Кхосровшахі був досить відвертим щодо одного: ручні водії ще надовго не зникнуть. Насправді, коли вони запустили автономні сервіси в Атланті та Остіні, загальний обсяг поїздок для звичайних водіїв також прискорився. Ринок розширювався, а не з’їдав існуючий попит.
Вони планують запустити автономне таксі у до 15 міст до кінця 2026 року, включаючи Х’юстон, Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Лондон, Мюнхен, Гонконг. Смелий графік. Але Кхосровшахі також визнав реальність — регуляторні перешкоди, технічні обмеження, виклики з прийняттям. Частка автономних у сервісі таксі може залишатися мінімальною протягом кількох років.
Цікаво, як вони диверсифікують джерела доходу поза межами просто поїздок. Підписка Uber One сприяє повторним бронюванням, рекламний бізнес зростає завдяки інтеграції з AI та ChatGPT для пошуку. Загальні бронювання досягли $54,1 млрд, перевищивши оцінку в $53,1 млрд.
На перший квартал 2026 року вони прогнозують щонайменше 17% зростання у загальних бронюваннях, очікуваний діапазон — $52-53,5 млрд. Моментум доставки здається незупинним, і хоча автономні сервіси — це довгострокова перспектива, короткострокові доходи все ще приходять від традиційних сервісів таксі та доставки. Якщо ви слідкуєте за платформним сектором, це точно компанія в процесі трансформації — вона все ще генерує готівку з основних сервісів, одночасно роблячи великі ставки на автономні та AI-підсилені сервіси.