Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Baru saja saya mendengar cerita liar tentang Musk yang mencoba mengakuisisi Ryanair, dan ini sebenarnya contoh sempurna tentang bagaimana regulasi tetap penting di dunia nyata. Ternyata ada hambatan hukum yang keras yang tidak dibicarakan—status kewarganegaraan Elon Musk adalah masalah utamanya.
Jadi begini: hukum UE secara eksplisit melarang warga negara non-UE memegang saham pengendali di maskapai penerbangan Eropa. Musk adalah warga negara AS (asal dari Afrika Selatan), yang berarti bahkan jika dia ingin membeli Ryanair, kerangka regulasi sepenuhnya menghalanginya. O'Leary, CEO Ryanair, sebenarnya menjelaskan ini cukup jelas—Musk bisa membeli saham sebagai investor minoritas sepanjang hari, tetapi mengambil kendali? Itu secara hukum tidak diperbolehkan.
Perselisihan ini mulai ketika O'Leary secara terbuka mengkritik layanan Wi-Fi Starlink Musk, menyebutnya terlalu mahal dan mengatakan itu akan meningkatkan konsumsi bahan bakar. Dia memperkirakan kurang dari 5% penumpang akan benar-benar membayar lebih untuk itu. Musk tidak menerimanya dengan baik dan membalas dengan beberapa hinaan keras di media sosial.
Yang lucu adalah O'Leary pada dasarnya mengabaikannya. Dia bilang mendapatkan hinaan adalah bagian dari bisnis ketika menjalankan maskapai besar, dan jujur saja? Drama ini tampaknya membantu pemesanan tiket Ryanair. Dia bahkan bercanda bahwa perbandingan Musk tidak adil bagi hewan-hewan yang terlibat.
Musk memposting sebuah jajak pendapat menanyakan apakah dia harus membeli Ryanair dan "mengembalikan Ryan sebagai penguasa yang sah." Hampir satu juta orang memilih, dan lebih dari 75% mengatakan ya. Tapi kenyataannya—pasar taruhan hanya memberi peluang 9% bahwa hal itu benar-benar akan terjadi. Itu karena status kewarganegaraan Elon Musk dan regulasi UE membuatnya pada dasarnya tidak mungkin, tidak peduli seberapa banyak dukungan yang dia dapatkan di media sosial.
Ini adalah salah satu momen yang menunjukkan bahwa bahkan miliarder harus mengikuti beberapa aturan. Persyaratan kewarganegaraan ada untuk alasan tertentu, dan itu bukan sesuatu yang bisa sekadar diatasi dengan tweet.