Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Щойно стало відомо, що пілоти American Airlines серйозно розглядали можливість голосування недовіри своєму генеральному директору ще на початку 2025 року. Дійсно шалено. Профспілка пілотів (APA) була незадоволена тим, як керівництво впоралося з ситуацією зимової бурі і, що важливіше, слабкими фінансовими показниками компанії у порівнянні з конкурентами.
Отже, в основному, генеральний директор AA та його команда отримували критику за те, що не скоригували розрив з більш прибутковими авіакомпаніями, тоді як компанія занурена у борги на суму близько $35 мільярдів. Профспілка представляє близько 16 000 пілотів, тож це досить значущий внутрішній бунт. Вони навіть обговорювали можливість проведення голосування вже на той п’ятницю.
Уявіть собі — хаос у операціях, борги, жорстка конкуренція з United у Чикаго — і все це на додачу до всього іншого. Не дивно, що пілоти втратили терпіння щодо курсу керівництва AA. Це той тиск, який або піднімає команду, або руйнує її. Виникає питання, як насправді розв’язалася ця ситуація.