“享界+极狐”ダブルドライブ、北汽蓝谷の第1四半期販売台数は2.9万台を超える

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中国経済網4月1日(姜智文記者)によると、本日、BAIC Blue Parkが発表したデータでは、同社の3月の販売台数は13,647台で、前月比85%増。一方、1四半期の累計販売台数は29,084台で、前年同期比4.94%増。高級路線でのブレークから生産能力の増強へ、製品刷新から海外進出へ――BAIC Blue Parkは「享界+極狐」のダブルエンジンで成長の加速レーンへと向かっている。

注目すべきは、3月に享界のセダン「S9T」と「S9」の2車種で製品刷新を完了した後、享界の新型SUVが北京モーターショーでお披露目される見通しだという点である。伝えられるところでは、北京モーターショー期間中、極狐ブランドの高級MPV「問道V9」が予約販売を開始し、さらに新たな製品も登場する。新製品の投入を追い風に、BAIC Blue Parkは2四半期に力強い成長局面を示す可能性がある。

今年3月から、享界のスーパー工場では、プレス、溶接、塗装、完成車組立の4大工程にまたがる全面的な技術改修(技改)を開始している。同プロジェクトの総投資額は19.91億元で、高級プラットフォーム車種の産業化と、生産ラインのスマート化(数値知能化)を実現する。

技改による追い風は極めて明確だ。技改後は工場全体の納品(交付)能力が倍増し、生産の柔軟性も大幅に向上するため、多車種の金型切り替えに効率よく対応できる。これは、享界スーパー工場が今後の新車種の同時導入に向け、十分な生産準備を整えたことを意味し、今後の新製品の販売台数が本格的に伸びる局面で発生し得る納品ボトルネックを効果的に解消するだろう。

また、元の北京メルセデス・ベンツの製造体系の管理職である郭東棟(グオ・トンイン)が着任し、BAIC新能源の副総裁、享界事業部の副総裁、ならびに享界スーパー工場の総经理(総支配人)に就任した。彼の参画は、享界ブランドが高級車市場にさらに力を入れる重要なシグナルと見なされている。メルセデスの製造側の経験を持つ幹部が製造エンドを全面的に掌握することで、享界は高級市場における製品競争力をさらに強固にすることになる。

販売台数の爆発は序章にすぎない。いよいよ控える北京モーターショーこそが、BAIC Blue Parkの2四半期の成長を促進する触媒となる。なかでも注目されるのは、享界初のハードコアな高級SUVで、新車はボックス形状のデザインを採用する。これはまた、鸿蒙智行(ホンモン・ジーシン)陣営における初のハードコア高級SUVでもあり、享界が高級な多機能車種領域で抱えていた空白を埋めることになる。

極狐ブランドの面では、初の高級MPV「問道V9」が北京モーターショーで予約販売を開始する可能性がある。さらに、極狐は同モーターショーで新たな車種も登場させる予定で、新車効果が極狐ブランドの継続的な高速成長を後押しし、かつ製品構成を明確に改善することが期待される。

国内での高級化が進む一方で、BAIC Blue Parkのグローバル化戦略は実質的なブレークスルーを迎えている。1四半期において、極狐の海外市場の販売は千台に近く、ネットワークは中東、南米、アフリカなど複数地域に広がっている。通年では6車種の新型が順次、海外市場へ投入される。

工場の技改という「ハード面の投入」から、メルセデスの幹部参画という「ソフト面の強み」、そして製品ラインナップの「強力な拡充」まで、一連の相互に連動した配置が、BAIC Blue Parkの堅固な成長基盤を形作っている。2四半期を展望すると、「享界+極狐」のダブルブランド戦略の推進のもとで、BAIC Blue Parkは販売台数の爆発から価値の再評価に至るという二重の飛躍を実現できる見込みだ。

(編集担当:董萍萍)

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