Pelabuhan Jiangyin melakukan operasi ekspor barang "pengangkutan langsung kapal ke kapal" untuk pertama kalinya

Artikel ini berasal dari: Jiangsu Economic News

Berita resmi ini: (Reporter: Zhou Kaihang, Penulis: Shen Jie) Pada pagi tanggal 1 April, kapal berbendera Barbados “Annette” yang memuat 992,047 ton kargo barang campuran berlayar perlahan meninggalkan Pelabuhan Jiangyin. Ini merupakan kali pertama Pelabuhan Jiangyin melaksanakan operasi ekspor kargo model “kapal-ke-kapal bongkar muat langsung”. Langkah ini mewujudkan ekspor “Made in China” dengan prosedur bea cukai yang efisien, serta menyuntikkan dorongan kuat untuk mempercepat dan meningkatkan efektivitas pengangkutan kargo perdagangan luar negeri di pelabuhan.

“Dulu, bongkar muat barang kebanyakan menggunakan cara alih muat ‘kapal—dermaga—kapal’. Kali ini untuk pertama kalinya mencoba ‘bongkar muat langsung kapal-ke-kapal’, yang secara signifikan meningkatkan efisiensi pemeriksaan dan pemeriksaan kepabeanan di pelabuhan.” Ujar petugas di Brigade Kedua Pos Pemeriksaan Perbatasan Jiangyin, Lu Chao. Di lokasi operasi, kapal pengangkut kargo “Hua Ming 168” dan kapal pelayaran internasional “Annette” berlabuh dan bersandar secara presisi di wilayah perairan yang ditetapkan. Sebuah kapal tunda baru seberat sekitar 115 ton, melalui serangkaian operasi yang standar seperti pengangkatan, pemindahan posisi, dan penempatan kembali, hanya membutuhkan waktu total 20 menit, sehingga menyelesaikan proses “penyambungan tanpa celah” dari kapal pengangkut ke kapal niaga jarak jauh di ketinggian.

Untuk memastikan pelaksanaan yang aman dan lancar dari operasi pertama “bongkar muat langsung kapal-ke-kapal” di pelabuhan, serta mendukung ekspor kargo perdagangan luar negeri, Pos Pemeriksaan Perbatasan Jiangyin menerapkan model “pemeriksaan lebih awal, pengawasan sepanjang proses”. Di samping secara ketat menjalankan persyaratan pengendalian pelabuhan, mereka mengoptimalkan alur proses pengurusan prosedur pemeriksaan perbatasan kapal, mempersingkat waktu tunggu pemeriksaan kepabeanan, dan sepenuhnya menjamin agar tidak terjadi “keterlambatan nol” pada tahap operasi, serta agar efisiensi pemeriksaan semakin “ditingkatkan lagi”.

Selain itu, sehubungan dengan tantangan pengawasan untuk kargo barang campuran, pos tersebut menyusun rencana dinas khusus “satu kapal, satu strategi”. Mereka memperkuat pengawasan yang lebih cerdas, mengaktifkan perangkat seperti “penjaga elektronik” dan “patroli pesawat nirawak”, serta menerapkan mekanisme kendali peringatan dini berbasis risiko untuk mewujudkan “pemeriksaan tanpa terasa” bagi kapal. Dengan demikian, pengawasan pelabuhan tanpa sudut mati, dan keselamatan operasi terjamin. “Pelaksanaan operasi ‘bongkar muat langsung kapal-ke-kapal’ yang pertama kali berjalan dengan lancar, sangat menghemat waktu operasi dan biaya perusahaan. Bagi kami, ini menambah kepercayaan untuk pelaksanaan operasi kargo perdagangan luar negeri berikutnya.” kata Zhang Yixin, penanggung jawab Pelabuhan Bongkar Muat Jiangyin Lianhe Tiegang.