IEA事務局長のビロー（ビロル）が最新の警告を発し、今月から、紛争勃発以来、原油価格を大幅に押し上げてきた石油の供給不足はさらに悪化することになると述べた。IEAは現在、原油価格の急騰がもたらす打撃を和らげるために、さらに石油備蓄を動員する必要があるかどうかを評価している。 イラン情勢は戦闘が第5週に入り、世界の海上での石油の主要ルートであるホルムズ海峡は依然としてほぼ封鎖されたままだ。先月、国際エネルギー機関IEAの加盟国は、総備蓄量の約20%を放出することで合意し、市場のエネルギー供給リスクを緩和した。 **試練は始まったばかり** ビローは、ノルウェーの銀行投資運用会社の最高経営責任者（CEO）であるニコラ・タンゲンが司会を務める番組の中で、美伊の対立が引き起こしたエネルギー危機は史上最も深刻なものだと述べた。**「4月の状況は3月よりはるかに悪くなる。」** 同氏は、3月には、戦争勃発前にすでに出航していた一部の原油・天然ガスを運ぶ貨物船が、港へ引き続き順次到着していたと説明した。「これらの船は今も港に向かっており、原油、エネルギー、その他の物資を運んでいる」と述べた。「しかし4月には、運ぶべき油がなくなる。4月の石油供給ギャップは3月の2倍になる。それに加えて、液化天然ガスやその他の製品の供給も途絶する。これがインフレを加速させ、多くの国の経済成長を押し下げることになると私は考えている。特に新興経済国だ。多くの国は、近いうちにエネルギーの配給に直面する可能性がある。」 注目すべきは、欧州連合（EU）の統計局が3月31日に公表した速報データだ。中東の戦闘がエネルギー価格を押し上げた影響を受け、ユーロ圏の3月のインフレ率は前年比で2.5%となっており、市場では今月のECB（欧州中央銀行）の利上げ再開がすでにほぼ十分に織り込まれているという。 偶然の一致もある。オランダのシェルの最高経営責任者（CEO）ワーエル・サワンは先週、アメリカのテキサス州ヒューストンで開催されたケンブリッジ・エナジー・ウィークで類似の警告を発した。「南アジアが最初に影響を受け、その後は東南アジア、東北アジアへと波及し、そして4月が来れば、ヨーロッパに及ぶ影響はますます顕著になる。」サワンは各国政府に対し、供給途絶の衝撃を拡大し得る措置を取らないよう警告し、さらに「エネルギー安全保障がなければ国家安全保障は語れない」と付け加えた。 米国大統領トランプは火曜日、「2、3週間以内に」米軍がイランから撤退すると述べ、この情報は金融市場で幅広い反発を引き起こした。だがビローは、この第5週に入っている戦争によって生じている供給不足の度合いは、1970年代の危機や2022年のロシア・ウクライナ戦争勃発後のこれまでの危機をはるかに超えているとした。「1973年と1979年の石油危機を振り返ると、いずれも、1日当たりおよそ500万バレルの石油供給損失をもたらし、それによって多くの国が世界不況に陥った。ところが現在は、日量の供給損失が1200万バレルに達しており、前2回の危機の合計を上回る。」同氏はさらに、紛争および重要な海上輸送の要衝であるホルムズ海峡が封鎖されたことによる天然ガス供給損失も、4年前にロシアの天然ガス供給が途絶した際の市場ギャップを上回ると述べた。**「現在の危機の深刻さは、この3つの危機の合計を上回る。さらに、石油化学製品、肥料、硫黄など、多くの重要な商品――それらは世界のサプライチェーンにとって不可欠だ。私たちは、前例のない規模の大きな供給途絶に直面している。」** ビローは「私たちは、複数の国の政府に対して需要側に関する措置を講じるよう提言した」と述べた。ビローによれば、同機関が加盟国に提示した提言には、自宅勤務の奨励、車両の速度制限の引き下げ、そして弱い立場の人々への財政的支援が含まれているという。 **備蓄のさらなる放出** 中東の紛争が続く中、IEAは戦略石油備蓄の再放出を検討している。「私たちは24時間、毎日（さらには毎時間）市場の状況を評価している。必要だと判断すれば、（備蓄をさらに放出する）勧告を行う可能性が高い」とビローは述べた。「現在いちばん厳しい問題は、航空燃料（ジェット燃料）と軽油（ディーゼル）の不足だ。これはすでにアジアが直面する主要な課題になっており、そしてまもなく、4月か5月の初めには、ヨーロッパでもこの問題に直面することになる。」 複数ラウンドの交渉の結果、IEAの32の加盟国は先月、緊急備蓄から過去最高の4億バレルの原油を放出することにすでに合意し、イランの戦争が引き起こした供給途絶を一部相殺するとした。「時期が熟した時点で、各国政府に対して提言するための判断を下す。」 **しかし同氏は、再度備蓄を放出してもエネルギー市場の問題を根本的に解決することはできないと考えている。「それは痛みを和らげるだけで、根本治療にはならない」とビローは説明する。「根本的な解決策は、ホルムズ海峡を再び開放することだ。私たちは時間を買っているに過ぎず、備蓄の放出で問題が解決すると私は断じて考えていない。」** 中国中央テレビ（CCTV）ニュースの報道によると、米国とイランは、停戦と引き換えにイランがホルムズ海峡を再開放することを含む潜在的な協定について協議しているとされる。関連する協議が直接対話なのか、仲介者を介したものなのかは現時点では明らかではなく、また協定が成立できるかどうかには大きな不確実性がある。ただしイラン外務省の報道官は4月1日、トランプ米大統領による「イランが停戦を求めた」という発言は虚偽で根拠のないものだと述べた。 BCAリサーチ社のフィリックス・プワリエンを率いるストラテジストチームが水曜日に発表したレポートによると、3月末にかけてホルムズ海峡の海運が持ち直し、月末には25隻超の船が通過したものの、このデータはそれでも昨年の月当たり1100隻の平均水準をはるかに下回っている。 2月28日に米国とイスラエルがイランに対して攻撃を行い、その後に湾岸地域でイランが報復攻撃を行って以来、原油価格は急騰した。3月の間に、世界の指標であるブレント原油価格は60%超上昇し、1980年代以来の最大の単月上昇幅を記録した。背景には、中東地域で紛争が継続することが世界の石油供給に与える影響を投資家がいっそう懸念していることがある。 オックスフォード・エコノミクス研究所は、第一財経の記者に宛てたレポートの中で、ホルムズ海峡が5月まで直通できない状態が続き、地政学的な緊張がさらに高まれば、第2・第3四半期にわたって貿易の往来を継続的に攪乱すると述べた。「米国が協定のために一時的に軍事攻撃を延期することで、リスクが下向きに傾くことはあるが、この前提を実質的に変えるわけではない。これは紛争緩和のための初歩的なステップかもしれないが、その後の情勢には大きな不確実性がある。いま、海峡の通航がベースラインのシナリオより前に通常に戻るとみなすのは時期尚早だ。」同レポートでは、ブレント原油の第2四半期の平均価格が1バレル当たり114ドルに達すると見込んでいる。（出所：第一財経）
油不足警告！IEA：4月は危険なため、戦略備蓄の再放出を検討中
IEA事務局長のビロー（ビロル）が最新の警告を発し、今月から、紛争勃発以来、原油価格を大幅に押し上げてきた石油の供給不足はさらに悪化することになると述べた。IEAは現在、原油価格の急騰がもたらす打撃を和らげるために、さらに石油備蓄を動員する必要があるかどうかを評価している。
イラン情勢は戦闘が第5週に入り、世界の海上での石油の主要ルートであるホルムズ海峡は依然としてほぼ封鎖されたままだ。先月、国際エネルギー機関IEAの加盟国は、総備蓄量の約20%を放出することで合意し、市場のエネルギー供給リスクを緩和した。
試練は始まったばかり
ビローは、ノルウェーの銀行投資運用会社の最高経営責任者（CEO）であるニコラ・タンゲンが司会を務める番組の中で、美伊の対立が引き起こしたエネルギー危機は史上最も深刻なものだと述べた。「4月の状況は3月よりはるかに悪くなる。」
同氏は、3月には、戦争勃発前にすでに出航していた一部の原油・天然ガスを運ぶ貨物船が、港へ引き続き順次到着していたと説明した。「これらの船は今も港に向かっており、原油、エネルギー、その他の物資を運んでいる」と述べた。「しかし4月には、運ぶべき油がなくなる。4月の石油供給ギャップは3月の2倍になる。それに加えて、液化天然ガスやその他の製品の供給も途絶する。これがインフレを加速させ、多くの国の経済成長を押し下げることになると私は考えている。特に新興経済国だ。多くの国は、近いうちにエネルギーの配給に直面する可能性がある。」
注目すべきは、欧州連合（EU）の統計局が3月31日に公表した速報データだ。中東の戦闘がエネルギー価格を押し上げた影響を受け、ユーロ圏の3月のインフレ率は前年比で2.5%となっており、市場では今月のECB（欧州中央銀行）の利上げ再開がすでにほぼ十分に織り込まれているという。
偶然の一致もある。オランダのシェルの最高経営責任者（CEO）ワーエル・サワンは先週、アメリカのテキサス州ヒューストンで開催されたケンブリッジ・エナジー・ウィークで類似の警告を発した。「南アジアが最初に影響を受け、その後は東南アジア、東北アジアへと波及し、そして4月が来れば、ヨーロッパに及ぶ影響はますます顕著になる。」サワンは各国政府に対し、供給途絶の衝撃を拡大し得る措置を取らないよう警告し、さらに「エネルギー安全保障がなければ国家安全保障は語れない」と付け加えた。
米国大統領トランプは火曜日、「2、3週間以内に」米軍がイランから撤退すると述べ、この情報は金融市場で幅広い反発を引き起こした。だがビローは、この第5週に入っている戦争によって生じている供給不足の度合いは、1970年代の危機や2022年のロシア・ウクライナ戦争勃発後のこれまでの危機をはるかに超えているとした。「1973年と1979年の石油危機を振り返ると、いずれも、1日当たりおよそ500万バレルの石油供給損失をもたらし、それによって多くの国が世界不況に陥った。ところが現在は、日量の供給損失が1200万バレルに達しており、前2回の危機の合計を上回る。」同氏はさらに、紛争および重要な海上輸送の要衝であるホルムズ海峡が封鎖されたことによる天然ガス供給損失も、4年前にロシアの天然ガス供給が途絶した際の市場ギャップを上回ると述べた。「現在の危機の深刻さは、この3つの危機の合計を上回る。さらに、石油化学製品、肥料、硫黄など、多くの重要な商品――それらは世界のサプライチェーンにとって不可欠だ。私たちは、前例のない規模の大きな供給途絶に直面している。」
ビローは「私たちは、複数の国の政府に対して需要側に関する措置を講じるよう提言した」と述べた。ビローによれば、同機関が加盟国に提示した提言には、自宅勤務の奨励、車両の速度制限の引き下げ、そして弱い立場の人々への財政的支援が含まれているという。
備蓄のさらなる放出
中東の紛争が続く中、IEAは戦略石油備蓄の再放出を検討している。「私たちは24時間、毎日（さらには毎時間）市場の状況を評価している。必要だと判断すれば、（備蓄をさらに放出する）勧告を行う可能性が高い」とビローは述べた。「現在いちばん厳しい問題は、航空燃料（ジェット燃料）と軽油（ディーゼル）の不足だ。これはすでにアジアが直面する主要な課題になっており、そしてまもなく、4月か5月の初めには、ヨーロッパでもこの問題に直面することになる。」
複数ラウンドの交渉の結果、IEAの32の加盟国は先月、緊急備蓄から過去最高の4億バレルの原油を放出することにすでに合意し、イランの戦争が引き起こした供給途絶を一部相殺するとした。「時期が熟した時点で、各国政府に対して提言するための判断を下す。」
しかし同氏は、再度備蓄を放出してもエネルギー市場の問題を根本的に解決することはできないと考えている。「それは痛みを和らげるだけで、根本治療にはならない」とビローは説明する。「根本的な解決策は、ホルムズ海峡を再び開放することだ。私たちは時間を買っているに過ぎず、備蓄の放出で問題が解決すると私は断じて考えていない。」
中国中央テレビ（CCTV）ニュースの報道によると、米国とイランは、停戦と引き換えにイランがホルムズ海峡を再開放することを含む潜在的な協定について協議しているとされる。関連する協議が直接対話なのか、仲介者を介したものなのかは現時点では明らかではなく、また協定が成立できるかどうかには大きな不確実性がある。ただしイラン外務省の報道官は4月1日、トランプ米大統領による「イランが停戦を求めた」という発言は虚偽で根拠のないものだと述べた。
BCAリサーチ社のフィリックス・プワリエンを率いるストラテジストチームが水曜日に発表したレポートによると、3月末にかけてホルムズ海峡の海運が持ち直し、月末には25隻超の船が通過したものの、このデータはそれでも昨年の月当たり1100隻の平均水準をはるかに下回っている。
2月28日に米国とイスラエルがイランに対して攻撃を行い、その後に湾岸地域でイランが報復攻撃を行って以来、原油価格は急騰した。3月の間に、世界の指標であるブレント原油価格は60%超上昇し、1980年代以来の最大の単月上昇幅を記録した。背景には、中東地域で紛争が継続することが世界の石油供給に与える影響を投資家がいっそう懸念していることがある。
オックスフォード・エコノミクス研究所は、第一財経の記者に宛てたレポートの中で、ホルムズ海峡が5月まで直通できない状態が続き、地政学的な緊張がさらに高まれば、第2・第3四半期にわたって貿易の往来を継続的に攪乱すると述べた。「米国が協定のために一時的に軍事攻撃を延期することで、リスクが下向きに傾くことはあるが、この前提を実質的に変えるわけではない。これは紛争緩和のための初歩的なステップかもしれないが、その後の情勢には大きな不確実性がある。いま、海峡の通航がベースラインのシナリオより前に通常に戻るとみなすのは時期尚早だ。」同レポートでは、ブレント原油の第2四半期の平均価格が1バレル当たり114ドルに達すると見込んでいる。
（出所：第一財経）