Новини з ринку товарів: ціни на нафту знижуються, оскільки повідомлення свідчить, що війна може закінчитися без відкриття Ормузу

(MENAFN- ING) Енергія – Нефть знижується після повідомлення, що війна могла б завершитися без повторного відкриття Ормузької протоки

У вівторок вранці нафта трохи знизилася після того, як The Wall Street Journal повідомила, що президент США Дональд Трамп сказав своїм помічникам, що готовий завершити військову кампанію в Ірані навіть якщо Ормузька протока залишатиметься значною мірою закритою. Відкат стався попри ще один удар Ірану по танкеру в Перській затоці: Brent торгувався біля $107 за барель на початку торгів.

У понеділок президент Трамп заявив, що угода про припинення бойових дій залишається можливою. Він також пригрозив потенційними атаками на енергетичну інфраструктуру Ірану, включно з експортним терміналом на острові Харк. Незважаючи на відкат, Brent іде до рекордного місячного приросту: ціни зросли приблизно на 60% у березні. Базовий показник США підвищився більш ніж на 50% у березні після того, як учора ціна закрилася вище $100 за барель уперше з липня 2022 року.

Сира нафта відкрила тиждень вищою після того, як пов’язані з Іраном угруповання хуситів у Ємені вступили в конфлікт і в регіон прибули додаткові війська США, що викликало занепокоєння щодо збоїв у судноплавстві. Ризик для протоки Баб-ель-Мандеб — критично важливого вузького місця, яке з’єднує Червоне море з глобальними ринками, — знову повернувся, адже раніше хусити закрили Червоне море для більшості західних вантажовідправників після початку війни в секторі Газа у 2023 році.

Тим часом Іран перейшов до формалізації свого контролю над Ормузькою протокою, обмежуючи переміщення суден, але дозволяючи обмежений трафік, зокрема кораблям із Пакистану, Таїланду та Малайзії. Також у понеділок два державні китайські контейнеровози намагалися вийти з Ормузу. Плата за прохід або вибірковий доступ через Ормуз зберігатимуть стійку премію за ризик у нафті, оскільки потоки можуть бути скорочені в короткий строк; водночас вищі витрати на страхування та фрахт підвищують ціни доставки навіть без повного зупинення.

У перероблених продуктах роздрібні ціни на бензин у США тримаються приблизно на рівні $4 за галон, згідно з Американською автомобільною асоціацією. Стійкий рух вище цього рівня означатиме перше порушення цього психологічного порогу з 2022 року, посилюючи тиск на витрати домогосподарств і бізнесу на паливо.

Метали – Алюміній дорожчає на ризиках щодо постачання з Близького Сходу

Ціни на алюміній у понеділок зросли, ненадовго наблизившись до $3,500/т на LME, на тлі ескалації ризиків щодо постачання з Близького Сходу. Emirates Global Aluminium (EGA) заявила, що її Абу-Дабійський завод з виробництва алюмінію зазнав значних пошкоджень, тоді як Aluminium Bahrain (Alba) оцінює наслідки на своєму об’єкті після того, як Корпус вартових ісламської революції Ірану заявив, що ці об’єкти були атаковані у відповідь на удари США–Ізраїль. Разом ці два заводи формують близько 3,2 млн т річної потужності, і будь-яке тривале простоювання додатково стягне ринок, який уже є обмеженим: перезапуск заводів дорого коштує, є складним і потребує часу.

Обидві компанії ще не надали деталей щодо масштабу пошкоджень.

Алюміній іде до місячного зростання на 10%.

Ескалація відбувається на тлі вже більш тісних умов постачання в усьому Перській затоці. Нещодавні скорочення на Alba та зменшення операцій на Qatalum уже вплинули приблизно на 560 тис. т річної потужності, що відповідає приблизно 8–9% регіонального постачання.

Близький Схід виробляє близько 6–6,5 млн т алюмінію на рік, що становить приблизно 9% світового первинного постачання алюмінію. Заводи країн-учасниць Ради співробітництва держав Перської затоки (GCC) орієнтовані на експорт: значна частка продукції продається на міжнародних ринках, а не споживається всередині країни.

Сільське господарство – Білий цукор зростає на збоях у постачанні

Ціни на білий цукор ненадовго досягли найвищого рівня з жовтня 2025 року, перш ніж знизитися до кінця дня. Зростання геополітичної напруги на Близькому Сході звужує пропозицію: переробники в регіоні значною мірою покладаються на стабільні надходження сировинного цукру з Бразилії та інших ключових експортерів. Затримки в доставці та перенаправлення вантажів створили прогалини в постачанні по всьому Близькому Сходу, Східній Африці та частинах Азії. Оскільки конфлікт уже триває п’ятий тиждень і немає чітких ознак деескалації, ризики для трафіку через Ормузьку протоку зросли, ще більше обмежуючи потоки. Премія «білий до сирого» піднялася до $109.4/т з приблизно $92/т до початку конфлікту.

Ф’ючерси на соєві боби CBOT також зросли, тоді як соєва олія відскочила до найсильнішого рівня з 2022 року. Вищі ціни на сиру нафту підтримують попит на сировину для біопалива, а збої в постачанні добрив і палива, пов’язані з Ормузькою протокою, створюють додатковий висхідний тиск на ціни зерна та їстівних олій. Додаткову підтримку надали нові правила адміністрації Трампа щодо змішування біопалива, які підвищують обов’язкове використання порівняно з торішньою пропозицією та підсилюють попит на культури, пов’язані з біопаливом.

У Європі Європейська комісія може скликати термінову зустріч із зацікавленими сторонами 13 квітня, щоб обговорити короткострокові та структурні заходи щодо добрив. Очікуваний незабаром план дій спрямований на збільшення виробництва добрив в ЄС, скорочення залежності від імпорту, підвищення ефективності використання поживних речовин на фермах і прискорення переходу до біоосновних та низьковуглецевих альтернатив.

MENAFN31032026000222011065ID1110922205