人民财讯3月29日电,記者今天(29日)從北京金融監管局了解到,北京已在全國率先啟動智能網聯新能源汽車商業保險產品開發應用。 新產品基本沿用現有的新能源商業車險體系,按照“總體穩定、部分優化”的原則,主要為消費者和汽車企業關心的特定智駕場景、軟硬件損失等提供風險保障,可以統一適配L2至L4全級別智能網聯新能源汽車。 比如,現有車險產品對駕駛人的定義主要基於“人駕”的基本場景,對L3、L4級別的“人機共駕”或者“機駕”情形不能完全適用。 再比如,L2級輔助駕駛車輛,消費者購買新車後,有的會自費升級輔助駕駛系統,而現有車險產品沒有覆蓋這部分損失,需要進一步優化。 (央視新聞)
北京、智能ネットワーク連携型新エネルギー車の商業保険開発と応用を開始
人民财讯3月29日电,記者今天(29日)從北京金融監管局了解到,北京已在全國率先啟動智能網聯新能源汽車商業保險產品開發應用。
新產品基本沿用現有的新能源商業車險體系,按照“總體穩定、部分優化”的原則,主要為消費者和汽車企業關心的特定智駕場景、軟硬件損失等提供風險保障,可以統一適配L2至L4全級別智能網聯新能源汽車。
比如,現有車險產品對駕駛人的定義主要基於“人駕”的基本場景,對L3、L4級別的“人機共駕”或者“機駕”情形不能完全適用。
再比如,L2級輔助駕駛車輛,消費者購買新車後,有的會自費升級輔助駕駛系統,而現有車險產品沒有覆蓋這部分損失,需要進一步優化。
(央視新聞)