(MENAFN) 中国の海運巨頭コスコは、世界最大の油タンカーオペレーターの一つであり、水曜日から湾岸諸国への新しいコンテナ貨物の予約を再開しました。これは、地域の緊張が高まる中で中断された海上貿易を回復するための慎重な一歩を示しています。 公式の会社声明で、コスコは、遠東諸国から発信される一般貨物コンテナ輸送の予約が再び受け付けられていることを確認しました。目的地には、アラブ首長国連邦、サウジアラビア、バーレーン、カタール、クウェート、イラクが含まれています。しかし、同社はすべての新しい予約と出荷が中東の不安定な状況により修正される可能性があることを警告する厳しい注意書きを発表しました。 発表には燃料輸送やタンカー運航の再開に関する言及が欠けていました。それでも、市場アナリストは、この動きを、ホルムズ海峡を通じての安全な輸送を確保することを目的としたテヘランとの限られた合意の潜在的指標と解釈しました。 コスコは今月初めに、米国とイスラエルによるイランへの攻撃とその後のイランの報復行動を直接の理由として、複数の湾岸目的地への貨物サービスを停止しました。 圧力下の chokepoint ホルムズ海峡 — サウジアラビア、UAE、クウェート、カタール、イラク、イランを国際市場に結ぶ狭いが不可欠な回廊 — は、最近数週間で深刻に混乱した船舶交通を見ています。この水路は、世界の石油貿易の約25%、液化天然ガス(LNG)輸送の約20%、世界の肥料商取引の約30%を流通させる、世界で最も戦略的に重要な場所の一つです。 中国にとって、利害関係は特に深刻です:国の石油輸入の約45%とLNG供給の20%が湾岸とホルムズ海峡を経由しています。タンカーの混乱の連鎖的な影響は、すでに世界の石油供給の不足に寄与し、国際市場で価格を急上昇させています。 MENAFN25032026000045017169ID1110905180
Coscoは湾岸貨物の予約受付を再開しました
(MENAFN) 中国の海運巨頭コスコは、世界最大の油タンカーオペレーターの一つであり、水曜日から湾岸諸国への新しいコンテナ貨物の予約を再開しました。これは、地域の緊張が高まる中で中断された海上貿易を回復するための慎重な一歩を示しています。
公式の会社声明で、コスコは、遠東諸国から発信される一般貨物コンテナ輸送の予約が再び受け付けられていることを確認しました。目的地には、アラブ首長国連邦、サウジアラビア、バーレーン、カタール、クウェート、イラクが含まれています。しかし、同社はすべての新しい予約と出荷が中東の不安定な状況により修正される可能性があることを警告する厳しい注意書きを発表しました。
発表には燃料輸送やタンカー運航の再開に関する言及が欠けていました。それでも、市場アナリストは、この動きを、ホルムズ海峡を通じての安全な輸送を確保することを目的としたテヘランとの限られた合意の潜在的指標と解釈しました。
コスコは今月初めに、米国とイスラエルによるイランへの攻撃とその後のイランの報復行動を直接の理由として、複数の湾岸目的地への貨物サービスを停止しました。
圧力下の chokepoint
ホルムズ海峡 — サウジアラビア、UAE、クウェート、カタール、イラク、イランを国際市場に結ぶ狭いが不可欠な回廊 — は、最近数週間で深刻に混乱した船舶交通を見ています。この水路は、世界の石油貿易の約25%、液化天然ガス(LNG)輸送の約20%、世界の肥料商取引の約30%を流通させる、世界で最も戦略的に重要な場所の一つです。
中国にとって、利害関係は特に深刻です:国の石油輸入の約45%とLNG供給の20%が湾岸とホルムズ海峡を経由しています。タンカーの混乱の連鎖的な影響は、すでに世界の石油供給の不足に寄与し、国際市場で価格を急上昇させています。
MENAFN25032026000045017169ID1110905180