Чжан Да: використовуючи тенденцію, рухаючись у нове, за допомогою двох рушіїв спільно створюємо нову екосистему трансформації комерційних автомобілів

Тема: Конференція з розвитку промисловості комерційних автомобілів 2026

25-27 березня 2026 року в місті Шиянь провінції Хубей відбудеться конференція з розвитку промисловості комерційних автомобілів 2026. Цю конференцію організовує Китайська асоціація автомобільної промисловості під темою «Зелена трансформація, цифрове наділення, інтеграційний розвиток — спільно створюємо нову екосистему». На «Церемонії відкриття та загальному засіданні», що відбудеться 26 березня вранці, виступить віце-президент компанії Dongfeng Commercial Vehicle Co., Ltd. Чжан Дафа.

Нижче наведено текст виступу:

Шановні лідери, колеги, друзі:

Всім доброго ранку!

Я дуже радий бути присутнім на 2026 Китайському форумі комерційних автомобілів, зібравшись з новими та старими друзями у «столиці китайських комерційних автомобілів» Шиянь, щоб спільно обговорити «Трансформацію нової енергії, цифрове наділення та нові вимоги і нові шляхи розвитку комерційних автомобілів у нових умовах». По-перше, від імені генерального директора Лю Лічена, як організатор цього форуму, я щиро вітаю всіх лідерів, експертів і колег, які приїхали здалеку! Я висловлюю щиру подяку всім друзям, які протягом тривалого часу підтримують розвиток промисловості комерційних автомобілів і сприяють створенню автомобільного кластеру в Шияні! Дякую всім, дякую за вашу постійну увагу, дякую!

2026 рік — це ключовий момент, коли завершується національний план «14 п’ятирічки» і розпочинається «15 п’ятирічка». Шиянь, як батьківщина компанії Dongfeng і столиця комерційних автомобілів Китаю, під керівництвом стратегії прискорення будівництва нового розвитку в провінції Хубей, пише «Шиянську відповідь» на високоякісний розвиток промисловості, спираючись на всі можливості виробничого ланцюга.

Компанія Dongfeng Commercial Vehicle також усвідомлює свою місію і відповідальність. За підтримки чудового бізнес-середовища в регіоні, під керівництвом відділу комерційних автомобілів групи компаній, ми використовуємо запуск нової платформи шостого покоління та впровадження серії розумних промислових проектів як можливість, щоб повністю сприяти переходу промисловості до високого, розумного, зеленого та міжнародного рівнів, прагнучи внести цінність Dongfeng у покращення рівня автомобільного кластеру провінції Хубей, надаючи потужний імпульс.

На сьогоднішній день розвиток промисловості комерційних автомобілів досяг нового історичного вікна. Промислове оновлення, структура попиту та конкурентна ситуація прискорено еволюціонують у небачений спосіб і логіку, де переплітаються можливості та виклики, тиск та динаміка. Лише точне прогнозування тенденцій дозволить зайняти лідируючі позиції в умовах змін.

Що стосується ринкових тенденцій, основним трендом є стабільний прогрес. Під впливом вигод від політики, що виникає після успішного завершення «14 п’ятирічки», та очікувань щодо планування «15 п’ятирічки», економіка Китаю демонструє основну тенденцію стабільності з поступовим покращенням і тривалим позитивним розвитком. Особливо, постійне сприяння держави у будівництві сильного транспорту, новий раунд інвестицій в інфраструктуру та поглиблення оновлення обладнання є позитивними факторами, які надають потужний імпульс ринку комерційних автомобілів. Очікується, що в найближчі кілька років ринок важких і середніх вантажівок залишиться стабільним на рівні 1,1-1,2 мільйона одиниць, відновлення зростання та високоякісний розвиток стануть основними темами галузі.

Що стосується конкурентної ситуації, тиск на трансформацію примушує прискорити оновлення. Наразі в галузі відбуваються цінові війни, битви каналів та битви брендів, підприємства стикаються з великими викликами у веденні бізнесу. Але ще важливіше те, що фокус конкуренції зміщується з «боротьби за обсяги» на «боротьбу за цінність». Клієнти продовжують підвищувати вимоги до продукції в плані нових енергетичних рішень, розумності, економічності та надійності, а рішення про покупку стає більш раціональним і обережним. Одночасно, посилення глобальної конкуренції, поглиблення цілей «двох вуглецевих» та еволюція штучного інтелекту, а також нові вимоги щодо безпеки ланцюга постачання та підвищення якості, примушують підприємства виходити за межі однорідної конкуренції, переходити до технологічних інновацій, екологічної взаємодії та створення цінності.

Що стосується структури попиту, дві основні тенденції формують ринкову ситуацію. Оглядаючи дані галузі 2025 року, все більше відзначаються структурні зміни на ринку, зокрема, зростає попит на сценарії, які стають двома основними напрямками підтримки промислового зростання. По-перше, ринок нових енергій постійно нагрівається, проникнення перевищує 30%, багато технологічних маршрутів, таких як чиста електрика та водневі паливні елементи, розвиваються паралельно, а попит на сценарії стає все більш очевидним; нові енергетичні важкі вантажівки стають основним двигуном загального зростання, а моделі обміну батареями стають основними завдяки своїм перевагам у швидкому заповненні енергії; водневі комерційні автомобілі демонструють успішну експлуатацію в закритих сценах, таких як порти та сталеливарні заводи; електричні важкі вантажівки швидко проникають у сценарії з високою частотою, такі як порти та шахти, завдяки перевагам у витратах на весь життєвий цикл. По-друге, ринок за кордоном стабільно розширюється. Завдяки просуванню «Одного поясу, одного шляху» та підвищенню конкурентоспроможності вітчизняних брендів комерційних автомобілів прогнозується, що під час «15 п’ятирічки» експорт комерційних автомобілів Китаю досягне рекордного рівня. У 2025 році експорт комерційних автомобілів Китаю вперше перевищить мільйон одиниць, з яких 83 тисячі одиниць — це нові енергетичні комерційні автомобілі, які стали новою яскравою точкою зростання експорту; у міру підвищення вимог до доступу на закордонні ринки, локалізація виробництва стає неминучою тенденцією, країни Південно-Східної Азії, Латинської Америки та Центральної Азії вводять політику для сприяння підвищенню місцевого рівня, а китайські компанії комерційних автомобілів прискорюють розгортання закордонних заводів, переходячи від експорту товарів до надання промислових послуг, щоб надати новий імпульс для екологічного оновлення світової промисловості комерційних автомобілів.

Стикаючись із змінами в галузі, компанія Dongfeng Commercial Vehicle рішуче реалізує національні стратегічні розпорядження, беручи на себе місію «національної команди», зосереджуючи увагу на двох основних драйверах: «трансформація нової енергії» та «цифрове наділення», прискорюючи технологічні інновації, оновлення продукції та формування екосистеми, отримуючи низку проміжних результатів. Скориставшись цією можливістю, я хочу поділитися звітом.

По-перше, три технологічні маршрути діють паралельно, зміцнюючи основи трансформації нової енергії. Ми завжди дотримуємося трьох маршрутів: чиста електрика, водневі паливні елементи та гібридні технології, повністю охоплюючи їх. Під підтримкою основної технологічної платформи «три електрики» групи, ми реалізували планування технології нової енергії та його впровадження, досягнувши понад 95% рівня локалізації критичних компонентів, виконуючи вимоги національної стратегії самостійного контролю.

У сфері чистої електрики: ми зосереджуємося на реальних експлуатаційних сценаріях клієнтів, постійно вдосконалюючи асортимент чистих електричних товарів, повністю усуваючи болі галузі. По-перше, ми збільшуємо інвестиції в незалежні дослідження та розробки, прискорюючи розробку нової платформи чистих електричних товарів та самостійне управління основними електричними компонентами, повністю підвищуючи основну конкурентоспроможність продукції; по-друге, ми спільно з Huawei створюємо суперзарядні товари, досягнувши прориву в технології мегаватного заряджання, що дозволяє заповнити 80% енергії за 20 хвилин, ефективно усуваючи тривогу щодо заряджання електромобілів; по-третє, ми співпрацюємо з такими провідними компаніями, як Ningde та Qiyuan, для реалізації проекту банку батарей, активно досліджуючи модель відокремленої експлуатації батарей та електромобілів, гнучко задовольняючи різноманітні експлуатаційні вимоги різних сценаріїв/клієнтів. У 2025 році продажі нової енергії компанії Dongfeng Commercial Vehicle зросли на 98% у річному обчисленні, успішно досягнувши знакової позначки у десятки тисяч одиниць, зробивши важливий крок у трансформації нової енергії.

У сфері водневих паливних елементів: як основний носій комерціалізації технології водневих паливних елементів групи, ми беремо участь у ключовому проекті «Демонстраційне застосування водневих паливних елементів», дотримуючись принципу «демонстраційна експлуатація попереду, технологічні ітерації слід за ними», прискорюючи ітерацію товарів водневих паливних елементів та накопичення основних технологій. Наразі моделі водневих паливних елементів вже проходять демонстраційну експлуатацію в таких регіонах, як новий район Сюнань та швидкісна дорога Ханьі, пройшовши кілька раундів покращення конкурентоспроможності, а також досягли третього покоління моделей з загальним пробігом 7 мільйонів кілометрів, що повністю підтверджує надійність продукції та її адаптивність до сценаріїв. Одночасно ми активно розширюємо закордонний ринок, представляючи на європейському ринку водневий тягач Dongfeng Tianlong GX, який відповідає стандартам безпеки та викидів відповідно до сертифікації ЄС, завдяки своїй високій якості та надійності успішно входить до міжнародного ринку, підвищуючи міжнародну конкурентоспроможність технології водневих паливних елементів Китаю.

У сфері гібридних технологій: ми зосереджені на двох основних цілях — енергозбереженні та ефективності, точно підбираючи рішення для основних експлуатаційних сценаріїв, таких як середньо- та довгострокові перевезення та гірські райони. Ми представили два основні моделі: гібридний тягач Dongfeng Tianlong KX та гібридний тягач Dongfeng Tianlong KL. Зокрема, гібридний тягач Tianlong KX оснащений системою розумної подвійної тяги на основі газового двигуна Longqing + електродвигуна, яка може автоматично перемикатися на оптимальний робочий режим залежно від реальних дорожніх умов, досягаючи економії пального до 10% у складних гірських умовах, що знижує експлуатаційні витрати для клієнтів; гібридний тягач Tianlong KL має переваги, такі як чистий електричний запуск, зупинка при простоях, відновлення енергії під час гальмування та інтегрований тепловий менеджмент. Наразі обидві моделі гібридних автомобілів проходять малосерійні демонстраційні експлуатації, накопичуючи багатий досвід експлуатації, що забезпечує надійну основу для подальшого масштабного просування.

По-друге, глибоке цифрове наділення активує нові динаміки розвитку промисловості.

Ми наполегливо просуваємо глибоку інтеграцію розумних технологій із продуктами та послугами.

У сфері допоміжного розумного водіння: компанія Dongfeng Commercial Vehicle є одним із найперших брендів комерційних автомобілів у Китаї, які застосовують функції допоміжного водіння ADAS. Наразі ми завершили масовий випуск і комерційне застосування системи розумного водіння рівня L2+, що дозволяє реалізувати автоматичне круїзування, утримання смуги та автоматичне екстрене гальмування на швидкісних дорогах; моделі портових вантажівок та безпілотних вантажівок також увійшли до регулярного тестування в портах та гірничих районах, надаючи «рішення Dongfeng» для розвитку промисловості в сфері розумної автоматизації.

У сфері цифрової екосистеми: ми створюємо інтегровану цифрову екосистему «автомобіль-дорога-хмара», формуючи центр контролю якості, через моніторинг реальних даних, попередження про несправності та дистанційну діагностику, перетворюючи обслуговування автомобілів з «пасивного ремонту» на «активне обслуговування»; ми спільно з Університетом Цінхуа створюємо Центр спільних досліджень у сфері розумного водіння, формуючи інноваційну екосистему «виробництво-дослідження-управління», використовуючи реальні дані з високошвидкісних сцен для симуляційної перевірки, оптимізуючи алгоритми прогнозування рішень та досягаючи прориву в ключових технологіях системи допоміжного розумного водіння комерційних автомобілів; ми інтегруємо AI та великі дані в розробку розумного водіння, одночасно пропонуючи індивідуальні рішення для розумної логістики, точно підбираючи вимоги клієнтів щодо зниження витрат та підвищення ефективності.

У сфері розумного виробництва: ми побудували найбільший у світі розумний завод для середніх і важких комерційних автомобілів, досягнувши 100% автоматизації виробництва в процесах зварювання та фарбування кузова, при цьому застосування лазерної зварювальної технології для кузова досягає 85%, а міцність зварювання зросла на 40%, точність зварних швів досягла ±0.1 мм, сприяючи зниженню енергії та витрат у виробничих процесах на понад 30%; ми завершили реалізацію нової глобальної модульної платформи, яка сумісна з різними енергетичними маршрутами та п’яти основними регуляторними системами світу; спираючись на технології цифрових двійників та промислового Інтернету, ми усунули бар’єри даних у всіх процесах дослідження, виробництва та контролю, досягаючи візуалізації, відстежуваності та контрольованості виробничого процесу; ми просуваємо точний контроль якості в процесі пробного виробництва та інтелектуальне підвищення процесів, поглиблюючи цифрову трансформацію, збагачуючи виробничі можливості з інструментами цифровізації, досягаючи переходу від «традиційного виробництва» до «розумного виробництва», забезпечуючи надійну підтримку для надійності продукції.

По-третє, за допомогою «трьох стрибків» ми повністю просуваємо зелену низьковуглецеву трансформацію.

Ми завжди закріплюємо зелену низьковуглецеву концепцію як основну ДНК виживання та розвитку підприємства, прагнучи стати «лідером» у місцевому зеленому виробництві, «лідером» низьковуглецевих виробничих ланцюгів та «попередником» у сфері вуглецевої нейтралізації в транспорті.

Ми системно просуваємо стандарти забруднення та зниження енергоспоживання, будуючи зелені заводи, створюючи зелений виробничий ланцюг, здійснюючи управління вуглецевим слідом протягом усього життєвого циклу продукту та спільно розвиваючи екосистему «автомобіль-енергія-дорога-хмара». Особливо у сфері контролю VОCs та електрифікації пересувних джерел було інвестовано значні кошти, і досягнуто проміжних результатів. Наразі в логістиці заводів повністю впроваджено електричні навантажувачі; повністю заборонено використання логістичних автомобілів з викидами нижче стандарту Euro IV; відповідно до вимог досягнення високого рівня якості під час забруднення повітря, повністю реалізовано систему контролю доступу; 17 вересня 2025 року було запущено зелену логістичну транспортну лінію для силових агрегатів, в рамках якої на першому етапі залучено 10 електричних вантажівок та 8 електричних навантажувачів для транспортування компонентів, що стало першою «зеленою логістичною транспортною лінією» у місті Шиянь; ми також посилюємо контроль за викидами забруднюючих речовин з боку постачальників фарби, реалізуючи централізоване виробництво чорних покриттів для шасі D600. Компанія прагне створити зразок зеленої трансформації «Dongfeng», прагнучи досягти піку викидів вуглецю в операціях компанії до 2028 року, досягти вуглецевої нейтралізації в операціях до 2035 року та досягти вуглецевої нейтралізації у всьому життєвому циклі до 2050 року.

По-четверте, спільні зусилля всього ланцюга зміцнюють основу для високоякісного розвитку.

Ми завжди дотримуємося концепції «якість — це життєва лінія», інтегруючи підвищення якості в усі етапи життєвого циклу продукту: дослідження, ланцюг постачання та обслуговування.

На етапі дослідження: ми зосереджуємося на створенні системи контролю якості. Строго дотримуємося стандартів контролю якості для нових товарів, закладаючи високі стандарти якості з самого початку планування продукту, зберігаючи нижню межу якості та здійснюючи перспективне планування контролю якості на всьому життєвому циклі продукту. Відповідно до тенденцій розвитку «нових чотирьох» ми створюємо систему контролю якості з урахуванням нових енергетичних рішень, розумного водіння, моделей експорту тощо, що дозволяє глибоко відповідати на запити клієнтів та реалізувати механізм забезпечення узгодженості на всіх етапах «планування продукту → верифікація розробки → експлуатація клієнта».

На етапі ланцюга постачання: ми зосереджуємося на суттєвому покращенні постачальників, прагнучи створити екосистему партнерів у ланцюгу постачання з високою стійкістю, якістю та спільним зростанням. Завжди дотримуємося принципу пріоритету якості, розглядаючи постачальників як основних партнерів у створенні цінності, встановлюючи наукову та досконалу систему оцінки результативності постачальників, глибоко пов’язуючи результати якості з правом на співпрацю та масштабом співпраці, заохочуючи постачальників постійно підвищувати свої можливості контролю якості. Одночасно повсюдно впроваджуються найкращі практики, що сприяє загальному підвищенню якості в ланцюгу постачання через зразки.

На етапі обслуговування: ми завжди дотримуємося клієнтоорієнтованого підходу, створюючи гнучку та ефективну систему управління якістю ринку. Строго реалізуємо управління початковими потоками, швидко виявляючи та закриваючи проблеми з якістю на початкових етапах виходу на ринок, забезпечуючи стабільність і надійність нових продуктів. Спираючись на цифрові технології, ми посилюємо прогнозування тенденцій якості на ринку, точно виявляючи потенційні негативні тенденції на ринку, досягаючи точного прогнозування та активного втручання від аномальних даних до потенційних ризиків. У відповідь на різноманітні проблеми з якістю, що надходять з ринку, ми відкриваємо ефективні механізми співпраці в ланцюзі постачання та вартісному ланцюзі, сприяючи швидкому вирішенню проблем з якістю та їх усуненню з кореня, значно зменшуючи втрати клієнтів та постійно підвищуючи задоволеність і лояльність клієнтів.

Шановні лідери, колеги, трансформація промисловості комерційних автомобілів — це не боротьба в одиночку, а потреба в спільних зусиллях усієї галузі для досягнення прориву. Ставши на нову точку відліку запуску «15 п’ятирічки», компанія Dongfeng Commercial Vehicle готова разом із вами спільно створювати чотири екосистеми та розширювати нові шляхи розвитку.

По-перше, спільно створюючи екосистему технологічних інновацій, ми вирішимо ключові проблеми. Ми пропонуємо, щоб підприємства стали основними учасниками, а інтеграція промисловості, науки та освіти стала шляхом, створюючи міжгалузеві інноваційні альянси, зосереджуючи увагу на технологіях, таких як батареї нової енергії, розумне водіння, співпраця автомобіль-дорога, здійснюючи спільні дослідження, прискорюючи трансформацію наукових досягнень та сприяючи всебічним інноваціям у ланцюгу «базові дослідження — технологічні дослідження — промислове застосування».

По-друге, спільно створюючи екосистему розвитку ринку, ми стандартизуємо конкурентний порядок. Ми пропонуємо всім колегам дотримуватися принципу чесного ведення бізнесу, відмовитися від недобросовісної конкуренції, такої як зниження цін чи підробка, і отримувати ринок за рахунок якісних продуктів та послуг; пропонуємо спільно брати участь у формуванні галузевих стандартів, спільно відкривати закордонні ринки, зміцнювати місцеве обслуговування та локалізацію виробництва, сприяючи переходу китайських комерційних автомобілів від «виходу» до «завоювання».

По-третє, спільно створюючи екосистему співпраці в ланцюгу постачання, ми забезпечимо безпеку та ефективність. Ми пропонуємо створити систему «кооперації між основними та допоміжними учасниками, зв’язків між верхніми та нижніми ланками» для ланцюга постачання, де компанії-виробники виконують роль «лідерів», спонукаючи постачальників компонентів перейти до високих технологій та високої доданої вартості; одночасно необхідно вдосконалити механізм попередження ризиків у ланцюгу постачання, сприяти цифровій трансформації для досягнення підвищення безпеки та ефективності.

По-четверте, спільно створюючи екосистему інфраструктури, ми підтримуємо масштабне застосування. Ми пропонуємо уряду та підприємствам спільно діяти, прискорюючи розгортання інфраструктури для зарядки, обміну батареями та заправки воднем, зосереджуючи увагу на логістичних парках та інших ключових зонах, щоб надати підтримку для масштабного застосування нових енергетичних комерційних автомобілів.

Шановні лідери, колеги, з моменту свого заснування у 1969 році компанія Dongfeng Commercial Vehicle завжди пам’ятає про свою початкову мету — відродження національної автомобільної промисловості. Зараз, на новому етапі розвитку, ми продовжимо зосереджуватися на підвищенні основних функцій і конкурентоспроможності, просуваючи високоякісний розвиток через стратегію підвищення бренду, поважаючи один одного, підтримуючи взаємодію з колегами, співпрацюючи в умовах здорової конкуренції та спільно створюючи прекрасну історію промисловості комерційних автомобілів!

На завершення, бажаю успіху цьому форуму! Бажаю всім лідерам та колегам здоров’я, успіхів у роботі та всього найкращого. Запрошую всіх частіше відвідувати Шиянь, частіше відвідувати Dongfeng, для обміну досвідом та співпраці. Дякую всім!