Кейпінг знову викликав обговорення, викрито три основні порушення

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來源：花椒財經

OTA等平台企業，又一次被約談了。

据央視新聞報導，3月25日，

北京市

市場監管局聯合市商務局、市文化和旅遊局，依法約談和行政指導攜程、去哪兒網、高德、京東、淘寶閃購、飛豬旅行、同程旅行等12家平台企業。

這一次的話題是“內卷式”競爭。

報導提到，這次約談上，集中通報了開展平台“內卷式”競爭綜合整治以來發現的第一批問題，並提出整改要求。

有意思的是，12家平台企業，攜程排在第一。

約談公布的8個典型事例，攜程直接相關的也佔了3個，攜程旗下去哪兒網佔2個，等於8個案例中有5個。

01

監管約談，攜程三大操作“踩雷”

這次約談公布的8個典型事例，被點名的有淘寶、高德、京東、攜程和去哪兒5個平台。

其中，攜程牽涉最多，直接牽涉的有3個：

①攜程自動跟價，剝奪酒店定價權。

攜程通過技術手段實時抓取客房全渠道價格，要求提供攜程平台最低價。酒店若不配合，平台就通過電話施壓、限制流量、自动跟價等方式，直接干預定價。

濫用平台優勢地位，強制酒店實行最低價、干預定價、限制流量，這可能已經侵害了商家經營自主權。

目前，監管部門已督促指導攜程下架“調價助手”。

②攜程制定不合理“切客”判定和處罰規則。

在切客判斷上，攜程把消費者在攜程下單，而酒店引導消費者避開攜程交易的行為認定為“切客”。

即便是你在攜程訂了一天，在酒店前台續住一天，也算“切客”，這就有點過分了。

目前監管部門已指導攜程優化“切客”規則，對線上預訂線下續住等行為，不得判定為“切客”。

③攜程“大拇指”標識誤導消費者。

之前攜程在與平台合作密切的特牌、金牌酒店名稱之後標註橙色、紅色“大拇指”標識。

監管披露，攜程這個標識跟酒店的真實服務水平完全無關，涉嫌誤導消費者。

監管部門已指導攜程取消“大拇指”標識。

要不是新聞披露，估計大家都不知道，這裡有這麼多“騷操作”。

02

去哪兒網，合規機制空轉

攜程前些年收購的去哪兒網，這次也佔了兩條。

①第三方火車票網絡銷售平台虛假宣傳。

約談時，監管提到，平台推出“搶票加速包”“雙通道”等付費服務，進行“顯著提高搶票成功率”“優先購票”等具有誤導性的商業宣傳。

這個問題雖然用的是去哪兒網等作為案例，實際上這是一個行業共性問題。不管是攜程還是去哪兒網、飛豬、同程，幾乎都在打著加速搶票的名義，收割用戶，而且還屢教不改。

這次監管說得很直白，平台這是“將12306免費提供的候補購票服務，包裝為平台專屬增值權益”。

講實話，這操作實在是有點過分。

②去哪兒網合規經營機制空轉。

監管提到，去哪兒網對合規經營建設重視不足，未實際建立合規經營管理組織，缺乏系統的合規經營管理機制，對重大促銷活動、修訂重要規則等事項的風險排查力度不足。

這個問題是一個非常嚴重的問題，相當於去哪兒網的合規經營功課沒有“及格”。

對於一家規模如此巨大，用戶如此眾多的平台來說，合規經營都做不好，這是毫無疑問的災難。

03

已多次被約談、調查

這次監管約談12家平台之前，相關部門已經多次約談這些平台。

根據公開信息不完全統計，包括此次在內，最近一年，攜程等平台已先後被約談、舉報、調查合計6次。

①今年2月份，金融監管總局聯合市場監管總局、中國人民銀行，對攜程、高德、同程旅行、飛豬旅行、航旅縱橫、去哪兒等六家出行平台企業進行約談。

這次約談針對的是這些企業在與金融機構合作開展借貸業務中存在的問題。

②2025年8月，貴州省市場監管局約談攜程等5家旅遊平台企業。

這次約談，貴州省市場監管局針對相關平台企業可能存在的實施“二選一”、利用技術手段干預商家定價、訂單生效後毀約或加價、價格欺詐、哄抬價格等問題進行通報，並進一步提示違法風險。

③2025年9月17日，鄭州市市場監管局依法對攜程旅行網運營主體進行行政約談。

通報提到，經調查核實，攜程存在利用服務協議、交易規則和技術手段對平台內經營者的交易及交易價格進行不合理限制的問題。

④2025年11月21日，雲南省旅遊民宿行業協會宣布將針對攜程等涉嫌濫用市場支配地位的行為發起集體維權。

該協會稱，協會接到多起會員單位投訴，反映攜程等平台利用其市場支配地位，對雲南民宿行業實施了包括但不限於“二選一”霸王條款、單方面隨意漲佣、設置不公平交易條件、屏蔽流量等不正當競爭行為。

04

反壟斷調查仍在進行中

從各地約談、通報、處罰的案例可以看得出來，包括攜程在內的平台，最常見的違規行為是濫用市場支配地位，“二選一”，干擾商家正常經營等。

平台本應依靠流量優勢、技術優勢，幫助商家提升經營效益。但現實情況是，攜程依靠這些賺得盆滿缽滿，但商家就不好說了……

攜程集團此前做過一段時間的直播。攜程副總裁孫天旭那時候說，旅遊商品的利潤是非常薄的，大多數純做直播帶貨的會選擇高利潤商品進行，攜程追求的不只是利潤，而是整個行業的賦能。

攜程的利潤是追求到了，賦能就不好說了。

大家看兩組數據：

2024年，攜程營收533億元，歸母淨利潤超過170億元。而2025年，攜程營收達到624億元，同比增長17%；歸母淨利潤333億元，同比接近翻倍。

2024年，A股11家酒店上市企業合計營業收入只有307億元，歸母淨利潤不到18億元。

差距之大，不忍直視……

雖然各地屢屢通報、屢屢約談，但在攜程，似乎問題依舊是問題。正因如此，攜程當前面臨的已不僅僅是通報、約談那麼簡單。

今年1月14日，國家市場監督管理總局網站通報稱，近日，市場監管總局根據前期核查，依據《中華人民共和國反壟斷法》，對攜程集團有限公司涉嫌濫用市場支配地位實施壟斷行為立案調查。

按照《反壟斷法》規定，違反該法律規定，達成並實施壟斷協議的，沒收違法所得，並處以上一年度銷售額1%以上至10%以下的罰款。

被反壟斷調查後，攜程曾公開回應稱，“公司將積極配合監管部門調查，全面落實監管要求，與行業各方攜手共建可持續發展的市場環境”。

目前，對攜程的反壟斷調查，尚無結果。

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责任编辑：宋雅芳