“Глобальні стратегічні моделі” виходять з ринку

robot
Генерація анотацій у процесі

Використання глобальних ланцюгів постачання і символізуючи переваги вільної торгівлі, «глобальні стратегічні моделі автомобілів» зникають. Американський гігант електромобілів (EV) Tesla припинив розробку дешевих глобальних стратегічних моделей. Світ «фрагментований» поступово стає нормою, і в такому світі відсутній домінуючий вплив у веденні інновацій та встановленні правил. Автовиробники змушені перебудовувати свої бізнес-моделі.

Завершення проекту Tesla «Model 2»

«Ми сподіваємося продовжити контракт приблизно на 5 років».

До 2025 року керівники американських постачальників запчастин, що співпрацюють з Tesla, почали отримувати такі вимоги. Глобальна стратегічна модель «Model Y», яка була випущена у 2020 році, готується до нової повної модернізації, але Tesla, здається, вже вирішила продовжувати продажі у короткостроковій перспективі.

Щоб продовжити читання, натисніть тут, щоб перейти на Nikkei Chinese Web

З 2015 року японське економічне видання та Financial Times об’єдналися у один медіагрупу. Також у XIX столітті засновані японська та британська газети сформували альянс під гаслом «висока якість, найсильніша економічна журналістика», сприяючи широкому співробітництву у спільних спецвипусках та інших сферах. У рамках цього, між китайською версією двох газет відбувається обмін статтями.

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
Додати коментар
Додати коментар
Немає коментарів
  • Закріпити