MENAFN2026年3月13日(リマ) – 国際航空運送協会(IATA)は、DG AutoCheckの機能の一つとして、IATAのデジタル危険物申告書ソリューション「DG Digital」を開始しました。この新しいツールは、リチウム電池から爆発物、化学物質まで、3,800以上の危険品の申告書の作成と承認を完全にデジタル化します。これにより、書類の共有が迅速になり、安全性が向上し、拒否される貨物の削減に大きく寄与します。現在、危険物申告書の95%は依然として紙媒体で受け取られています。これらの申告書はスキャンされ、PDFに変換されてからDG AutoCheckにアップロードされて検証されます。DG Digitalでは、申告書は作成者である荷主から検証まで、デジタルで生成・送信されます。これにより、従来の紙ベースのプロセスと比べて、より効率的でスムーズな作業フローが実現します。** デジタル申告書**DG Digitalは、危険物申告書に必要なすべてのデータを収集し、関係者間で電子的に情報を交換できるようにします。IATAの危険物規則(DGR)と照合しながら、DG Digitalの利用者は、貨物の拒否や遅延の原因となる可能性のある問題(書類の欠落や誤りなど)を容易に特定し対処できます。物理的な貨物の出荷前に危険物申告書を確認することで、コストのかかる罰金を回避し、安全性の懸念にも対応できます。DG Digitalは、航空貨物の関係者、コミュニティ、プラットフォーム間で標準化された透明性の高いデータ交換を可能にし、物流と輸送のサプライチェーンをよりシームレスで安全にサポートします。** 成功した試験運用**DG Digitalの導入は、昨年日本での成功した試験運用に続きます。この試験では、デジタルで申告書を検証した結果、危険物貨物の拒否率はわずか0.5%にとどまりました。これは、現在の世界平均の4.5%と比べて大幅な改善です。この試験には全日本空輸(ANA)、日本航空(JAL)、および6つの貨物輸送業者(国際貨物サービス、JASフォワーディングジャパン、MOLロジスティクス、日本通運、日新、郵船ロジスティクス)が参加しました。** 拡大する市場**2019年の導入以来、DG AutoCheckは100万件以上の危険物検査を完了しており、そのうち3分の1以上が2025年に完了しています。これは、危険物貨物の輸送量の大幅な増加を反映しており、IATA CargoISのデータによると、2025年の年間増加率は17.5%に達しています。特にリチウム電池の需要増加が主な要因です。「IATAの危険物規則は、危険物の輸送における複雑さを軽減し、安全性を向上させることに焦点を当てています。DG Digitalは、荷主の申告プロセスをデジタル化し、輸送代理店や貨物業者、地上ハンドラー、航空会社などすべての関係者が同じ書類にアクセスできるようにすることで、これを支援します。これにより、物理的な出荷前に書類の問題を迅速に解決できるのです」と、IATAのシニアバイスプレジデント、フレデリック・レジェは述べています。(- ドバイPRネットワーク)| 投稿者:** DubaiPRNetwork 編集チーム** | 閲覧数:**5514回** | PRカテゴリー:** 旅行・観光** | 投稿日:**2026年3月13日金曜日 14:49(UAE現地時間(GMT+4)) || \\| 次の話題:** IATA、シンガポールで2026年世界データシンポジウムを開催予定** \\| \\| \\| --- \\| --- \\| || \\| 旅行・観光からのその他の情報 \\| \\| --- \\| || | |
IATA、危険品申告を完全にデジタル化するためのDG Digitalを開始
MENAFN
2026年3月13日(リマ) – 国際航空運送協会(IATA)は、DG AutoCheckの機能の一つとして、IATAのデジタル危険物申告書ソリューション「DG Digital」を開始しました。この新しいツールは、リチウム電池から爆発物、化学物質まで、3,800以上の危険品の申告書の作成と承認を完全にデジタル化します。これにより、書類の共有が迅速になり、安全性が向上し、拒否される貨物の削減に大きく寄与します。
現在、危険物申告書の95%は依然として紙媒体で受け取られています。これらの申告書はスキャンされ、PDFに変換されてからDG AutoCheckにアップロードされて検証されます。DG Digitalでは、申告書は作成者である荷主から検証まで、デジタルで生成・送信されます。これにより、従来の紙ベースのプロセスと比べて、より効率的でスムーズな作業フローが実現します。
** デジタル申告書**
DG Digitalは、危険物申告書に必要なすべてのデータを収集し、関係者間で電子的に情報を交換できるようにします。
IATAの危険物規則(DGR)と照合しながら、DG Digitalの利用者は、貨物の拒否や遅延の原因となる可能性のある問題(書類の欠落や誤りなど)を容易に特定し対処できます。物理的な貨物の出荷前に危険物申告書を確認することで、コストのかかる罰金を回避し、安全性の懸念にも対応できます。
DG Digitalは、航空貨物の関係者、コミュニティ、プラットフォーム間で標準化された透明性の高いデータ交換を可能にし、物流と輸送のサプライチェーンをよりシームレスで安全にサポートします。
** 成功した試験運用**
DG Digitalの導入は、昨年日本での成功した試験運用に続きます。この試験では、デジタルで申告書を検証した結果、危険物貨物の拒否率はわずか0.5%にとどまりました。これは、現在の世界平均の4.5%と比べて大幅な改善です。この試験には全日本空輸(ANA)、日本航空(JAL)、および6つの貨物輸送業者(国際貨物サービス、JASフォワーディングジャパン、MOLロジスティクス、日本通運、日新、郵船ロジスティクス)が参加しました。
** 拡大する市場**
2019年の導入以来、DG AutoCheckは100万件以上の危険物検査を完了しており、そのうち3分の1以上が2025年に完了しています。これは、危険物貨物の輸送量の大幅な増加を反映しており、IATA CargoISのデータによると、2025年の年間増加率は17.5%に達しています。特にリチウム電池の需要増加が主な要因です。
「IATAの危険物規則は、危険物の輸送における複雑さを軽減し、安全性を向上させることに焦点を当てています。DG Digitalは、荷主の申告プロセスをデジタル化し、輸送代理店や貨物業者、地上ハンドラー、航空会社などすべての関係者が同じ書類にアクセスできるようにすることで、これを支援します。これにより、物理的な出荷前に書類の問題を迅速に解決できるのです」と、IATAのシニアバイスプレジデント、フレデリック・レジェは述べています。
(- ドバイPRネットワーク) | 投稿者:** DubaiPRNetwork 編集チーム** | 閲覧数:5514回 | PRカテゴリー:** 旅行・観光** | 投稿日:2026年3月13日金曜日 14:49(UAE現地時間(GMT+4)) | | \| 次の話題: IATA、シンガポールで2026年世界データシンポジウムを開催予定** \| \| \| — \| — \| | | \| 旅行・観光からのその他の情報 \| \| — \| | | | |