Ціни на нафту знову різко зросли, повернувшись на позначку 100 доларів: рекордні випуски з резервів не допомогли, ринок охоплює паніка

Міжнародне енергетичне агентство (МЕА) вперше за багато років провело спільне звільнення запасів, але це не заспокоїло ринок і навіть посилило паніку. 12 березня світові ціни на нафту знову зросли, досягнувши сильного підйому. За підсумками дня, ф’ючерси на американську WTI піднялися на 9,72%, закрившись на рівні 95,73 долара за барель; глобальні бенчмарк-ф’ючерси на британську Brent зросли на 9,22%, закінчивши торги на рівні 100,46 долара за барель. Це перший раз з серпня 2022 року, коли ціна Brent закрилася вище психологічної позначки в 100 доларів. 13 березня в азіатській торговій сесії зростання продовжувалося.

12 березня МЕА опублікувало звіт про нафтовий ринок, у якому зазначено, що через ескалацію ситуації на Близькому Сході, судноплавство у Перській затоці майже зупинилося, що спричинило найбільше в історії порушення глобальних поставок нафти. Напередодні, МЕА повідомило, що 32 країни-члени одностайно погодилися звільнити 400 мільйонів барелів стратегічних запасів нафти для пом’якшення впливу конфлікту на поставки та ціни. У звіті наголошується, що, хоча аварійні запаси забезпечують буфер, довгострокова стабільність ринку залежить від тривалості конфлікту та швидкості відновлення морських шляхів.

Таке масштабне звільнення запасів не зменшило тривогу ринку, а навпаки, спричинило новий стрибок цін на нафту.

Чому багатонаціональні заходи для стабілізації цін перетворилися на “загострення ситуації”? “Проблема вже вийшла за межі простої арифметики надлишку або дефіциту нафти і стала системною кризою глобальної нафтової ліквідності,” — аналізує старший дослідник Інституту морських досліджень 52HZ Чжун Цзянь. За його словами, ринок справді потребує стабільного та передбачуваного потоку сирої нафти щодня, а не одноразового поповнення запасів. “Постачання через резерви” не вирішить проблему блокування головного морського шляху — протоки Ормуз.

Чжун Цзянь вважає, що нинішні коливання цін на нафту можна розділити на три рівні: у діапазоні 80–90 доларів — це переважно “ризик премії війни”, що виникає через невизначеність у геополітичних конфліктах і швидко зменшується при зменшенні напруженості; у діапазоні 90–110 доларів — це “ціноутворення на основі розриву постачання”, коли трейдери починають закладати у ціни реальні перебої з постачанням, і якщо блокада Ормуза триватиме, ця цінова платформа закріпиться ще міцніше; понад 110–120 доларів — це “фінансове оцінювання нафти”, яке виникає при кардинальних змінах у регіональній ситуації і переоцінці глобальних капіталів щодо нафтових активів. “Поки Ормуз залишається фактично заблокованим, ціна на нафту ймовірно залишатиметься у діапазоні 90–110 доларів, формуючи стабільний ціновий рівень.”

У той час як американські споживачі стикаються з різким зростанням цін на бензин і тиском інфляції, президент Трамп хизується тим, що зростання цін на енергоносії — це “плюс” для США. У соцмережах він написав: “Америка — найбільший виробник нафти у світі, тому, коли ціни зростають, ми отримуємо великий прибуток.”

За повідомленнями, Міністерство фінансів США розглядає заходи щодо зниження цін на нафту, зокрема втручання у ф’ючерсний ринок. За даними Financial Times, керівник Чиказької товарної біржі (CME) Трі Дафі попередив, що якщо адміністрація Трампа спробує стримати зростання цін через втручання у ф’ючерсний ринок, це може спричинити “епічну катастрофу”. “Ринок не любить втручання уряду у ціноутворення,” — сказав він. “Якщо уряд вдасться до таких дій, інвестори втратять довіру до здатності ринку визначати ціни на ключові товари.”

За повідомленням агентства Xinhua, новий верховний лідер Ірану Муджтаба Хаменеї 12 березня вперше після вступу на посаду заявив, що Іран не відмовиться від помсти, і продовжить використовувати блокаду Ормуза як засіб. Він закликав регіональні країни швидко закрити американські військові бази. За словами заступника міністра закордонних справ Ірану Раванчі, країна дозволяє проходження кораблям з деяких держав через протоку, але країни, що нападають на Іран, не мають “безпечного проходу” через Ормуз. Він також додав, що Іран не встановлював мін у водах протоки.

12 березня ціна WTI піднялася більш ніж на 10%, досягнувши 98 доларів за барель. Однак після заяви Ірану про обмежену відкритість протоки ціна швидко впала. 13 березня в азіатській сесії ціна зросла невеликими темпами і становить 97,08 долара за барель.

Міністр енергетики США Кріс Райті в інтерв’ю американським ЗМІ заявив, що США наразі “ще не готові” забезпечити проходження нафтових танкерів через протоку Ормуз.