«Сяйна» мати з Кентуккі була серед 6 американських військовослужбовців, загиблих у авіакатастрофі в Іраку

Жінка, яка виховувала двох дітей, була серед шести військовослужбовців США, загиблих минулого тижня, коли військовий літак для дозаправки, залучений у війну з Іраном, розбився у західному Іраку.

Технічний сержант Ешлі Б. Пруіт, 34 роки, походила з великої родини в Бардстауні, Кентуккі, і була «дуже, дуже» горда своєю військовою кар’єрою, повідомив її чоловік Грегорі Пруіт у неділю.

«Коротко скажу: одним словом — сяюча», — сказав він у телефонній розмові, стримуючи сльози. «Якщо в кімнаті була світлина, то це була вона.»

Вижили її чоловік і двоє дітей: 3-річна донька та пасинок сержанта Пруіта.

Пруіт приєдналася до армії дев’ять років тому і тричі була за кордоном. Вона мала майже 900 годин бойових польотів і дві асоційовані ступені від Спільного коледжу ВПС.

Останнім часом вона служила у 99-й ескадрильї дозаправки з бази Сумтер Сміт у Бірмінгемі, Алабама. Вона була заступником начальника польотних операцій і інструктором з управління бумом на KC-135, який дозаправляє інші літаки в повітрі, щоб вони могли долати довгі відстані та підтримувати операції без приземлення.

Зіткнення у дружньому повітряному просторі

Літак підтримував операції проти Ірану у четвер у «дружньому» повітряному просторі, коли сталася невідома інцидент з іншим літаком, повідомив Центральний командний пункт США. Інший літак приземлився безпечно, повідомили військові США. Розслідування аварії триває.

Військові США ідентифікували жертв аварії напізно в суботу. Троє були пов’язані з базою Сумтер Сміт і 6-ю ескадрильєю дозаправки на базі МакДілл у Тампі, Флорида, ще троє — з бази ВПС Огайо в Колумбусі.

«Втрата члена родини ВПС — неймовірно болісна, особливо для тих, хто знає їх як сина, доньку, брата, сестру, чоловіка, маму чи тата», — сказав у прес-релізі полковник ВПС США Ед Щепанік, командир 6-ї ескадрильї дозаправки. «Втрата їх одночасно — це немислимо.»

Новий мікропрограма у Мічигані має на меті навчити та утримати більше вихователів раннього дитинства

Генерал-майор Метью С. Вудрафф, ад’ютант Огайо, назвав трьох колумбійських військових «видатними авіаційними фахівцями, чиє служіння та відданість втілювали найкраще з нашого Огайо Національної гвардії».

Конгресна дослідницька служба повідомляє, що минулого року ВПС мали 376 KC-135, з яких 151 — на активній службі, 163 — у Національній гвардії та 62 — у резерві ВПС. Вони перебувають у службі понад 60 років.

Я побачу його у усмішці нашого сина

Капітан Сет Р. Коваль, 38 років, був інструктором-пілотом KC-135R Stratotanker із 19-річним досвідом служби, повідомляє Огайська Національна гвардія.

Житель Стоутсвілля, Огайо, він був командиром літака у 121-й ескадрильї дозаправки з бази Рікенбекер у Колумбусі. Військові повідомили, що він навчав пілотів у дозаправці, медичній авіації, вантажних та пасажирських операціях.

«Він мріяв стати пілотом, і бути поруч із ним, коли він здійснював свою мрію, — це була честь», — сказала його дружина Хізер у сімейній заяві, опублікованій у Facebook.

Дружина Коваля описала його як неймовірного чоловіка, батька, сина, брата, друга і авіаційного фахівця, який був люблячим, щедрим «вирішувачем усіх проблем». Найважливішим для нього було те, що Ісус був його Господом і Спасителем, сказала вона.

«Я побачу його у усмішці нашого сина і ношу його з собою у кожну мить», — написала вона.

Коваль був із Мурвілля, Індіана, за даними уряду США. Він мав ступінь бакалавра з авіаційних операцій з університету Пурдю і тричі був у deployment за останні 12 років. У нього понад 2000 годин польотів, з них 443 — у бойових умовах, повідомила Огайська гвардія. У 2022 році його підвищили до капітана.

Життя, визначене служінням, щедрістю і любов’ю

Капітан Куртіс Дж. Ангст, 30 років, служив у військових 10 років після здобуття ступеня бакалавра з аерокосмічної інженерії в Університеті Цинциннаті. Він вступив до Огайської Національної гвардії у 2015 році, з deployments у 2015 і цього року.

«Він робив те, що любив найбільше — літати і служити поруч із людьми, яких він так глибоко цінував», — сказали його рідні у заяві, опублікованій у Facebook його дружиною Мері.

Родина Ангста сказала, що його життя визначалося служінням, щедрістю і «щирою любов’ю до людей». Вони описали його пристрасть до подорожей, природи і музики, і сказали, що він робив інших щасливими і цінними своїм «постійним усміхом і миттєво впізнаваним сміхом».

«Ті, хто знав Куртіса, пам’ятають його стабільну доброту і радість, яку він носив із собою скрізь», — сказали родичі.

Ангст був пілотом KC-135R у 166-й ескадрильї дозаправки і мешкав у Колумбусі. У заяві щодо його смерті від федерального уряду зазначено, що він був із Вільмінгтона, Огайо. Мав 880 годин польотів, з них 67 — у бойових умовах. У 2022 році його підвищили до капітана.

Новий батько і новий майор

Майор Джон А. «Алекс» Кліннер, 33 роки, щойно отримав звання майора у січні і був у deployment менше ніж тиждень, коли сталася аварія, повідомив його зять.

Він залишив трьох малих дітей: 7-місячних близнюків і 2-річного сина, повідомив його зять Джеймс Харріл.

Кліннер закінчив університет Оборона Аубурн і був ветераном ВПС США із Вірмілінгтона, Алабама. Він щойно переїхав із родиною у новий дім, повідомила його дружина Ліббі Кліннер у пості в Instagram, висловлюючи співчуття.

Він був начальником стандартів і оцінювання ескадрильї на авіабазі Бірмінгем.

Любитель активного відпочинку, який любив походи, Кліннер також був готовий допомагати іншим. Останнього разу Харріл бачив його у січні, коли Кліннер допоміг витягти його автомобіль із снігу під час сімейної весільної церемонії.

«Алекс був одним із тих хлопців, що мали цю стабільну команду», — сказав Харріл із Атланти, який допоміг створити сайт GoFundMe для його родини. «Він був однією з наймилосердніших і найщедріших людей.»

Ліббі Кліннер сказала у пості, що її серце розбите за їхніх дітей, які виростуть, не знаючи свого батька.

«Вони не зможуть побачити особисто, як він стрибав допомогти у будь-який спосіб», — написала вона. «Вони не побачать, наскільки він був веселий і смішний. Вони не відчують його безкорисливості, його думки про інших перед собою. Вони не зможуть відчути ту глибоку любов, яку він мав до них.»

Він здійснив чотири deployment з 2019 року, маючи 362 бойових години і 181 годину бойової підтримки.

Майстер із усмішкою

Технічний сержант Тайлер Сіммонс, 28 років, служив у 166-й ескадрильї дозаправки ВПС Огайо як оператор буму, згідно з біографією ВПС.

Його мати, Шеріл Сіммонс, у суботу сказала, що вона готує похоронні плани для свого сина, який жив у Колумбусі.

У заяві, отриманій WCMH-TV у Колумбусі, сім’я Тайлера Сіммонса сказала, що вони засмучені понад міру.

«Усмішка Тайлера могла освітити будь-яку кімнату, його сильна присутність заповнювала її. Його батьки, бабусі, дідусі, родина і друзі — у скорботі через втрату життя», — сказали вони.

Сіммонс приєднався до ВПС у 2017 році і здобув ступінь асоційованого рівня у Спільному коледжі ВПС. У 2022 році став технічним сержантом і тричі був у deployment за останнє десятиліття, маючи 230 бойових годин.

Пілот із бази у Бірмінгемі, Алабама

Капітан Аріана Г. Савіно, 31 рік, була пілотом у 99-й ескадрильї дозаправки, виконуючи обов’язки начальника поточних операцій. Вона відповідала за програму польотних годин і щоденне планування польотів.

Савіно, з Ковінгтона, Вашингтон, була випускницею програми офіцерів резерву ВПС у Центральному університеті Вашингтона, отримала активну військову комісію у 2017 році.

Вона служила на базах у Джорджії та Міссісіпі і мала понад 300 бойових годин. У 2021 році її підвищили до капітана.

Автор Associated Press Холлі Реймер у Конкорді, Нью-Гемпшир, зробила внесок.